Надо ли менять колодки после расточки тормозных дисков?

Суть в следующем. В начале февраля по переду поменял диски (Брэмбо) и колодки (ЛПР). Проехал около 1100км. После60- 70км/ч. при резвом торможении начало подбивать в руль. Не сильно, но чувствительно. Нашел токаря. Он мне сказал, что после расточки дисков надо менять колодки.

Что делать менять колодки или оставить старые???

Суть в следующем. В начале февраля по переду поменял диски (Брэмбо) и колодки (ЛПР). Проехал около 1100км. После60- 70км/ч. при резвом торможении начало подбивать в руль. Не сильно, но чувствительно. Нашел токаря. Он мне сказал, что после расточки дисков надо менять колодки.

Что делать менять колодки или оставить старые???

раз тебя слова ТОКАРЯ ввели в ступор почему ты его не спросил обосновать его предложение?

Без понятия!!!

Без понятия!!!

тогда к чему этот вопрос про замену колодок?

Меня интересует менять или нет. Может уже кто сталкивался с такой ситуацией.

Меня интересует менять или нет. Может уже кто сталкивался с такой ситуацией.

так у ТОКАРЯ спроси

На кой х их менять сам подумай? 500км на притирку, то есть резво не гоняй чтоб они притерлись к дискам и все, что им будет то? или у тебя выработка в дисках была большая что поверхность колодок неравномерно износилась?

я проточил и колодки не менял . Все нормалек. Это если износ дисков был сильным, то правильно товарищ колючий говорит ....

Изменено 29 марта, 2012 пользователем dizelekmog

Выроботка не большая. Да и откуда ей взяться за 1000км.

Спросил у токаря. Его ответ.( Ну там же есть износ, выроботка по кривому диску, а вообще я токарь но кому расточивал почти все новые колодки покупают. Спроси у знающих людей). Вот я и спрашиваю. Менять колодки или нет???

если денег не жалко меняй. Если от сердца отрываешь то и так сойдет....

Суть в следующем. В начале февраля по переду поменял диски (Брэмбо) и колодки (ЛПР). Проехал около 1100км. После60- 70км/ч. при резвом торможении начало подбивать в руль. Не сильно, но чувствительно. Нашел токаря. Он мне сказал, что после расточки дисков надо менять колодки.

Что делать менять колодки или оставить старые???

Странно, что если устанавливались новые диски - чего их тогда протачивать? Я себе ставил новые BAUER, уже 25 тыс. прошли - никакой вибрации. Бывает, что из-за кривой резины вибрация присутствует, а так же ввиду кривого асфальта (колейности). Может не в дисках дело?

В дисках!!!

Вообще безумно странно, что новые диски бить стали после 1500 км, если ты только на горячих по лужам по уши в воде не гонял. Тогда могло и повести. а вот эротический вопрос - а колодки ты новые ставил с новыми дисками? если нет, то покупай заново все новое и ставь. Проточка поведенных от перегрева дисков это ерунда и пустая трата денег. И подумый о других вариантах - от чего еще бить может.

Тебе диски снимали и крутили? чтобы определить, что их точить нужно или нет? если нет то это гадание на кофейной гуще.

Изменено 30 марта, 2012 пользователем andgy

Колодки и диски ставил новые. По подвеске все Ок.

Считай сколько стоит проточить, если снимать и ставить сам будешь. Ресурс соответственно уменьшится, параметры дисков то-же от перегрева ушли. Перед проточкой пусть проверят на балансировку и покажут если есть проблемы. Колодки можно оставить, но притираться будут заново и возможно дольше.

Проточить 13 у.е. Но не покупать же новые за 80 у.е. Экономия на лицо.

Диски протачивались неоднократно, колодки не менял, км 300-500 резко не тормози, что бы рабочие поверхности равномерно притерлись..... Вообще я колодки меняю канешно, по мере износа.

Изменено 30 марта, 2012 пользователем oleg51

Суть в следующем. В начале февраля по переду поменял диски (Брэмбо) и колодки (ЛПР). Проехал около 1100км. После60- 70км/ч. при резвом торможении начало подбивать в руль. Что делать менять колодки или оставить старые???

У меня такие же диски примерно через такой же промежуток начали бить. Колодки я бы поменял из-за их названия.

Диски протачивались неоднократно

одни и те же?!?! у них же допуск на износ по миллиметру с каждой плоскости...http://mondeoclub.ru...phrase_id=56612 я менял осенью диски (лемфёрдер) и колодки (бош) по кругу и сразу переобулся на зиму - стало бить руль на скорости от 90 км/ч, теперь жду весны чтобы на летнем комплекте проверить Изменено 11 апреля, 2012 пользователем McS

И снова беда. Проточил диски. Про катал 1500 км. И снова их повело. ( по лужам не ездил, за 1 км. от светофоров тормозить начинал) Че за беда? Как думаете если их еще раз проточить и поставить новые колодки прокатит???

И снова беда.

Вот ты маешся...

Ребята ж написали тебе, диски эти фуфло... Да и колодки (накладки) то же...

Купи чёнить приличное Лемфордер и Бош, да и забудь тысяч на 50 где это ваще находится...

Долго боролся с перегревом дисков, пока не дошло, что надо поменять резинки на направляющих супортов, они клинили. Итог, 2 раза проточка дисков через 1,5-2 тыс. км. Счас все нормуль.

И я этим займусь в понедельник.

И снова беда. Проточил диски. Про катал 1500 км. И снова их повело. ( по лужам не ездил, за 1 км. от светофоров тормозить начинал) Че за беда? Как думаете если их еще раз проточить и поставить новые колодки прокатит???

еще раз проточишь и как раз менять можно будет по дефектовке)

у меня после замены дисков по кругу биение руля и прерывистое торможение, особенно на скорости. проверить какая ось можно тормозя ручником. Я брал микрометр и мерил биение, получилось один задний диск бьет в два раза сильнее остальные, вроде бы остальные не так уж и много бьют. Тормоза я уже после этого факта перебрал зимой, начну замену дисков с задней оси.