Vovaleto Опубликовано 9 марта, 2011 Поделиться Опубликовано 9 марта, 2011 Вот мое, как и обещал - не официалы! Всем привет!!! это для сравнения, и пожалуйста понимающие разесните как правильно должно быть ?????????????? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
andryushka Опубликовано 10 марта, 2011 Поделиться Опубликовано 10 марта, 2011 У Вас все хорошо. А есть проблемы? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Злобный дедушко Опубликовано 24 марта, 2011 Поделиться Опубликовано 24 марта, 2011 на прошлой неделе забрал машину из салона. на фоне дисплея сразу бросилось в глаза, что руль смотрит немного вправо, буквально 2-3мм от оси. сразу развернулся и в салон записаться на развал схождение. машину в строну не вело, ехала она нормально. вчера заехал на стенд и о Боже. не одно колесо не входило в норму. весь экран светился красным))) на заводе развал сделали на глазок. дилер отрегулировал все по гарантии, руль тоже поставили прямо. так что на Российской сборке лучше сразу проверять у дилера, под любым предлогом))) на прошлом мондео, бельгийской сборки, такого не было 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex2110 Опубликовано 29 марта, 2011 Поделиться Опубликовано 29 марта, 2011 так что на Российской сборке лучше сразу проверять у дилера, под любым предлогом))) на прошлом мондео, бельгийской сборки, такого не было Нашесборка - все Ок! И в бельгийках такое проходит... дело не в сборке, а в ОТК... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bandito Опубликовано 5 апреля, 2011 Поделиться Опубликовано 5 апреля, 2011 на прошлой неделе забрал машину из салона. на фоне дисплея сразу бросилось в глаза, что руль смотрит немного вправо, буквально 2-3мм от оси. сразу развернулся и в салон записаться на развал схождение. машину в строну не вело, ехала она нормально. вчера заехал на стенд и о Боже. не одно колесо не входило в норму. весь экран светился красным))) на заводе развал сделали на глазок. дилер отрегулировал все по гарантии, руль тоже поставили прямо. так что на Российской сборке лучше сразу проверять у дилера, под любым предлогом))) на прошлом мондео, бельгийской сборки, такого не было Таже проблема, только при отпускании руля на ровной прямой дороге машину уводит вправо, обращался к 2 разным официалам, 4 раза делали сход-развал- не помогло, грешат на "нестандартную" резину (стоит зима Michelin X-Ice Xi2 235/45 R17), а в соответствии с наклейкой на переднем пороге левой двери резина 17 радиуса должна быть 215/50, по рекомендовали дождаться лета и приехать на "правильной" резине. Возможно ли такое поведение автомобиля из-за "неправильной" резины? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Lemur250 Опубликовано 6 апреля, 2011 Поделиться Опубликовано 6 апреля, 2011 сдается мне, что мы много хотим от машины с мягким кузовом, штампованным незамкнутым подрамником и штампованным нижним рычагом и умножаем все это на качество форд 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Злобный дедушко Опубликовано 6 апреля, 2011 Поделиться Опубликовано 6 апреля, 2011 @bandito, - Возможно ли такое поведение автомобиля из-за "неправильной" резины? что-то я сильно сомневаюсь в квалификации мастера 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Злобный дедушко Опубликовано 6 апреля, 2011 Поделиться Опубликовано 6 апреля, 2011 @bandito, - попробуй поменять передние колеса местами, если будет тянуть в ту-же сторону, то точно развальщик криворукий 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
andzor Опубликовано 17 апреля, 2011 Поделиться Опубликовано 17 апреля, 2011 (изменено) (стоит зима Michelin X-Ice Xi2 235/45 R17) Вот вся стандартная "резина" - http://mondeoclub.ru...um/topic/92882/ скорее всего ручки не стандартные у кого то Изменено 17 апреля, 2011 пользователем andzor 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Офицер Опубликовано 29 апреля, 2011 Поделиться Опубликовано 29 апреля, 2011 (изменено) Машину тянет в лево, поехал на сход - развал: в итоге левое колесо 0*32` ,правое 0*57` и никак нельзя это отрегулировать и нас же только развал делается...что делать? исправил Изменено 29 апреля, 2011 пользователем Офицер 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bobo Опубликовано 29 апреля, 2011 Поделиться Опубликовано 29 апреля, 2011 (изменено) Машину тянет в лево, поехал на сход - развал: в итоге правое колесо 57 градусов, левое 32 градуса и никак нельзя это отрегулировать и нас же только развал делается...что делать? Может 5,7 и 3,2 ? Изменено 29 апреля, 2011 пользователем bobo 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
