Вопросы начинающего (купил мондео)

Что касается 9,5 литров - никогда всё не сольешь, в термостате чуток, в рубашке охлаждения немного, в самом радиаторе, везде по чуть-чуть остается. Только если воздухом под давлением продувать, но никому это не нужно.

Спасибо! Гляну все еще раз внимательно. Но вроде все просматривал очень внимательно, нигде подтеков небыло. Возможно куданиь капает и тут же на горячем испаряется...

@Shoorup,А теперь включим логику. ))) Сам по себе антифриз является бесцветной жидкостью изначально на заводе. Это уж опосля в него добавляют красители красного, зеленого, желтого цветов. А знаешь для чего это делается? Ответ очень прост: в ультрафиолетовом свете эти красители флуорисцируют, что намного облегчает проблему обнаружения места утечки. Кстати с кондиционером так же как и с системой охлаждения.

 Уж если действительно капает туда, где моментально испаряется- ультрафиолет тебе в помощь, хотя протечки и без него можно обнаруживать. В любом случае будут следы от него, если очень внимательно все осматривать.

Парни подскажите.

Утром повернул ключ, насос зажужжал, лампочки загорелись ,короче все как положено. Потом "на старт" и тишина, все погасло, даже не щелкнуло ничего. Покрутил ключом, никакой реакции, ничего не горит. Постоял 2 минуты, завелся как обычно. Что может быть? Такого не было раньше.

Парни подскажите.

Утром повернул ключ, насос зажужжал, лампочки загорелись ,короче все как положено. Потом "на старт" и тишина, все погасло, даже не щелкнуло ничего. Покрутил ключом, никакой реакции, ничего не горит. Постоял 2 минуты, завелся как обычно. Что может быть? Такого не было раньше.

Я б на ИММО грешил. Колечко вокруг замка, провода, сам блок, может где контакт отошел.

Случайно какой-нить левый ключ не вставлял перед этим? 

Я б на ИММО грешил. Колечко вокруг замка, провода, сам блок, может где контакт отошел.

Случайно какой-нить левый ключ не вставлял перед этим? 

Ключ один единственный, ничего не совал.

Забыл добавить, пробовал нажимать сигу, так она не видела машину, как будто аккум сняли, часы обнулились даже.

Ключ один единственный, ничего не совал.

Забыл добавить, пробовал нажимать сигу, так она не видела машину, как будто аккум сняли, часы обнулились даже.

Самое главное и не сказал

Ну вот, значит в сиге дело. Я б с проверки контактов начал и потом прозвонить каждый провод.

Автозапуск есть? Приспособа, которая за него отвечает может мозг клевать. Ключ - батарейку заменить можно, заодно проверить целостность внутрянки

Ключ один единственный, ничего не совал.

Забыл добавить, пробовал нажимать сигу, так она не видела машину, как будто аккум сняли, часы обнулились даже.

Аккум дурит.

Провода силовые Аккум-кузов

Надо аккум проверить, он кстати уже 5 лет работает

Надо аккум проверить, он кстати уже 5 лет работает

У меня тоже случай был, ехал и на лежачих машина просто заглохла, пропала вся электрика, оказалось что просто клема на аккуме была не зажата

оказалось что просто клема на аккуме была не зажата

Клеммы на месте, зажаты.

Клеммы на месте, зажаты.

Провод АКБ - у друга на VW Passat  был подобный косяк. На самом АКБ вообще все хорошо держалось, но массовый провод и болт подгнили в месте крепления к кузову (сразу и не увидишь, мы вообще случайно поняли это шевеля все подряд пока друган ключом тыркал в машине).  

У меня на ведре был случай, что провод который с аккума на кузов выглядел как новый и дергай-передергай все прекрасно. Но чисто случайно заметил искру маааленькую в месте крепления к корпусу. Оказалось, что между ушком и проводом (там где это колечко обжимается в провод, контакт был плохой)

@Алексей Юдин,глянь под капотом пред большой синий, который с прозрачной крышкой, может разболтался/окислился. Он за всю канитель с замком отвечает.

Подскажите, хотел заменить лампочку перегоревшую в дополнительном стоп сигнале , но когда хотел открутить сам этот блок обнаружил что там болты torx вроде. Под рукой набора нет. Кто то может подсказать какой там размер?

@andreycrimea,плоской отверткой подходящей ширины попробуй

Подскажите, хотел заменить лампочку перегоревшую в дополнительном стоп сигнале , но когда хотел открутить сам этот блок обнаружил что там болты torx вроде. Под рукой набора нет. Кто то может подсказать какой там размер?

Да купи такой набор.копейки стоит.так как половину винтов  стоят торкс.на грм  и .т.д уже будут нужны головки.

Года три назад , "задавил жабу" и купил такой набор. FORCE 41082-5.

Больше вопросов не возникает.

Благодарю всех за советы!

Открутить - открутил, отсоединил провод, но вообще не понял как снять сам блок куда лампочки вставляются...пробывал по разному, сломать тоже не хочется. Может там хитрость есть?

 http://automn.ru/ford-mondeo/ford-45011-10.m_id-3366.m_id2-6372.html

Подскажите какого размера TORX нужно искать, чтобы открутить натяжитель ремня генератора на двигателе 2,5? Моего наборчика Force 4941 не хватает. Видел, что его откручивают специальственным ключом уголком. Мои ключи с накидными головками попросту туда не пролазят и те биты, что есть в наборе, либо не залазят, либо проворачиваются (30 и 40 не подошли). Такое ощущение, что там нестандартный размер Torx. Нашел, что есть не совсем "по ГОСТ" размер T-35. Кто откручивал - подскажите.

Еще вопрос по отверстию которое квадратное. Есть шаткое подозрение оно для приблуды-рычага, чтобы ослабить и снять ремень. Так ли это? Потому как я подручными средствами запарился отжимать его... может сколхозить что-либо под него...

@Shoorup,

Про размер торкс не скажу .про четырех гранник размеры 3/8 или 9.5 мм

Подскажите какого размера TORX нужно искать, чтобы открутить натяжитель ремня генератора на двигателе 2,5? Моего наборчика Force 4941 не хватает. Видел, что его откручивают специальственным ключом уголком. Мои ключи с накидными головками попросту туда не пролазят и те биты, что есть в наборе, либо не залазят, либо проворачиваются (30 и 40 не подошли). Такое ощущение, что там нестандартный размер Torx. Нашел, что есть не совсем "по ГОСТ" размер T-35. Кто откручивал - подскажите.

http://www.mondeoclub.ru/remont/fm1_2/dvigatel/rolik.php  http://www.mondeoclub.ru/remont/fm1_2/dvigatel/rolik2.php

Еще вопрос по отверстию которое квадратное. Есть шаткое подозрение оно для приблуды-рычага, чтобы ослабить и снять ремень. Так ли это? Потому как я подручными средствами запарился отжимать его... может сколхозить что-либо под него...