Машина не заводится

все привет,проблема такава при запуске двигатель схватил и сразу заглох повторная попытка дала такойже результат, а потом вобще перестал схватывать только стартер в холостую крутит двигатель (до этого движок был в идеальном состояние) что могло произойти?

Привет, от меня лично, все пока кто где, выходной, однако.

А что ты проверить успел или только сам факт не запуска двигателя выявил?

Искру проверял, топливный насос работает, в топливной магитсрали есть давление?

Сигналка нештная есть(она зачастую не даёт запустить двигатель)?

Каков опыт автовладения, как разбираешься в авто?

Во сколько пока мелких вопросов.

Тебе нужно, во-первых, поправить в аватаре сведения о Машина , как, например у меня.Просто то что ты написал очень мало для дальнейших бесед коллег с тобой по различного рода вопросам от тебя (ведь будешь участвовать в работе форума и далее?).

Пойми - это такое правило.

Удачи.

на улице -27 особо не поковыряешся гаража тоже нет, по приборам всё нормально сигналки нету (только радной центральный замок) ,вчера машину поставил всё боло нормально сегодня прогрел вебастиком а дальше я уже описывал.Мне кажется что чтото с бензонасосом с его стороны не слышно признаков жизни (хотя рановато менял его 20000 км назад)

@aleksx80

Спасибо что поправил кое что.

1.Фурычит ли т\насос просто. Помощник нужен.

Если под сидушкой не вырезано в кузове отверстире для снятия т\насоса без демонтажа

т\бака, снимай заднюю сидушку, снимай рез. заглушку. Помощник за руль. Большой палец кисти кладёшь на стакан т\насоса рядом с клеммой или между штуцерами т\проводов на крышке насоса.Даёшь помощнику команду: Включить зажигание (не стартер). Т\насос должен проработать сек.2-3. Ты должен при этом почувствовать вибрацию пальцем. Нет вибрации -топтать дорогу по пути т\насоса.

2.Есть автомастера, кои со сканеом своим могут на месте прочитать мозги авто. Поиски такого, или на СТО доставлять авто для сканирования блока управления двигателем.

3.Заглючила вебаста.

 

Да при такой темп. не айс на улице что-то делать.

Удачи.

Добрый день! У меня в течении месяца заводилась с трудом. С первого не заводилась только после второго или третьего попытки и это вошло в прывычку. Вчера еду по трассе резко давлю на газ вдруг она начинает терять обороты. Думал сегодня загоню ехал по пробке она заглохла. Остановился и попробовал завести с первого раза завелась потом начала травить, (глухие шорохи с мотора ) опять заглохла. Проверил бензонасос кажется работает, давление на топливной трубке есть. На панели загорелся датчик похож на мотор! Что это такое?

Помогите пожалуйста это могут быть свечи?

дружище,

давай, закончим все обсуждение еще не начав

ибо фраза

На панели загорелся датчик похож на мотор! Что это такое?

Помогите пожалуйста это могут быть свечи?

меня расстраивает очень

...

в сервис, давление бензина замерять

чек прочитать

если уж сервисмены сами сообразить не смогут

да и свечки выкрутить - благо это не оппозитный субару, где проще ради них двигатель сдернуть

Всем привет! Я через два дня попробовал завести, машина завелась но на панели не отключается датчик управления двигателем. Я снял все свечи выложу фотографий пожалуйста если кто может сказать может ли это быть из за свечей?

Толи со зрением у меня не айс, но имхо с зазором явно не то

Зазоры большие да и желтые пояски вокруг изоляторов - не очень хорошо. Когда свечи менялись? Центральные электроды выглядят сильно выгоревшими

Свечи под замену однозначно! Загажены напроч.

Всем привет! Я через два дня попробовал завести, машина завелась но на панели не отключается датчик управления двигателем. Я снял все свечи выложу фотографий пожалуйста если кто может сказать может ли это быть из за свечей?

 

Все что сказали выше, все оно так, но заменять желательно с проводами. Да и вообще, ошыбки лучше бы считать, чтобы знать точно на что ругается. После замены ссвечей может джекичан не потухнуть !

Там ещё не только свечи на замену а и провада тестить нужно.

Люди я заменил свечи на новые теперь машина заводиться но с панели ошибка не исчезла! Попробовал перезагрузить борт компьютер. выдернув клемму с аккумулятора но ошибка так и осталась! Так и должно быть? Или ошибка должна исчезнуть? Машина едет но боюсь опять где нибудь заглохнуть! Как быть подскажите?

Люди я заменил свечи на новые теперь машина заводиться но с панели ошибка не исчезла! Попробовал перезагрузить борт компьютер. выдернув клемму с аккумулятора но ошибка так и осталась! Так и должно быть? Или ошибка должна исчезнуть? Машина едет но боюсь опять где нибудь заглохнуть! Как быть подскажите?

 

Вот правильно мыслишь, если после сброса опять джеки загорелся сразу = срочно на диагностику !

Всем огромное спасибо за полезные советы! Все очень помогли! Напишу если опять что не так.

Добрый день! У меня опять проблемы- машина не глохнет но не тянет вообще, газ до полика она едет травит (глухие шорохи с мотора ). До этого случая заехал в компьютерную диагностику выдал что небогатая смесь топлива. Еще написала что машина не тянет хотя она тогда ездила как надо. Но я ездил было все нормально и заводился нормально а ошибку они убрали с панели приборов. Воздушный фильтр стоит новый, только топливный фильтр не заменил, форсунки не чистил. Что еще может быть? Подскажите полжалуйста?

Добрый день! У меня опять проблемы- машина не глохнет но не тянет вообще, газ до полика она едет травит (глухие шорохи с мотора ). До этого случая заехал в компьютерную диагностику выдал что небогатая смесь топлива. Еще написала что машина не тянет хотя она тогда ездила как надо. Но я ездил было все нормально и заводился нормально а ошибку они убрали с панели приборов. Воздушный фильтр стоит новый, только топливный фильтр не заменил, форсунки не чистил. Что еще может быть? Подскажите полжалуйста?

ну осталось катушку проверить

Заметил что когда машина глохнет если переждать минут 10-15 и завести она заводится нормально и едет около 10 минут потом опять так же. Может ли это от каких либо датчиков?

Вот уже несколько дней не могу двигатель завести после мойки, все разъемы продул, поменял катушку ( Бош бразильский), свечи FoMoCo иридий, ВВ провода Бош, замерил компрессию - 6,14,8,8. Звук такой, как будто система ГРМ нарушена, крутит легко. До этой мойки проблем с запуском, холостыми небыло.

бензин поступает т.к. свечи мокрые после кручения.

Вот уже несколько дней не могу двигатель завести после мойки, все разъемы продул, поменял катушку ( Бош бразильский), свечи FoMoCo иридий, ВВ провода Бош, замерил компрессию - 6,14,8,8. Звук такой, как будто система ГРМ нарушена, крутит легко. До этой мойки проблем с запуском, холостыми небыло.

бензин поступает т.к. свечи мокрые после кручения.

а искра то есть?

Есть, по очереди вытаскивал и проверял.

Есть, по очереди вытаскивал и проверял.

посмотри ДПКВ

на него провода так не по человечьи идут, может с хомута их сорвало и на шрус намотало

посмотри ДПКВ

на него провода так не по человечьи идут, может с хомута их сорвало и на шрус намотало

На шрус наверное не могло намотать, машина то стояла во время мойки.

Посмотрю утром.

На шрус наверное не могло намотать, машина то стояла во время мойки.

Посмотрю утром.

кстати, у меня как то была хрень, авто просто не завелось, 3 дня танцы с бубном с заменой всего что только можно, в итоге скинул клемму с батареи 3 минуты отдыха и завелась с полоборота