Где купить жгут для мозгов

Подскажите где можно купить проводку двигателя (жгут для мозгов, под капот) для ФМ 3 2006 года рестайл? И по каким номерам его искать? Есть ли какие-нибудь отличия жгута машины 2006 года от других годов? Можно ли поставить на 1,8 , допустим жгут от 2л двигателя? Где найти специалиста по проводке фордовской? Помогите!

Только что закончил ремонт своего жгута. С твоим что случилось?

Только что закончил ремонт своего жгута. С твоим что случилось?

В аварию попал, жгут порван полностью. Уже два купил, не подходят вообще. Говорят, что на 2006 год только под заказ за 18 тыщ покупать надо.

В аварию попал, жгут порван полностью. Уже два купил, не подходят вообще. Говорят, что на 2006 год только под заказ за 18 тыщ покупать надо.

а чё разборки не рулят...

на жгуте есть номер, с этим номером и подбирай жгут, ну и остатки старого жгута возьми для сравнения...

@turman1312

В верхней части страницы в розовых строках есть инфа про запчасти. Звони.

Аlex@auto в личку постучи. Он из твоего региона, у него магазин и разборка.

Удачи.

Здравствуйте, так жгуты от 1,8 на 2,0 скажем оба с 2001 года, взаимозаменяемые или нет, может кто-то сталкивался.

Спасибо

взаимозаменяемые или нет

мозги вроде разные у них

мозги вроде разные у них

жгуты скорее всего должны быть одинаковые - по крайней мере для машин одного года

На всех годах и обоих объемах и даже с автомата пойдет на механику.

На всех годах и обоих объемах и даже с автомата пойдет на механику.

Не пойдёт,датчики скорости разные,разъёмы АБС разные, и с селектором выбора передач мудрить придется что бы машина завелась.

Не пойдёт,датчики скорости разные,разъёмы АБС разные, и с селектором выбора передач мудрить придется что бы машина завелась.

Для особо впечатлительных повторю - три дня назад на машину механику со сдохшими мозгами поставил мозги от акпп. Ничего с селектором не мудрил, прописал ключи и оно завелось, показало скорость, абс и все прочее.. Авто уехало счастливым.

На до и после рестайла мозги из разных мест читают скорость, но проводка та же.

Для особо впечатлительных повторю - три дня назад на машину механику со сдохшими мозгами поставил мозги от акпп. Ничего с селектором не мудрил, прописал ключи и оно завелось, показало скорость, абс и все прочее.. Авто уехало счастливым.

На до и после рестайла мозги из разных мест читают скорость, но проводка та же.

Тогда нужен совет,как прописать ключи в новые мозги ЧТО БЫ ЗАРАБОТАЛ СПИДОМЕТР ?.История такова - переделали М3 дорейстал 2001г 2л бензин АКПП на МКПП.Были заменены соответсно мкпп с датчиком скорости,сцепление,привода,троса,педали,ЩИТОК ПРИБОРОВ ,ЭБУ С КЛЮЧАМИ (проверенные)от такого же объёма только с механики,ну и другие необходимые мелочи на скорость не влияющие .Всем довольны ,за исключением мертвой стрелки спидометра. .Реально как то взять на дорейстайле сигнал с АБС или можно как то сделать проще?

Вам наверное вставили мозги от послерестайла. Они читают скорость только с абс из каншины. Ваша дорестайловая абс не умеет давать скорость в шину. Ничего не выйдет.

После замены коробки с автомата на механику вы могли совершенно спокойно оставить старые мозги и все бы с ними работало. Ставьте их обратно.

Приборку тоже можно было не менять.

Не,мне никто ничего не ставил,всё делал сам.Мозги точно от дорейстала 2л механика(пытался продать остатки донора форумчанам по хорошим ценам,но модераторы решили что у меня разборка и забанили навсегда.Теперь после 7 лет на форуме я опять просто "прохожий" с неизвестным ником .Зато з/ч продаются по реальным ценам,короче нет худа без добра .)

Ближе к теме....

Датчик скорости на АКПП на два контакта,на МКПП на три ,один получается импульсный другой индуктивный(электрик я не сильный но как то так).На трёхконтактном датчике(мкпп) не хватало плюса - подали постоянный плюс от зажигания...спидометр еле поднимался до 30-40км/ч - это при скорости значительно большей.

Старые мозги хоть и имеют ту же 58 ножку контакта куда приходят показания датчика скорости,но чего то видно не хватает.

И приборка (точнее борт.комп) задолбал моргать O/D OFF и что то ещё.По этому заменив ещё и приборку и мозги от механики получили всё нормально работающее кроме вообще не работающего спидометра.

Я за рулем 20 лет ,я и по тахометру знаю свою скорость,но если как то реально решить эту маленькую проблему дельным советом,то буду всем .очень признателен .

Да и в принципе можно будет отдельную тему создать о переходе на мкпп .Кому то может актуально(для некоторых ремонт акпп неподъёмный вариант),а пока тема сыровата.

Ну если так то у тебя сейчас мозги от ручки дорестайла и коробас ручной с датчиком. Тогда все должно работать. На трехконтактном датчике должно быть питание и земля. Третий провод идет на 58 ногу мозгов. Вот его оставь а на остальные два от датчика подай 12 и землю.

У тебя не было земли на датчике потому и скорость плохо показывало.