Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Сегодня аналогичная история, только вот что я понял: что эта не вентилятор печки, а внутри торпеды что-то начинает именно гудеть. Если немного крутанул - то немного и гудит, если полностью крутануть - то секунд 10 гудит 


Опубликовано

Вакуумный мотор привода заслонок или мотор привода заслонок холодно/горячо?

Вот и я думаю, что мотор привода заслонок холодно-горячо. А почему он начал так громко гудеть?

Опубликовано (изменено)

Разбирать и смотреть. Устройство там элементарное. Электромотор, червячная, две зубчатых передачи, управляющая плата и корпус. Возможно износ червячной пары

Изменено пользователем MDTreloni
Опубликовано

Разбирать и смотреть. Устройство там элементарное. Электромотор, червячная, две зубчатых передачи, управляющая плата и корпус. Возможно износ червячной пары

Торпеду снимать нужно?

Опубликовано

Нет. Снимаешь бардачок, обивку под бардачком, слева будет этот мотор прикручен. Обычно из белого пластика, но бывает и черный. Держат его 4 шурупа под торксы. Три выкручиваются легко, с четвертым придётся повозиться, потом закрутить на место его врят ли получится, оставляй на трех. Корпус разбирается легко - 5 или 6 защелок.

Опубликовано

Нет. Снимаешь бардачок, обивку под бардачком, слева будет этот мотор прикручен. Обычно из белого пластика, но бывает и черный. Держат его 4 шурупа под торксы. Три выкручиваются легко, с четвертым придётся повозиться, потом закрутить на место его врят ли получится, оставляй на трех. Корпус разбирается легко - 5 или 6 защелок.

Спасибо за инфу!!!

Опубликовано
@Dark_Dante,ручки, есть раскладка вакуума и схема заслонки горячо/холодно. Вот только как лучше сделать, тут кинуть или новую фототему создать?
  • 4 месяца спустя...
Опубликовано

Народ скоро полетит вентилятор печи,на экзисте кто нибудь покупал новый Китай?как работает. По бу 2,5 стоит как то жалко,лучше уже новый

Опубликовано

От газели ставить надо,переделывать там,разбирать,дам сама печка от газели тоже не дешевый кажись.

Опубликовано

От газели ставить надо,переделывать там,разбирать,дам сама печка от газели тоже не дешевый кажись.

900 рублей дорого?

Опубликовано

Мотор 900 рублей,мне говорили больше 2000 штук. Не бу если покупать надо смотреть что там за печка,может такая же как и моя.спасибо,посмотрю значит от газели, видать чисто моторчик 900,главное снять как крыльчатку

Опубликовано

даже, хрен с ним, пересыл сам оплачу, рублей 300 будет.

А печка еще оригинальная?как состояние?зимой не гудела?абс датчики есть еще?

Опубликовано

 

 

главное снять как крыльчатку

Запросто.

Крыльчатка вентилятора напрессована на вал. Снять её проблематично. Нужны тиски, монтажки, помощник. Тиски раздвигаем на столько, чтобы между губками протиснулся корпус вентилятора. Под крыльчатку подкладываем монтажки и опираем на них крыльчатку. Чем шире монтажки, тем площадь опоры крыльчатки больше, тем она не лопнет при дальнейшей операции.

Помощник удерживает всю конструкцию, а вы ставите бородок на верх вала и молотком начинаете выбивать вал из крыльчатки. ВНИМАНИЕ! Снизу установленного вентилятора должо быть расстояние до поверхности см.3. Это для того, чтобы при выбивании вала у вентилятора была свобода движения вниз. Вал выбит, крыльчатка снята, втулка для стазки видна. В итоге после снятия скорей всего сдвинется ротор. Это можно потом узнать, когда вал эл.двигателя после сборки не проворачивался. Но это можно исправить довольно легко постучав молотком с обратной стороны по валу (где установлены щётки эл.двигателя).

Установка крыльчатки: размещаем крыльчатку на ровной поверхности; вентилятор переворачиваем  верхней втулкой вверх. С помощью бронзового выколотыша (не разрушает поверхность вала якоря) и молотка напрессовываем крыльчатку на вал.

Удачи.

  • 5 недель спустя...
Опубликовано

я радиатор печки заменил, а не основной. Все трубки проверил, все в норме. Движок работает хорошо, температуру держит, воздуха в системе нет, термостат открывается как положено, но из печки все равно чуть теплый воздух идет и патрубки на печку чуть теплые......

ничего не понимаю.... :cry::help:

http://mondeoclub.ru/forum/topic/42783/?page=10?do=findComment&comment=2785306

  • 2 года спустя...
Опубликовано

Ребята приветствую вас. У меня такая проблема,включаешь моторчик печки на полную плавится контакты дым валит в салон дышать не чем если на средних то нормально дыма нет вчем проблема?

Опубликовано

 

 

Ребята приветствую вас. У меня такая проблема,включаешь моторчик печки на полную плавится контакты дым валит в салон дышать не чем если на средних то нормально дыма нет вчем проблема?
Осмотр контактной группы (за бардачком), осмотр состояния салонного фильтра.
  • 3 года спустя...
Опубликовано

Всем спосибо, вопрос был решен с помощью донора вентилятора печки, там тупо щётки стёрлись со временем за 23 года работы

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...