EcoBoost 199л.с. vs. 240л.с.

Подскажите контакты, кто может прошить в Питере.

Анатолий DarkLeo с фокус-клуба - настоящий профи.

Год езжу прошитый на 240. Вчера ради интереса залил 200 прошивку и... Тоска. Буду лить обратно 240. Причем разница в динамике не только на высоких скоростях, но и во всем диапазоне. В общем, лично мне прошивка на 240 нравится гораздо больше 200 во всех отношениях. Детонаций у меня тоже нет ни на 200 ни на 240. Бензин 95 пульсар тнк или 98 экто лукойл.

P.S. Никого ни за что не агитирую, сугубо личное мнение. Все прошивки лил последние AYB и AZB.

Правильные впечатления...

Всем добрый день! Являюсь обладателем фокуса2 с 2л. мотром(145лс) Задумался о приобретении Мондео с экобустом 2л (200лс) На тесте очень понравилась динамика автомобиля! Подскажите пож., слышал что можно поменять прошивку на этом моторе до (240лс) Где ? И в какую сумму это обойдется? И вообще у кого какое впечатление о этом моторе!? Заранее спасибо!

Всем добрый день! Являюсь обладателем фокуса2 с 2л. мотром(145лс) Задумался о приобретении Мондео с экобустом 2л (200лс) На тесте очень понравилась динамика автомобиля! Подскажите пож., слышал что можно поменять прошивку на этом моторе до (240лс) Где ? И в какую сумму это обойдется? И вообще у кого какое впечатление о этом моторе!? Заранее спасибо!

Друг, найди время - перечитай эту ветку и еще одну - http://mondeoclub.ru/forum/topic/108466/ ))) Найдешь массу интересной информации!

Динамика 200сильног мотора ОТЛИЧНАЯ, перепрошивка на 240сил- 20мин и 3000р и машина просто ураган, проверено на себе...

а где шьют за 3000 р ??? где не посмотриш везде дороже...  и как гарантия?

у меня после дилерской перепрошивки  когда заводиш авто на холодную, холостой ход, оборотов 1100 и вибрация по салону.... что может быть??? когда прогревается вибрации пропадают

За 3000р в Москве, в Питере люди за 500р делают, гарантии конец, но если что то серьезное- заливаешь свою 200сильную прошивку и все гуд- гарантия снова есть.

у меня после дилерской перепрошивки  когда заводиш авто на холодную, холостой ход, оборотов 1100 и вибрация по салону.... что может быть??? когда прогревается вибрации пропадают

я второй владелец. Очень похоже. Богатит шибко похоже. На трубах выхлопных копоть есть?

За 3000р в Москве, в Питере люди за 500р делают, гарантии конец, но если что то серьезное- заливаешь свою 200сильную прошивку и все гуд- гарантия снова есть.

В Москве цены очень разнятся, кто то 500р берет, кто то 3к. Гарантии не конец, спокойно приезжал и исправлял косяки по гарантии с прошитым движком, никаких проблем! Может если с двиглом что случится то имеет смысл вернуть стоковую, в остальных случаях считаю не играет роли какая прошивка стоит.

ну вибрация часто бывает , пока обороты не спадут , а копоть у всех есть на трубах, ничего не вижу  в этом

я второй владелец. Очень похоже. Богатит шибко похоже. На трубах выхлопных копоть есть?

копоть есть, но эт наверно нормально...

Мне на фордовской станции предлагали прошивку сменить (на 240) при чем без потери гарантии.....  Не согласился, (наверное денех жаль стало  ) да и сток устраивает вполне.

у меня после дилерской перепрошивки  когда заводиш авто на холодную, холостой ход, оборотов 1100 и вибрация по салону.... что может быть??? когда прогревается вибрации пропадают

у меня после дилерской перепрошивки  когда заводиш авто на холодную, холостой ход, оборотов 1100 и вибрация по салону.... что может быть??? когда прогревается вибрации пропадают

Так же, небольшая вибрация на холодную. Дилер говорит, все в норме. Гарантия еще год, посмотрю.

Вибрация тоже есть в момент прогрева, когда обороты с тысячи плавно спускаются на 700, все пропадает. Считаю, что нет повода беспокоиться. 

Вибрация тоже есть в момент прогрева, когда обороты с тысячи плавно спускаются на 700, все пропадает. Считаю, что нет повода беспокоиться.

Ну ну,  ты устранял косяки по гарантии на какую сумму и у какого дилера- если дефект значимый, то первым делом проверяется конфигурация машины и если выяснится, что прошивка 240сил- прощай гарантия.

Официалы предложили залить 240сил- ОК, но опять же при обращении с серьезным дефектом СРАЗУ слетишь с гарантии тк не один нормальный дилер не даст тебе документ об изменении прошивки на 240сил- нет оснований заливать эту прошивку...

я не пойму, а почему конец гарантии? кто вам такую ерунду сказал???

у меня после дилерской перепрошивки  когда заводиш авто на холодную, холостой ход, оборотов 1100 и вибрация по салону.... что может быть??? когда прогревается вибрации пропадают

Тут ключевая фраза у меня после дилерской перепрошивки  

Я просто не в курсе, шили мой авто, или нет. Я мотору "даю подышать" до отсечки порой и меняю при то свечи (учитывая наш бензин, катушка дороже), но почему появляется копоть, мне не понятно. Напрягает. На вольвухе с D5, практически не было.

Правда там был сажевый фильтр с функцией само очистки. "Аля паровоз.")))  

но почему появляется копоть, мне не понятно.

А чем тебя смущает копоть? У меня трубы как сажа тоже!

Это же не дизель. Я  98 лью. Обычно копоть при хреновой смеси. Как заводишь, мотор прям как будто троит. Очень богатая смесь похоже.  Прогревается, и все пучком.

@MerCruiser,

а я у себя заметил даблстарт при полной заправке - пробовал насосом прокачивать (включал и выключал зажигание) - нифига - вот думаю что за Х. и это начало проявляться на 98 актимеле

А Вы как хотели- залили прошивку с ДРУГОГО мотора и думаете дилер ждет вас с рапрастертыми обьятиями- нет так точно не будет если дилер узнает о другой версии прошивки...