888нн Опубликовано 8 января, 2013 Опубликовано 8 января, 2013 Доброе утро! Скиньте плиз контакты в Москве где могут залить прошивку на 240 не дорого ? Также подскажите как меняется расход топлива ? Меняется в большую сторону, приблизительно +10%
авиаторы Опубликовано 8 января, 2013 Опубликовано 8 января, 2013 Меняется в большую сторону, приблизительно +10% Вообще не заметил повышения расхода- сейчас 13л при средней скорости 30км/ч, летом до прошивки было 11,5-12,5 при 25-30км/ч средней скорости.
888нн Опубликовано 10 января, 2013 Опубликовано 10 января, 2013 Вообще не заметил повышения расхода- сейчас 13л при средней скорости 30км/ч, летом до прошивки было 11,5-12,5 при 25-30км/ч средней скорости. Сейчас 13, было (в среднем) 12. Это разве не повышение? Увеличение расхода неизбежно.
CapitanPower Опубликовано 10 января, 2013 Опубликовано 10 января, 2013 Диаметр разный у них. а разный - это какой?
-Roman- Опубликовано 10 января, 2013 Опубликовано 10 января, 2013 Кстати коробки разные, номера разные elcat. Смотрите сами на сайте. Может конечно это маркетинг, но фиг его знает.
авиаторы Опубликовано 10 января, 2013 Опубликовано 10 января, 2013 Сейчас 13, было (в среднем) 12. Это разве не повышение? Увеличение расхода неизбежно. Нет тк это связано с переходом на зимнюю эксплуатацию- ну а зимой ВСЕГДА выше расход, расход вырастает с желанием позажигать на все 240 сил- это дА, а при обычном движении без резких ускорений НЕТ причины для повышения расхода- турбина то практически не работает при размеренном движении, я так понимаю.
-Roman- Опубликовано 10 января, 2013 Опубликовано 10 января, 2013 Нет тк это связано с переходом на зимнюю эксплуатацию- ну а зимой ВСЕГДА выше расход, расход вырастает с желанием позажигать на все 240 сил- это дА, а при обычном движении без резких ускорений НЕТ причины для повышения расхода- турбина то практически не работает при размеренном движении, я так понимаю. У меня зимой наоборот расход упал летом был 16-17 литров, а зимой сейчас 13. Не где педаль давить
авиаторы Опубликовано 10 января, 2013 Опубликовано 10 января, 2013 У меня зимой наоборот расход упал летом был 16-17 литров, а зимой сейчас 13. Не где педаль давить У меня ГАЛАКСИ поэтому и летом особо не отжигаю, а по трассе 110-130 держу ну где резко ускориться надо- вот тогда и нажимаю на педальку, а так ооочень доволен переходом на 240сил.
DennX Опубликовано 22 января, 2013 Опубликовано 22 января, 2013 Скиньте плиз контакты человека в Мск кто может залить прошивку от 240 на 203?
alexekub Опубликовано 30 января, 2013 Опубликовано 30 января, 2013 После перепрошивки на 240 машина приободрилась , но после 10 дней езды , стал замечать сильное дерганье в режиме плавного набора скорости в диапазоне 50-80 км/ ч. Это все происходит при первом разгоне , после прогрева, т.е утром на работу и вечером с работы. При сбрасывании скорости и опять такого же разгона , это не повторяется . Дерганья происходят на протяжении недели, что это может быть ? У кого нибудь было такое ? Пробег 6600
SerGus Опубликовано 30 января, 2013 Опубликовано 30 января, 2013 А как решается вопрос с гарантией ? )
alexekub Опубликовано 30 января, 2013 Опубликовано 30 января, 2013 Да не был , я пока в сервисе, думаю что ошибок они не найдут , а когда машина уже была в движении то она не дергается.
