Ступицы Колес, Подшипники

на правом колесе также подергал тормозной диск, он не шатался и что это все таки может быть?

Прикипел.

Поставил я шпильку от 3 Мондео нормально встало, пришлось немного болгаркой поработать найти место где меньше всего надо спилить и вставить шпильку.

 

,

Подскажите, почему нельзя ступицу разобрать и заменить подшипник?

Сам не разбирал, но жутко интересно.

Есть пресс. Если надо какие переходные кольца для запрессовки - выточим. Если нужно будет проточить посадочное место под новый подшипник (нестандартный) - проточим, не проблема...

Лиха беда начало...

С удовольствием туда поставил бы SKF - очень надежные, давно с ними работаю!

Может кто уже это пробовал? Отзовитесь все кто не равнодушен к этой теме! Давайте сообща, может выйдет... Результаты и технологию выложим на форуме - всем только польза будет!

Я конечно, не предлагаю "здоровые" ступицы "лечить"... Но вдруг у кого "заболела" ))). Стучитесь в личку, будем думать )))

Полностью поддерживаю! Тоже часто использовал переходные кольца, причем изготавливал их из старых родных, путем обточки на точильном станке. SKF - очень хорошая продукция. применимость на М4 пока не описана в рамках этого топика. родные подшипники в з/ч не поставляются.

 

Где-то читал, что ступица после выпрессовки не пригодна для дальнейшего использования. Не знаю, так ли это. Возможно пугалки. Я не видел сам в живую, как там она с обратной стороны кулака,

 

Абсолютно будет не пригоден подшипник ступицы. На замену - только деталь в сборе.

 

Если внутреннее кольцо подшипника при выпрессовке заклинило на оси(применительно к заднему), то НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ПЫТАЙТЕСЬ сбить его зубилом!!! Кинетическая энергия кусков каленной стали может причинить серьезные увечья и травмы!

Перечитал тему . Правильно ли я понял? Если у меня загудел подшипник ( а он загудел и люфтит) - то мне менять всю ступицу? Сколько она стоит?

Подскажите, почему нельзя ступицу разобрать и заменить подшипник?

Сам не разбирал, но жутко интересно.

Есть пресс. Если надо какие переходные кольца для запрессовки - выточим. Если нужно будет проточить посадочное место под новый подшипник (нестандартный) - проточим, не проблема...

Лиха беда начало...

С удовольствием туда поставил бы SKF - очень надежные, давно с ними работаю!

Может кто уже это пробовал? Отзовитесь все кто не равнодушен к этой теме! Давайте сообща, может выйдет... Результаты и технологию выложим на форуме - всем только польза будет!

Я конечно, не предлагаю "здоровые" ступицы "лечить"... Но вдруг у кого "заболела" ))). Стучитесь в личку, будем думать )))

Без вариантов, если что-то и можно будет приколхозить, то все проблема в магнитном кольце ABS, сняв его, назад уже не поставить.

Фото новой ступицы и разобранной. Фото не мое.

Вчера менял ступицу. Но возникли проблемы с диагностикой))) загудело как то резко буквально из ели заменой вибрации на педале газа все переросло в жуткий вой который начинался с 60 км. Так вот по очередно в поворотах загружав то левую то правую сторону. Вой усиливался при загрузке правого колеса, а поменяли левую ступицу))) что за чудеса

Какую ступицу брали? оригинал или неоригинал? возникла такая же проблема( воет и люфтит левый подшибник )

Оригинал без штампа ФоКо Тобиш fag

сегодня у дилера видел мондовода с грустным лицом.

 

"ступичный подшипник стучит - по-гарантии хотьбы поменяли."

 

через полчаса выезжает из бокса, проехал - светится - гайка на колесе незакручена была. вот и стучало. довольный уехал.

