Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Антикоррозийная обработка / защита арок


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

ребят кому интересно можете попробовать оцинковать самостоятельно места скола краски. работает даже при незначительной ржавчине.

коротко:http://www.youtube.com/watch?v=AWF7Ns4wMSs видяха по оцинковке...

а так из подручных материалов понадобится:

1 источник питания 12вольт(зарядное устройство для авто на 6 ампер минимум)

2 паяльная кислота - продается в радио магазинах

3 большая полторавольтовая батарейко как источник цинка (если из ее разобрать - она в цинковой обертке, хотя в моем случае она больше напоминает цинковый стакан)

4 тряпочка или губка - главное чтоб влагу хорошо впитывала

5 пара резиновых перчаток (с кислотой всё таки работаем)

6 хозяйственная сода (для нейтрализации кислоты после оцинковки), если нет хозяйственной подойдет и пищевая, просто сыпануть побольше

P.S. совсем забыл перед цинковкой надо промыть и обезжирить!!!!!!!! можно использовать фэйри или что-то из этого

  • 1 год спустя...

Опубликовано

Мужики, я второй владелец, авто 2011 года, под днище заглянул и вижу что места сварки начали ржаветь. Я бы антикор сделал но его нельзя поверх ржавчины класть. Кто то уже пытался вывести ржавчину со свархных швов на днище? Поделитесь опытом

Опубликовано

Мужики, я второй владелец, авто 2011 года, под днище заглянул и вижу что места сварки начали ржаветь. Я бы антикор сделал но его нельзя поверх ржавчины класть. Кто то уже пытался вывести ржавчину со свархных швов на днище? Поделитесь опытом

Попробуй использовать преобразователь ржавчины, затем антикор

  • 5 недель спустя...
  • 6 месяцев спустя...
Опубликовано

Вот купил у дилера!

 

b162274052f1592c3f4b2e1694fe4ab1.jpg

 

Если кто знает как клеить данную защиту, буду признателен!

День добрый . Можешь подсказать номера этих наклеек, найти не могу. Кто-нибудь заказывал уже, поделитесь инфой.

Опубликовано

@Игорь_Пермь,К сожалению не подскажу, давно дело было)

Но наклейка не пожелтела, не отвалилась и т.п.

Держится отлично, моек не боится, защищает! Все супер!

 

PS возможно их сейчас и не купить, надо смотреть что там на фокусы/мондео клеят сейчас. Может вообще такой запчасти уже не существует.

Опубликовано (изменено)

@Игорь_Пермь,К сожалению не подскажу, давно дело было)

Но наклейка не пожелтела, не отвалилась и т.п.

Держится отлично, моек не боится, защищает! Все супер!

 

PS возможно их сейчас и не купить, надо смотреть что там на фокусы/мондео клеят сейчас. Может вообще такой запчасти уже не существует.

Понял спасибо. Я вроде нашел, она нет интересно

Как картинку прикрепить?

Изменено пользователем Игорь_Пермь
  • 2 недели спустя...
  • 4 года спустя...
Опубликовано

насчет защиты выступающих частей задних дверей (в районе задних арок) от пескоструя

проехался тут на чистой машине по трассе - очень хорошее наглядное фото потом получилось

заводские узкие наклейки здесь слабо защищают - надо клеить самим широкие,толстой мягкой пленкой типа 3М

себе такие клеил с новья,уже 12-й год стоят.всем рекомендую

DSC_0211.JPG

  • 9 месяцев спустя...
Опубликовано
В 07.07.2015 в 15:17, Алекс64 сказал:

Попробуй использовать преобразователь ржавчины, затем антикор

Классический совет, сам так думал, но нет. В преобразователях ржавчины всегда есть кислота, она действует на ржавчину и далее на металл под ней, вымыть ее дочиста на днище и швах не получится, поэтому будет сильно окисляться под антикором.

Или зачищать, наносить спец.грунтовку, потом антикор. Или МЛ состав затем антикор.

  • 8 месяцев спустя...
Опубликовано
25 минут назад, Malossi сказал:

Думаю вот, есть ли смысл на мондео антикор делать и где лучше? сталкивался кто ? 

Чем он отличается от других? Так же гниет.

Опубликовано
2 часа назад, Евген2115 сказал:

Чем он отличается от других? Так же гниет.

тем что уже начала гнить снизу и есть ли смысл на ржу класть что то )  

Опубликовано
Только что, Malossi сказал:

тем что уже начала гнить снизу и есть ли смысл на ржу класть что то )  

Нет конечно - удалить очаги корозии, а затем обрабатывать.

Опубликовано
13 минут назад, Евген2115 сказал:

Нет конечно - удалить очаги корозии, а затем обрабатывать.

песочить кузов?)  

Опубликовано
В 13.05.2022 в 12:38, Malossi сказал:

Думаю вот, есть ли смысл на мондео антикор делать и где лучше? сталкивался кто ? 

если уже пошла ржа по днищу,то только пропитывающие маслянистые составы типа Раст-Стопа

восково- мастичные тут только усугубят ситуацию

моя им с новья обработана,и раз в 3-4 года повторяю обработку скрытых полостей,днище пока не требует внимания

вот кстати почитай, интересный материал на эту тему:  https://www.drive2.ru/l/4897057/

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...