D BASS Опубликовано 29 апреля, 2011 Поделиться Опубликовано 29 апреля, 2011 Может 5,7 и 3,2 ? Это ж где он ездил даже с 5.7 и 3.2???? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
drakula_51 Опубликовано 29 апреля, 2011 Поделиться Опубликовано 29 апреля, 2011 Машину тянет в лево, поехал на сход - развал: в итоге левое колесо 0*32` ,правое 0*57` и никак нельзя это отрегулировать и нас же только развал делается...что делать? 1.Немного непонятно, про какую ось идёт речь. 2.У нас развал не делается, делается ТОЛЬКО схождение. Из начала темы куда-то убрали спецификацию, так там пределы развала передних колёс от +0*41' до -1*51' при допустимой разнице 1*15'. Пределы развала задних колёс от -0*04' до -2*34' при допустимой разнице 1*15'. Я так понял, если у тебя цифры с "минусами" - то всё замечательно и в допуске. А если куда-то тянет - смотреть нужно либо на другую ось, либо на кривые колёса. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Офицер Опубликовано 29 апреля, 2011 Поделиться Опубликовано 29 апреля, 2011 Про переднюю ось. действительно цифры с минусами, спасибо успокоил, просто в сервисе накрутили, а получается толком незнают нефига! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
FEDIA Опубликовано 1 мая, 2011 Поделиться Опубликовано 1 мая, 2011 Вчера отрегулировал схождение, машина по управляемости стала совсем другой! До этого любая неровность на асфальте, особенно где есть колея чуть ли не выкручивала руль вместе с руками, а сейчас супер! Резина стоит 17". 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
BioXakep Опубликовано 10 мая, 2011 Поделиться Опубликовано 10 мая, 2011 Товарищи форумчане! Беда меня постигла. Машину брал с рук. Сам я уже менял рейку рулевую с наконечниками, рычаг левый нижний передний, косточки по кругу, сход развал не помогает, геометрия в порядке, НО руль приходится постоянно поддерживать левее на пару тройку градусов чтобы машина ехала прямо....и иногда сильно тянет вправо и руль приходится держать левее градусов на 10. на РОВНОЙ дороге. не зависит от резины и дисков(зима и лето проверял). Тормозные системы в норме. Это не мой глюк, это существенная тяга в сторону. Теряюсь в догадках что это может быть. Если кто то сталкивался с таким, что посоветуете??? какой нибудь адекватный сервис в Москве где все проверят и выяснят истинную причину конфуза. Я полгода мучаюсь, работать на машину устал. еще раз: руль приходится держать левее постоянно, а иногда и докручивать с усилием, чтобы машина ехала прямо. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Aceprof Опубликовано 10 мая, 2011 Поделиться Опубликовано 10 мая, 2011 Товарищи форумчане! Беда меня постигла. Машину брал с рук. Сам я уже менял рейку рулевую с наконечниками, рычаг левый нижний передний, косточки по кругу, сход развал не помогает, геометрия в порядке, НО руль приходится постоянно поддерживать левее на пару тройку градусов чтобы машина ехала прямо....и иногда сильно тянет вправо и руль приходится держать левее градусов на 10. на РОВНОЙ дороге. не зависит от резины и дисков(зима и лето проверял). Тормозные системы в норме. Это не мой глюк, это существенная тяга в сторону. Теряюсь в догадках что это может быть. Если кто то сталкивался с таким, что посоветуете??? какой нибудь адекватный сервис в Москве где все проверят и выяснят истинную причину конфуза. Я полгода мучаюсь, работать на машину устал. еще раз: руль приходится держать левее постоянно, а иногда и докручивать с усилием, чтобы машина ехала прямо. Возможно битый был твой авто! У меня такая же проблема была с первым фокусом! Когда покупал - все было хорошо! потом обнаружил гнутую тягу - заменил! Следственно - сход развал и .... пошло поехало! Машину постоянно уводило! Резина стиралась неравномерно! При этом на трех постах делали сход развал и все ок! Потом продал дабы не мучаться! И при диагностики этого авто в сервисе моим покупателем, мастер подошел ко мне и тихо сказал: машина была сильно ударенная, затем вытянутая, но геометрия кривая, (она как бы едет боком) но т.к. все остальное отлично, покупателю я это говорить не буду! На том и сошлись! пс Нужен грамотный спец, каковых мало! Ищи! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MrSol Опубликовано 11 мая, 2011 Поделиться Опубликовано 11 мая, 2011 У меня тоже уводит вправо с момента покупки. Делал сход-развал на 1200 км пробега - не помогло. На 1800 км обнаружил биение руля при торможении на скорости примерно 90-110, на меньшей скорости биений не чувствуется. Колеса не менял, резина Michelin Primacy 16". Диски наверно по-гарантии только протачивают, попробую еще колеса поменять местами. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
xolod Опубликовано 12 мая, 2011 Поделиться Опубликовано 12 мая, 2011 у меня тоже ощущение, что в городе, тянет вправо. Сход-развал в норме(биения нет, резину не жрет, ну все вроде "гуд"). Когда ехал в отпуск пробовал на ровной дороге отпустить руль, все нормально машина едет ровно. Только появляется уклон или колейность, возникает противоречивое чувство, то тянет влево, то в право, зависит от того, на какой край колеи наезжаешь. Мысль короче такова- все это субъективные ощущения, возможная причина - настройка гидроусилителя, который отрабатывает за колесами. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
РазведкаБоем Опубликовано 16 мая, 2011 Поделиться Опубликовано 16 мая, 2011 (изменено) Та ж фигня. При небольшом уклоне дороги в сторону ее обочины появляется еле уловимый увод вправо. Приходится подруливать на 0,5-1 градус. На ровной дороге все пучком, ничего не обнаруживаю. Все с момента покупки. Такая же лабуда была и на предыдущем Фокусе, независимо от расстановки колес причем как на зимней, так и на летней резине.. Вот такая вот фишка у Форда. Пробег Мони 500 км, с момента покупки и по сей день 215/55 R16. Изменено 17 мая, 2011 пользователем РазведкаБоем 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
xolod Опубликовано 16 мая, 2011 Поделиться Опубликовано 16 мая, 2011 (изменено) вот на фокусе, я такого не замечал (пробег сейчас 26 тыщ.) Изменено 16 мая, 2011 пользователем xolod 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Garison Опубликовано 17 мая, 2011 Поделиться Опубликовано 17 мая, 2011 Товарищи форумчане! Беда меня постигла. Машину брал с рук. Сам я уже менял рейку рулевую с наконечниками, рычаг левый нижний передний, косточки по кругу, сход развал не помогает, геометрия в порядке, НО руль приходится постоянно поддерживать левее на пару тройку градусов чтобы машина ехала прямо....и иногда сильно тянет вправо и руль приходится держать левее градусов на 10. на РОВНОЙ дороге. не зависит от резины и дисков(зима и лето проверял). Тормозные системы в норме. Это не мой глюк, это существенная тяга в сторону. Теряюсь в догадках что это может быть. Если кто то сталкивался с таким, что посоветуете??? какой нибудь адекватный сервис в Москве где все проверят и выяснят истинную причину конфуза. Я полгода мучаюсь, работать на машину устал. еще раз: руль приходится держать левее постоянно, а иногда и докручивать с усилием, чтобы машина ехала прямо. У меня после смены зимы на лето бывает такая штука ... Тянет влево дико! меняю переднее левое колесо на переднее правое и едет прямо. И так каждый год! в чём причина не ясно. Попробуйте вдруг поможет) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сергей 45 Опубликовано 17 мая, 2011 Поделиться Опубликовано 17 мая, 2011 вот на фокусе, я такого не замечал Возможно на фокусе резина была чуть уже и мягче...? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Владислав Опубликовано 17 мая, 2011 Поделиться Опубликовано 17 мая, 2011 Я с уводом перестал бороться, думаю дело в широкой R17 резине, т.к. на зимних 16 и 215 проблем нет. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
BioXakep Опубликовано 18 мая, 2011 Поделиться Опубликовано 18 мая, 2011 Уже сменил и зимний комплект и летний....не в резине дело, наверное битая, а так вроде едет прямо) но тянет, рука держит.... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.