Вопросы начинающего (купил мондео)

Доброго вечера! Давно ничего не спрашивал) Вот накопилось несколько дилетантских вопросов нуба)

1. при скорости 120 и выше появляется сильное дребезжание всей машины, дорога ровная(перед сезоном колеса балансировали с новой резиной). От чего еще это может быть?

2. На холостом ходу когда стоишь на месте если прислушаться, слышно что двигатель работает не ровно (как будто плавают обороты), но на тахометре все ровно. Тоже с чем может быть связано.

3. врет датчик уровня топлива: первая метка где должно быть 1/4 емкости бака - это уже почти пустой бак на самом деле, а на метке полный бак - это где то пол бака(чуть меньше) в действительности. Нужно менять или можно отремонтировать как-то?

 

4. Кто знает в Питере или в области хорошие но дешёвые разборки на каких для 2й мони можно найти запчасти?

 

Спасибо!

все есть в поиске "лентяй"

1. раз два и т.д

2. свечи, вв провода, херовый бензин

3. тут  и далее с ключевой фразой "датчик уровня топлива"

4. здесь быстрей ответят питер ветка

Подскажите пожалуйста что это за разъем и от чего он? он у меня ни к чему не подключен....находится за магнитолой

у меня на подобие фишки остались от блока сд-чейнджера

Датчик звонится. Который стоял сопротивление между выводами - 760 ом Новый 749 ом. На эбу те же самые показатели +/- пару ом.

 

Господа, возникли смутные сомнения... а датчик точно должен быть 750-760 ом? Я тут по каталогам полазил... есть датчик фирмы FAE, так вот у него заявлено 680 ом. Может поэтому моя коробка и ругается, что сопротивление датчика повышенное? 

Это фигня, а не разница. Датчик дает импульс при прохождении около него паза в железе ( или наоборот, наплыва металла). Типа как АБС с её гребенкой, но 1 импульс на оборот вала.

Какую всетаки резину надо ставить на 17 диск? 50 или 45 по высоте?

Это фигня, а не разница. Датчик дает импульс при прохождении около него паза в железе ( или наоборот, наплыва металла). Типа как АБС с её гребенкой, но 1 импульс на оборот вала.

 

Ну а что делать то остается? Пролез весь Тис, все я прозвонил до разъема ЭБУ, все правильно, 84 и 76 пины вход датчика этого. Какие еще есть варианты почему ЭБУ сигнал с датчика этого не видит? Либо контакт в разъеме эбу плохой, что врят ли, либо внутри мозгов что то нарушено, что вообще исключено. 

Можно конечно с донора поставить ЭБУ, но что то мне подсказывает что толку не будет. 

Изменено 2 апреля, 2014 пользователем Dark_Dante

Там полярность при подключении не перепутаешь? + - влияет.

Не, точно нет. Там разъем с защитой "от дурака", по другому не вставишь. В общем мистика сплошная. Датчик есть, контакт есть...

Будет время - переставлю наверное все же ЭБУ. Мозги от механики на автомат того же объема ведь пойдут?

Изменено 2 апреля, 2014 пользователем Dark_Dante

@Dark_Dante,

Мне кажется нет

УДАЧИ!

Есть у когонить фото проводов подключения магнитолы? У меня там все на скрутках сделано, и когда втыкаешь 2дин магнитолу горит пред, надо перекручивать....

Какую всетаки резину надо ставить на 17 диск? 50 или 45 по высоте?

у меня стоят R16.....профиль спереди 55, сзади 60.......если R17- значит 45 спереди.....R17  50 сзади станет точно!   а если хочешь и спереди R17 с 50 профилем....надо или снимать подкрылки или выгибать во внутрь подкрылок....я перешел на лето на 55R16 с 65R15....так сейчас машина стала жесче....а на 45- это убиство   ты потом не захочешь той красоты дисков...захочешь мягче ехать.

Исправил.

Изменено 2 апреля, 2014 пользователем Саша best

Есть у когонить фото проводов подключения магнитолы? У меня там все на скрутках сделано, и когда втыкаешь 2дин магнитолу горит пред, надо перекручивать....

тебе надо к электрику...если у тебя раньше стояла родная магнитола...сам не подключишь к новой магнитоле......а если уже стоял какой-то Пионер и т.д......то там просто по цветам проводов подсоединяешь...

@timon1pumba,

У мя тоже на скрутках всё было, промерял и вызванивал с пом тестера и 1,5в батарейки(для определения правильности полярности динамиков без снятия карты)

УДАЧИ! 

@timon1pumba,

У мя тоже на скрутках всё было, промерял и вызванивал с пом тестера и 1,5в батарейки(для определения правильности полярности динамиков без снятия карты)

УДАЧИ! 

Я просто думал по фото провода соединить с конектором и подключить магнитолу.

@timon1pumba,

Не факт что получилось бы, у многих провода другого цвета

УДАЧИ!

member=timon1pumba],

У мя тоже на скрутках всё было, промерял и вызванивал с пом тестера и 1,5в батарейки(для определения правильности полярности динамиков без снятия карты)

УДАЧИ!

Поделитесь опытом-как опеределить полярность динамиков?

 

 

Есть у когонить фото проводов подключения магнитолы? У меня там все на скрутках сделано, и когда втыкаешь 2дин магнитолу горит пред, надо перекручивать.

http://www.mirez.co.uk/Radio.htm + тестер в помощь для надежности.

 

 

Поделитесь опытом-как опеределить полярность динамиков?

Батарейка (пальчик или мизинчик) провода на полюса и смотришь куда диффузор ходит.Если вперед,то полярность правильная (смотрим на каком +, а на каком -)

@twik,

+100500

УДАЧИ!

Ребят, кто разбирается, я правильно определил или нет?

Просто по ссылке которую скинули указывался один из проводов как голубой-черный, а такого у меня нет, он желто- зеленый.

 

@timon1pumba,

вот нашёл   

УДАЧИ!

 

Выручайте! Поменял передние рычаги и понеслось...

Завыл гур при поворотах ( крутил руль на выключеном моторе с 1 приподнятым колесом - причина?) как исправлять?

И самое неприятное - при троганьи единоразовый стук, такой конкретный. Юзал шрус туда-сюда, он может как-то вылезти и потом неправильно воткнуться?

масло в гуре есть? трипод-там могли подшипники слететь легко

Масло есть, правда чуть выше мин. но конкретно до этого ничего не было.

А подшипники эти как-то можно воткнуть обратно? На сколько это сложно?

@timon1pumba,

вот нашёл   201464587.jpg

УДАЧИ!

Всем спасибо, все подключил))) работает))