antonproma Опубликовано 30 января, 2013 Опубликовано 30 января, 2013 Приобрели бы Блюфин, хорошая и проверенная вещь. Также с возможностью откатиться в сток. http://www.mybluefin.co.uk/curves/20EcoBoost240PS.pdf
feodor Опубликовано 31 января, 2013 Опубликовано 31 января, 2013 @antonproma, Супротив 500р за оригинальные 240 стоимость блюфина разрывает мозг. Хотя конечно если делать еще и увеличенный интеркулер и прочее - блюфин самое оно
CapitanPower Опубликовано 31 января, 2013 Опубликовано 31 января, 2013 Просто у людей нет цели получить от машины то что им нужно, а есть желание нахаляву поиметь хоть что-то лучшее чем у них есть, пусть будет, авось пригодиться Иначе первым делом о подвеске (амортизаторах) задумывались бы. Прошу не расценивать мои слова как наезд.
Лёхус88 Опубликовано 31 января, 2013 Опубликовано 31 января, 2013 Просто у людей нет цели получить от машины то что им нужно, а есть желание нахаляву поиметь хоть что-то лучшее чем у них есть, пусть будет, авось пригодиться Иначе первым делом о подвеске (амортизаторах) задумывались бы. Прошу не расценивать мои слова как наезд. Вот не понимаю я тебя,пытаться получить от автомобиля с такой массой и колесной базой каких то спортивных характеристик нелогично , это на мой субъективный взгляд. за стоимость Мондео в спецификации с экобустом можно купить, меган рс или октавию рс и получить технику приближенную к спорту.А делать зажигалку из бегемота на мой взгляд бессмысленно.
SerGus Опубликовано 31 января, 2013 Опубликовано 31 января, 2013 @Лёхус88, ну не такой уж экобуст и бегемот кстати )
Лёхус88 Опубликовано 31 января, 2013 Опубликовано 31 января, 2013 @Лёхус88, ну не такой уж экобуст и бегемот кстати ) я не про двигатель а про геометрические параметры автомобиля.Баланс у мондео подобран классно.Зажимать подвеску не вижу никакого смысла.У нас из интересных бесплатных конфигураций это набережная Яузы. Все остальное за деньги.Но ехать на Moscow Race way на мондео абсурд....
Vieh Опубликовано 1 февраля, 2013 Опубликовано 1 февраля, 2013 Иначе первым делом о подвеске (амортизаторах) задумывались бы. Вариант подвески c CDC этот вопрос закрывает. А вот тормоза могли бы и побольше поставить.
SerGus Опубликовано 1 февраля, 2013 Опубликовано 1 февраля, 2013 Да не был , я пока в сервисе, думаю что ошибок они не найдут , а когда машина уже была в движении то она не дергается. Alex, я имел ввиду не ту гарантию ... тебя ж не официалы шили ? ) ... вот я спрашивал про то, как официалы к этому (к прошивке) отнесутся ...
DennX Опубликовано 3 февраля, 2013 Опубликовано 3 февраля, 2013 Чипанулся по наводке @авиаторы. Доволен!!! За такие деньги - такой эффект это супер!
CapitanPower Опубликовано 3 февраля, 2013 Опубликовано 3 февраля, 2013 Вот не понимаю я тебя,пытаться получить от автомобиля с такой массой и колесной базой каких то спортивных характеристик нелогично а что скажешь про audi rs6, mersedes cls? это нелогичные машины что ли?
смолли Опубликовано 3 февраля, 2013 Опубликовано 3 февраля, 2013 а что скажешь про audi rs6, mersedes cls? это нелогичные машины что ли? Ну ты приударил.Ценовая категория разная,не замечаешь?
DennX Опубликовано 3 февраля, 2013 Опубликовано 3 февраля, 2013 Ну ты приударил.Ценовая категория разная,не замечаешь? и что? Что меняет цена? Деньги уменьшают длинну колёсной базы или снижают вес металла? А может они снижают коэффициент аэродинамического сопротивления?
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти