Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp)

Загорелись лампочки ABS и ESP на панели


Рекомендуемые сообщения

 

Так, к слову: а ступичные подшипники недавно не менял?

нет не менял... они еще родные стоят...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


 

 

один из оставшихся трёх, отвалился

Ты, что бы убедиться, всё одно один датчик отцепи, пусти двигатель и убедись, что пиктограммы появятся, а потом разъём подоткни обратно...

Увидишь, они погаснут... Колёсико можно не снимать, только руль, в любое крайнее положение поставь...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ты, что бы убедиться, всё одно один датчик отцепи, пусти двигатель и убедись, что пиктограммы появятся, а потом разъём подоткни обратно...

Увидишь, они погаснут... Колёсико можно не снимать, только руль, в любое крайнее положение поставь...

Спасибо за совет, завтра поэкспериментирую

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Год назад при заводке после ночи, на холодную пару секунд горели лампы abs и esp - почему это происходило мне написали, разобрались. Пошел купил новый аккум, проблема вроде ушла, прошел год, опять тоже самое, аккуму год - вроде не плохой, крутит стабильно отлично, ни каких натугов. Как прогреется и после дневного простоя к вечеру, при заводке на холодную лампочки уже не горят. 

т.е тупо только утром при морозе большом. 

Понятно что мозги при просадке напряжения отключают блоки абс и есп. 

Куда копать? Что каждый год аккумулятор покупать что ли новый? Пробеги маленькие по городу (4-5 км в один конец), неужели не успевает нормально зарядиться?  

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Блуждающий глюк, обязательно вернётся...

Техника сама не восстанавливается, а тем более такие тонкости как магнито-резистивный датчик...

 

Ну вот, глюк вернулся. Выехал нормально, мин пять ехал без проблем, но стоило пару раз устроить пробуксовку, как абс/есп отключились и опять загорелись значки. Кстати срабатывала антипробуксовка как то неестественно - машина дергалась, потом совсем отключилась

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну вот, глюк вернулся. Выехал нормально, мин пять ехал без проблем, но стоило пару раз устроить пробуксовку, как абс/есп отключились и опять загорелись значки. Кстати срабатывала антипробуксовка как то неестественно - машина дергалась, потом совсем отключилась

А сканер подключал? Ошибка должна на конкретный датчик абс указывать. Или провод сгнил или сам датчик поврежден

 

Отправлено с моего GT-P6200 через Tapatalk

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А сканер подключал? Ошибка должна на конкретный датчик абс указывать. Или провод сгнил или сам датчик поврежден

 

Отправлено с моего GT-P6200 через Tapatalk

Вольд, я бы с радостью это сделал, если б не находился за 1000 км от дома. Пока я понял одно, генератор и аккумулятор не причем (надеюсь)......Вернусь домой начну со сканера, продолжу осмотром датчиков, ревизией суппортов..... Если не разберусь - поеду к специалистам. Просто как-то не комфортно 1000 км без абс и есп да еще в такую погоду.

Кстати, вспомнил, на ТО месяц назад проверили тормозную жидкость прибором и сказали, что ее нужно менять, так как там слишком много воды.... Может это повлиять на работу абс/есп?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

Кстати, вспомнил, на ТО месяц назад проверили тормозную жидкость прибором и сказали, что ее нужно менять, так как там слишком много воды.... Может это повлиять на работу абс/есп?

нет

 

 Просто как-то не комфортно 1000 км без абс и есп да еще в такую погоду.

ничего, доедешь

на жигулях ездил? а на телеге? - на ней не то что есп, вот ужОс то...., даже абс не было......

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

на жигулях ездил? а на телеге? - на ней не то что есп, вот ужОс то...., даже абс не было......

Хотел бы ездить на жигулях (телеге) - купил бы жигули, а не форд мондео 3

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А сканер подключал? Ошибка должна на конкретный датчик абс указывать. Или провод сгнил или сам датчик поврежден

 

 

Сегодня подключил сканер, он показал, что есть обрыв провода на переднем правом датчике. Сняли колесо, оказалось провод перетерт, непонятно как это вообще возможно. Мастер отремонтировал провод, но настоятельно рекомендовал заменить на новый.

Если есть номер провода у кого-нибудь - подскажите пожалуйста

post-72622-0-82425300-1453360226_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я тебе когда ещё написал, выверни колёса и посмотри...

 

Номер найдёшь на самом проводе под капотом или под локером...

Он будет на самоклейке в виде бирки...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я тебе когда ещё написал, выверни колёса и посмотри...

 

Номер найдёшь на самом проводе под капотом или под локером...

Он будет на самоклейке в виде бирки

 

На проводе написано только gebauer & griller 42623-04016 - интернет ничем помочь не может

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Экзист то же - повис чёта...

 

Вот: https://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwil_sWJjrvKAhVngXIKHX1vB3kQFggcMAA&url=http%3A%2F%2Fwww.griller.at%2F&usg=AFQjCNGfOvk0KCRhvCfaLS6QcUoNp10L9g

Производитель кабельной продукции...

Изменено пользователем Колючка
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да это и я нашел, сайт изучил только если нужны комментарии производителя  - просят позвонить

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

Ну, тогда помогут те, у кого есть автодата...

Экзист ответил, что провод идет в комплекте.

Автодок ответил, что есть отдельно провод, если кому понадобится - вот артикул 1469499

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 

вот артикул 1469499

Ну вот видишь, всё и разрешилось...

Занеси номерок в тему: "Подскажите оригинальный номер детальки", там его быстрее найдут если будет нужно...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 месяца спустя...

Намедни загорелись лампочки ESP и ABS. Загораются при торможении, те происходит небольшой толчек в педаль со схожим звуком при работе АБС, по ощущению как будто что-то подкусывает. Сложно объяснить. На диагностике приговорили правый задний ступичный подшипник. Завтра проверю АКБ. С просадкой напряжения проблем нет, все горит как положено. Гена менялся 15  тыс. назад. Или сразу ехать на диагностику?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Намедни загорелись лампочки ESP и ABS. Загораются при торможении, те происходит небольшой толчек в педаль со схожим звуком при работе АБС, по ощущению как будто что-то подкусывает. Сложно объяснить. На диагностике приговорили правый задний ступичный подшипник. Завтра проверю АКБ. С просадкой напряжения проблем нет, все горит как положено. Гена менялся 15  тыс. назад. Или сразу ехать на диагностику?

Дело было в приспустившем заднем колесе, на зимней резине не заметил, что давление упало до 1.2 атм.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 месяца спустя...

Здравствуйте у меня заграется esp но не сразу как заведу машину а как проеду метров 50. Из работ что мне делали: сзади все рычаги меняли а спереди косточки и левую шаровую меняли

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 

Здравствуйте у меня заграется esp но не сразу как заведу машину а как проеду метров 50. Из работ что мне делали: сзади все рычаги меняли а спереди косточки и левую шаровую меняли
Ошибки на диагностике снимал? И вообще-то в начале темы есть всё,и даже один в один как у тебя.Почитай:http://mondeoclub.ru/forum/topic/108826/?page=3
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 месяца спустя...

Всем привет!  Снимал правое переднее колесо (подкрылок надо  было поменять)  после этого завел поехал сначала не заметил  - загорелась лампочка абс на приборке.  Подумал может  фишку задел но нет все впорядке. все фишки на колесах проверил все ок.   Далее спустя неделю  (тк времени не было ехать на комп диагностику оставил это дело)  менял все 4 колеса зима. Завел оп лампа не горит. Проехал так километра два. Далее вновь загорелась. Что может быть? ( так не охота тратить деньги на комп диагностику и на сервис) 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Что может быть

Надлом провода в районе какого-то датчика.

Выявит только диагностика модуля ABS.

Удачи.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Надлом провода в районе какого-то датчика.

Выявит только диагностика модуля ABS.

Удачи.

спасибо за ответ) всмысле нужно сделать комп диагностику   авто или каждый датчик прозванивать?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@josetheodore,

Сканер подключают к модулю ABS, он выдаёт результаты сканирования. По коду определяют что глючит в системе ABS.

Удачи.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...