Доброго дня всем! Собственно два вопроса: первый - сколько ходит подшипник с момента минимального люфта до его смерти ?? примерно ) и второй - по каталогу (на сайте екзист) подшипник идет отдельным номером, может кто-то все-таки менял его отдельно ?? Я всю жизнь ездил на японках, там подшипник поменял и счастье, а тут

Вчера менял ступицу. Но возникли проблемы с диагностикой))) загудело как то резко буквально из ели заменой вибрации на педале газа все переросло в жуткий вой который начинался с 60 км. Так вот по очередно в поворотах загружав то левую то правую сторону. Вой усиливался при загрузке правого колеса, а поменяли левую ступицу))) что за чудеса

Всем привет!!!машина прошла 53тыс. км.На скорости с 80км\ч до 120км/ч что-то загудело спереди.Ну грешил на подшипник ступицы,только какой??Лев,прав?При поворотах лево-право звук усиливается.Поехал на диагностику,подняли на подёмник вместе со мной.Механик надел врачебную прослушку и говорит:"поехали")))Диагноз:правый передний подшипник ступицы и промежуточный подшипник правого привода.А теперь вопрос к форумчанам)))Кто-нибудь менял промежуточный подшипник???

@koks190,

у меня есть вопрос. у какого дилера делал диагностику и кто делал. найти толкового спеца не могу.

Сколько прочитал,и непойму ступичные подшибники так же как и нафокусах летят??

летят в основном после удара.

@koks190,

у меня есть вопрос. у какого дилера делал диагностику и кто делал. найти толкового спеца не могу.

По Носовихе в область 4 км от МКАД,с левой стороны тех центр.Проехать невозможно.

Всем привет!!!машина прошла 53тыс. км.На скорости с 80км\ч до 120км/ч что-то загудело спереди.Ну грешил на подшипник ступицы,только какой??Лев,прав?При поворотах лево-право звук усиливается.Поехал на диагностику,подняли на подёмник вместе со мной.Механик надел врачебную прослушку и говорит:"поехали")))Диагноз:правый передний подшипник ступицы и подвесной подшипник правого привода.А теперь вопрос к форумчанам)))Кто-нибудь менял подвесной подшипник???

В итоге, по совету друга,я не стал менять подвесной подшипник,т.к. он меня уверял что они ходят вечно.Просто механик захотел заработать денег не напрягаясь,чтоб уж 100%после ремонта у меня всё было ОК с правой стороны)))Друг оказался прав!!!

Подскажите как задняя ступица просится на замену? Гул при движении?

Имеютя еле заметные звуки переката как будто бы, при вращении вывешеного заднего колеса.

 

 

Та же проблема, кто-то может ответить?

Та же проблема, кто-то может ответить?

 

- поддомкрать заднее колесо и покрути руками... многое сразу проявляется.

- поддомкрать заднее колесо и покрути руками... многое сразу проявляется.

 

А как я, по-вашему звуки переката услышал? Не на ходу же. Вывесил, покрутил. Ни шума, ни люфтов нет. А звуки переката - есть. Может, это такая особенность подшипников на ФМ4? Раньше был ФМ3, такого не наблюдал.

100 тыр прошли родные передние ступицы. Умерли одновременно оба подшипа.

Сальник паходу там никчёмный-пропускает воду.

Поменял на FAG. 4 000 руб штука.

 

З.ы. неисправный подшип должен гудеть . очень сильно ;)

100 тыр прошли родные передние ступицы. Умерли одновременно оба подшипа.

Сальник паходу там никчёмный-пропускает воду.

Поменял на FAG. 4 000 руб штука.

 

З.ы. неисправный подшип должен гудеть . очень сильно ;)

Сильно он будет гудеть тогда, когда он уже практически скончался )))

Та же проблема, кто-то может ответить?

Дефектный подшипник будет гудеть сильнее при разгружении колеса в повороте То есть в правом повороте слушаем правую сторону в левом повороте левую сторону. Очень хорошо диагностировать на скорости не менее 60 кмч при проезде кольца ))))

Да и ещё не хуже ям подшипники приканчивают восьмёрки на колёсах и дисбаланс.

Дефектный подшипник будет гудеть сильнее при разгружении колеса в повороте

С точностью до наоборот - сильнее гудит при нагружении. Разгруженному с чего гудеть-то.

С точностью до наоборот - сильнее гудит при нагружении. Разгруженному с чего гудеть-то.

ты не прав ))) гудит как раз разгруженный если не вериш спроси у тех кто знает))