visla Опубликовано 17 февраля, 2013 Опубликовано 17 февраля, 2013 (изменено) Ой, ли. Не прав, однако. Рулевые наконечники меняются при переходе на 15 катки. Удачи. Олег привет! какие рулевые наконечники? мож рулевые тяги? да и смысл менять тяги с 14 на 15? одно и тоже только в профиле не чем не отличаются Изменено 17 февраля, 2013 пользователем visla
timon1pumba Опубликовано 17 февраля, 2013 Опубликовано 17 февраля, 2013 Джентельмены это всё хорошо конечно)) но может помочь ктонибудь . Щас стоят 15 зима, летом тоже 15 были. Просто лето хочеться 16 поставить.
timon1pumba Опубликовано 17 февраля, 2013 Опубликовано 17 февраля, 2013 Ну не совсем. 50 наверное, это норм?
шах 71 Опубликовано 17 февраля, 2013 Опубликовано 17 февраля, 2013 50 очень мало,попадеш в яму выкинеш резину
timon1pumba Опубликовано 17 февраля, 2013 Опубликовано 17 февраля, 2013 Ну а как люди ездят? И на 17 и на 18? Те же фокусы взять, вроде народ катается и всё норм.
КСС Опубликовано 17 февраля, 2013 Опубликовано 17 февраля, 2013 Да нормально ездят.Была у меня Митцубиси так там стояли ширину не помню а высота 45R17.Просто чем ниже теж жоще и отражается на подвеске и низкая резина более шумная.
Joey Опубликовано 17 февраля, 2013 Опубликовано 17 февраля, 2013 16е больше 50 не влезут, у меня с сегодняшнего дня стоит 205\70\15. сзади еще и запас есть,а вот спереди это предел... при повороте руля на 2\3 (между колесом и брызговиком мин расстояние) в запасе максимум 5 мм. да и от верхней точки колеса до опоры пружины 12-16 мм
timon1pumba Опубликовано 19 февраля, 2013 Опубликовано 19 февраля, 2013 Иногда когда руль выкручиваю то слышиться громкий скрип(не знаю на что похож, типа фура тормозит или поезд) что может быть? Рулевая рейка?
Mondei Опубликовано 19 февраля, 2013 Опубликовано 19 февраля, 2013 Сомнительно , скорее сухая шаровая или упорный
шах 71 Опубликовано 20 февраля, 2013 Опубликовано 20 февраля, 2013 скорее сухая шаровая или упорный +1
КСС Опубликовано 20 февраля, 2013 Опубликовано 20 февраля, 2013 timon1pumba Проверь ручейковый ремень его натяжку,может он проскальзывает .
Жиша Опубликовано 20 февраля, 2013 Опубликовано 20 февраля, 2013 когда руль выкручиваю то слышиться громкий скрип Дефектуй опорные подшипники стоек АММО. Удачи.
Проезжий Опубликовано 20 февраля, 2013 Опубликовано 20 февраля, 2013 (изменено) Иногда когда руль выкручиваю то слышиться громкий скрип(не знаю на что похож, типа фура тормозит или поезд) что может быть? Рулевая рейка? Смотри рычаги ,если выкручиваешь влево ,то левый,если в правый ,то правый,короче куда больше идет нагрузка при повороте ,там и смотри,недавно сам лечил ,салентблоки повыскакивали из рычага. Удачи. Изменено 20 февраля, 2013 пользователем Проезжий
tynik Опубликовано 20 февраля, 2013 Опубликовано 20 февраля, 2013 (изменено) Добрый день не подскажите а откуда этот шланг киньти ссылку на инструкцию по деогности с помощью свето диода ( разём под рулём ) Изменено 20 февраля, 2013 пользователем tynik
Жиша Опубликовано 20 февраля, 2013 Опубликовано 20 февраля, 2013 @tynik Александр, привет! а)Под рул.колонкой 16 пиновый разъём только для санера. Светодиод не применяется. б)Указать нужно коллегм про который "шланг" ты ведёшь речь. Удачи.
tynik Опубликовано 20 февраля, 2013 Опубликовано 20 февраля, 2013 (изменено) а откуда этот шланг у меня он просто болтаеться Изменено 20 февраля, 2013 пользователем tynik
bazilio_lg Опубликовано 20 февраля, 2013 Опубликовано 20 февраля, 2013 а откуда этот шланг у меня он просто болтаеться Похоже на шланг системы удаления паров топлива из бензобака. Из него бензином пахнуть должно, и его скорее всего заткнули. Поищи на моторном щите ближе к центру неподсоединённую "фишку" разъёма и постарайся прочитать коды ошибок, возможно мозги жалуются именно на ошибку в цепи EVAP.
Жиша Опубликовано 20 февраля, 2013 Опубликовано 20 февраля, 2013 (изменено) @tynik Это трубопровод высокого давления системы ГУРа. Датчик торчящий перпендикулярно трубке, есть датчик высокого давления в системе ГУРа. Трубопровод идёт от насоа ГУРа на рейку. Иде он болтается у твоено Мони? Ё моё, как пала фейсом в салат тех.поддержка в ветке ФМ1-2. Советы дают из сборника сказок "1000 и одна ночь". Удачи. Изменено 20 февраля, 2013 пользователем Жиша
Йожык Опубликовано 20 февраля, 2013 Опубликовано 20 февраля, 2013 (изменено) @tynik Это трубопровод высокого давления системы ГУРа. Датчик торчящий перпендикулярно трубке, есть датчик высокого давления в системе ГУРа. Трубопровод идёт от насоа ГУРа на рейку. Иде он болтается у твоено Мони? Ё моё, как пала фейсом в салат тех.поддержка в ветке ФМ1-2. Советы дают из сборника сказок "1000 и одна ночь". Удачи. стрелочка показывает тоненький шланг, который выше РВД ГУРа, на конце видет или залом штуцера или наспех сделанная заглушка Изменено 20 февраля, 2013 пользователем Йожык
tynik Опубликовано 20 февраля, 2013 Опубликовано 20 февраля, 2013 (изменено) извенити за не удачно наресованою стрелочку , меня интересует тонкий шланг на конце стоит вроде заводской штуцер. Изменено 20 февраля, 2013 пользователем tynik
Егор 2013 Опубликовано 21 февраля, 2013 Опубликовано 21 февраля, 2013 (изменено) Всем привет! При какой температуре должен срабатывать вентилятор на радиаторе? Если ориентироваться по индикатору на приборке, на какой букве? Раньше работал(вентилятор) постоянно пока не заменил ДТОЖ. Изменено 21 февраля, 2013 пользователем Егор 2013
Miha26 Опубликовано 21 февраля, 2013 Опубликовано 21 февраля, 2013 @Егор 2013, Наскока помню, между A и L УДАЧИ!
Miha26 Опубликовано 21 февраля, 2013 Опубликовано 21 февраля, 2013 @tynik, Трындеть и советов давать не буду, тк в6 вааще не знаю, , но похоже - не на адсорбер случаем шланчег? Если на него, то на зятьках до 95 года на тройник помница шло. Но это из области догадок УДАЧИ!
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти