Внезапно перестали втыкаться 1-я и задняя скорости

Утром скорости работали нормально. Доехал до работы. Вечером сел - 1-ю скорость еле воткнул. И остальные труднее включались. На ходу, пока валы крутятся, еще кое-как. На светофоре снова еле-еле. Доехал до дома - задняя вообще не хочет включаться. Парконулся, заведя на задней с выжатым сцеплением. Выхожу наутро, завожу - всё штатно отлично втыкается. Вопрос - что это был за глюк ? Что могло замёрзнуть ? На что могла вода попасть ? Что начинает так умирать ? И еще вопрос - постоянно моргает лампа подушки - это контакт на руле соскочил или надо сканером снимать ошибку ?

по коробке съезди на станцию это не просто так само не вылечивается если лечится то не на долго скоро останешся вообще без передач!!!

а по подушке выворачиваеш руль на 90 градусов откручиваеш шестигранником также в обратную сторону снимаеш подушку и смотри шлейф! если всё на месте сними клемы с акума и соедени их вместе на минуту потом опять накинь на акум если не поможет значит сервис!!!

И еще вопрос - постоянно моргает лампа подушки - это контакт на руле соскочил или надо сканером снимать ошибку ?

считай как мигает. там своя кодировка. например 6 коротких. или 5 коротких... расшифровка кодов где-то была. после этого уже будет ясно в какую сторону копать.

по коробке съезди на станцию это не просто так само не вылечивается если лечится то не на долго скоро останешся вообще без передач!!!

а по подушке выворачиваеш руль на 90 градусов откручиваеш шестигранником также в обратную сторону снимаеш подушку и смотри шлейф! если всё на месте сними клемы с акума и соедени их вместе на минуту потом опять накинь на акум если не поможет значит сервис!!!

т.е. снять провода с аккума и соединить их? а что это даст?

И еще вопрос - постоянно моргает лампа подушки - это контакт на руле соскочил или надо сканером снимать ошибку ?

надо моргания эти посчетать и выложить полученный результат сюда... или поиском воспользоваться

Вопрос - что это был за глюк ?

сцепление похоже невыключалось... тормозуха не уходит?

И еще вопрос - постоянно моргает лампа подушки - это контакт на руле соскочил или надо сканером снимать ошибку ?

Это нужно сосчитать количество морганий индикатора между паузами и сказать в ветке форума. По миганиям расшифровывается ошибка, а по ошибке предпринимаются конкретные действия по устранению глюка.

Что могло замёрзнуть ?

Скольно было (-) на улице, сугробы, преодоление их, снежная каша на дороге и ит.д.?

Нужно бы глянуть спецу на подъёмнике на механизм переключения передач. Просто так затруднённое включение сразу не вылазиит.

Удачи.

сними клемы с акума и соедени их вместе на минуту

при этом желательно бубном стучать по корпусу воздушного фильтра

ошибки все сбрасываются когда клемы соединяеш!!! а бубном поголове постучи!!! а ошибки зачем разшифровывать по морганию как будто он их сам исправит ! если скинутся после сбрасывания тока тоесть обнулению мозгов значит окей а не скинется ошибка значиь датчик!!!!!!!!

для обнуления мозгов надо всего лишь провод с клеммы снять ненадолго. либо вытащить пред, кажется №11 (лучше предом, чтоб настройки магнитолы не сбрасывались).

ошибки затем расшифровывать, чтоб знать куда лезть. потому как сигнализировать может и при плохом контакте в разЪеме под сиденьем. для лечения совсем не обязательно ехать в сервис, а просто несколько раз повтыкать-повытыкать разЪемы. плохой контакт отлично появляется, если задние пассажиры слишком далеко вперед и низко ноги свои загребущие засунут.

а бубном поголове постучи!!!

хорошо... так и сделаю...

ошибки все сбрасываются когда клемы соединяеш!!!

не знал. спасибо. думал когда неисправность устранишь сбросятся. а оказывается все гораздо проще...;)

andrewrs2000, а че, у тебя две второмоньки? коллекционируешь?)))

ошибки все сбрасываются когда клемы соединяеш!!!

раскрою секрет: ошибки подушек безопасности не сбрасываются при отключении аккумулятора, а вот про соединение клемм и сбрасывание при этом ошибок - это из области "танцев с бубном", уж извини, но это так!

а ошибки зачем разшифровывать по морганию как будто он их сам исправит !

для начала надо понять что не работает, поэтому и надо сосчитать количество морганий, это указывает на то что неисправно, кстати некоторые вещи можно и самому починить http://mondeoclub.ru/forum/topic/16542/

если всё на месте сними клемы с акума и соедени их вместе на минуту потом опять накинь на акум если не поможет значит сервис!!!

Если ответа не знаешь, то пропусти стороной топ молящего о помощи. Это тебе на будущее. Не крайний же день ты на форуме.

Удачи.

@AGA, не. езжу на них;) на одном в основном жена, на другом в основном я;)

Лампа подушки моргает с периодичностью 2 секунды, постоянно. У кого такое было ?

Моргает ОДИН раз, потом 2 секунды, потом снова 1 раз...

водительская подушка. бибип работает?

Лампа подушки моргает с периодичностью 2 секунды, постоянно. У кого такое было ?

 

Моргает ОДИН раз, потом 2 секунды, потом снова 1 раз...

...для начала надо понять что не работает, поэтому и надо сосчитать количество морганий, это указывает на то что неисправно, кстати некоторые вещи можно и самому починить http://mondeoclub.ru...um/topic/16542/

Моргает ОДИН раз, потом 2 секунды, потом снова 1 раз

Одна вспышка: неисправность пневмоподушки водителя (в баранке): устойчивость

воспламенителя пневмоподушки водителя вне досягаемости.

Положением рулевой колонки не баловался недавно? Особенно укоротить/удлинить рулевой вал.

Тогда бывает закусывает шлейф проводки, что проходит вдоль рулевого вала.

Снимать пластиковый щит над коленками водителя, снимать облицову рул.вала, снимать обвес рул.колеса(наклонить колонку максимум вниз чтобы и сзади найти 2 отверстия по торксы).

Желтые штеккеры это принаждежности к подушке.

Штеккер несколько раз снять/одеть (но после выдержки 15 мин. как снимешь (-) клемму с акума).

Тщательный осмотр шлейфа эл.проводки на предмет её целостности.

Удачи.

Лампа подушки моргает с периодичностью 2 секунды, постоянно. У кого такое было ?Моргает ОДИН раз, потом 2 секунды, потом снова 1 раз...

еще раз http://mondeoclub.ru/forum/topic/16542/ или лениво по ссылке сходить?