клапан холостого хода

Выше выложен номер неорига-1700руб

 

 

новый фирмы ERA 556021

Все сегодня повезло взял б/у с прокладкой за 20 у.е. почти случайно...

поставил и теперь учусь заново ездить...

хотя обороты пока чуть ниже нормы...

думаю сбросить клему на АКБ для обнуления и завтра проверить...

но вопрос с гофрой остается - почему....??? грешу на газовое оборудование.

Замена клапана может не решить проблему с оборотами,ищи подсосы воздуха во впускной коллектор...

Ребята помогите разобраться. У меня мондео 2 98г 1,8 механика. При движение автомобиля накатом на любой скорости обороты двигателя 1600. При полной остановке 950. На месте 950. дросельную заслонку промыл, свечи поменял, ошибки проверил-нет, клапан холостого хода промыл. когда снял фишку с кхх обороты стали 600-650 на месте и при движении накатом тоже. я думаю менять кхх. а вы как думаете......

При движение автомобиля накатом на любой скорости обороты двигателя 1600. При полной остановке 950. На месте 950.

Так и должно быть.КХХ рабочий,менять не надо.

тоесть при езде на нетралке обороты должны быть 1600

если ты снял фишку с клапана хх, и обороты остались хоть какие и не заглохла машина, знач есть подсос воздуха

 

 

а так утебя нормальные обороты

а почему она должна заглохнуть, есле этот клапан регулирует лишь добавочный воздух. Подсосов нет.

Как могут быть нормальными 1600 оборотов на нетралке.

Как могут быть нормальными 1600 оборотов на нетралке.

обороты накатом сначала при сбросе скрости должно быть гдет 1500 об. потом уже 1250 об и уже при полной ост 950

 

а почему она должна заглохнуть, есле этот клапан регулирует лишь добавочный воздух. Подсосов нет.

да потому что должна, клапан хх хода он регулирует холостые обороты если его отрубаеш машина обязана заглохнуть, он и поэтому держит обороты, у тебя подсос воздуха есть и сосет так как с вырублением машина не глохнет, ищи его он 100% у тебя есть

 

а с накатам по скорости смотря как ты едеш накатом, 1500. через чутка 1250, и потом уже 950,

если просто 1600об у тебя у тебя вот и есть 1600об у тебя подсос воздуха на 600об

у меня 1600 до полной остановке а потом сразу 950

 

стоит чуть трунуться и опять 1600

у меня 1600 до полной остановке а потом сразу 950

 

стоит чуть трунуться и опять 1600

100% подсос как минимум

есть еще какие нибудь симптомы, работает ли вентилятор-карлсон при заводке или просто так?

нет больше не чего

нет больше не чего

снимай короче черепаху сдросселя, заведи машину, заткнии дырку угловую внутри дросселя машина должна заглохнуть, если нет ищи откуда сосет

спасибо попробую

 

завтро напишу что получится

снял черепаху заткнул дырку машина моментально заглохла

снял черепаху заткнул дырку машина моментально заглохла

знач ищи дальше подсос от дросселя к фильтру

нет подсоса

А как поживает воздушный фильтр?

новый поставил неделю назад

А если здесь почитатьhttp://enc.drom.ru/3224/

датчик температуры работает правильно

проверь разъем лямбды

лянда рабочая