Стук двигателя в клапанной крышки

Всем доброго времени суток! Помоготе,кто можит...ФМ 1 94г.в. 1.8i 16клапанов 115л.с. Купил машину - в клапанной крышке стоял небольшой треск - гидрик(я так думаю)! Погнал машину на замену ГРМ - при замени обнаружили один неисправный гидрик и на оббоих распредвалах серьезную выработку!!! Заменил ГРМ, оба распредвала и гидрик(правда взял б/у)! Завел машину вроди стала тиши, но проехав 5км. до дома СТУК УСИЛИЛСЯ!!! В чем причина гидрик? ИЛИ распредвалы??? при установке распредвалов,какой должен быть зазор на бугелях???и вообще должен ли быть зазор???........

Давление масла проверить, да и само масло с фильтром заменить на оригинал или аналог по мануалу если неизвестно, что там залито.

если большая выработка да еще на обоих валах -значит всухую движок работал .. имхо предхоз "упустил масло" и теперь чего там внутри покажэт только вскрытие.

если большая выработка да еще на обоих валах -значит всухую движок работал .. имхо предхоз "упустил масло" и теперь чего там внутри покажэт только вскрытие.

Масло я залил ADINOL 5w30...

Как можно проверить маслянный насос???

Масло я залил ADINOL 5w30...

 

Как можно проверить маслянный насос???

 

 

 

Замерять давление масла. Выкрутить датчик и вставить манометр и завестиь и посмотреть. А там ясно будет.

 

 

 

Спасибо завтра проверю...

Подскажите как правельно устанавливать распредвалы??? И как проверять гидрики???

Подскажите как правельно устанавливать паспредвалы???

http://mondeoclub.ru/forum/topic/32839/

если не правильно были выставлены метки, и распредвалы,

проверьте компрессию и правильность меток

возможно погнуло клапана

Подскажите как правельно устанавливать распредвалы??? И как проверять гидрики???

ГИдрики если на холодную стучат, то это еще норм, а если на горячую, то это уже плохо. А толку то от них. Дима правильно сказал, что если у тебя нету компрессии, и погнуты клапаны, то это бесполезное занятие. Удачи!

ГИдрики если на холодную стучат, то это еще норм, а если на горячую, то это уже плохо. А толку то от них. Дима правильно сказал, что если у тебя нету компрессии, и погнуты клапаны, то это бесполезное занятие. Удачи!

 

 

 

Если гнет клапана машина тянет или нет??? У меня тяга в норме! А гидрики лопатят на 2000 оборотах на холодную и на горячию???

Если гнет клапана машина тянет или нет??? У меня тяга в норме! А гидрики лопатят на 2000 оборотах на холодную и на горячию???

 

 

 

Если гнет клапана, машина как правило уже не заводится . Ты точно уверен что это гидрики ??? Возможно изношены распредвалы, но если и на горячую и на холоднгую. то гидрики тоже возможно.

может у тебя и клапана стучать будет и может разбить все хуже и хуже

если это гидрики стучат, то илил их промывать илил менять

обратись в нормальный сервис

для проверки меток грм и компресси и кто нормально разбирается и послушает мотор скажет что у тебя

может у тебя и клапана стучать будет и может разбить все хуже и хуже

 

если это гидрики стучат, то илил их промывать илил менять

 

обратись в нормальный сервис

для проверки меток грм и компресси и кто нормально разбирается и послушает мотор скажет что у тебя

У меня все началось после сервиса! Мне меняли ГРМ - увидели выработку на РВ - предложили их заменить! Я согласился (выхода не было)! Собирал все один мастер при мне! После сборки стало еще хуже! Мастер закручивал РВ без всякой последовательности и без смазки РВ! Могут ли быть стуки,шумы в клапанной крышке из-за этого?????????

может уже там все разбито, тем более ставить рв из смазки эт вообще жесть и тем более без последовательности

тебе нужно в нормальный сервисе если 0 в этом

пусть смотрят

увидели выработку на РВ - предложили их заменить! Мастер закручивал РВ без всякой последовательности и без смазки РВ! Могут ли быть стуки,шумы в клапанной крышке из-за этого?????????

А выработка в постелях РВ была? И как устранили? А перед сборкой смазывать надо обязательно и обильно, и затяжка по схеме.

Это был не мастер, а прохожий

У меня все началось после сервиса! Мне меняли ГРМ - увидели выработку на РВ - предложили их заменить! Я согласился (выхода не было)! Собирал все один мастер при мне! После сборки стало еще хуже! Мастер закручивал РВ без всякой последовательности и без смазки РВ! Могут ли быть стуки,шумы в клапанной крышке из-за этого?????????

Если до этого ничего не было, то зр меняли распредвалы. Интересно, как это он определил износ распредвала ??7 На глаз что-ли ??7 Он хоть делал определенные замеры ??? И Распред, если меняется, то только вместе с постелье, а так смысла нету и все там должно обильно смазаться. Ты пока хоть компрессию померяй, а там видно будет.

Если до этого ничего не было, то зр меняли распредвалы. Интересно, как это он определил износ распредвала ??7 На глаз что-ли ??7 Он хоть делал определенные замеры ??? И Распред, если меняется, то только вместе с постелье, а так смысла нету и все там должно обильно смазаться. Ты пока хоть компрессию померяй, а там видно будет.

 

 

 

Компрессию померел = 11,4 во всех горшках! Значит ремень стоит правельно!??? А вот РВ поставил мастер плохо - без смазки, без правельной затяжки......! Решил сделать все сам! Подскажите, что надо менять при замене РВ? Устанавливать буду по мануалу! Токо интересно мне - я на этих РВ со стукам в двигле уже проехал 300км - целы они будут или нет???!

Компрессию померел = 11,4 во всех горшках! Значит ремень стоит правельно!??? А вот РВ поставил мастер плохо - без смазки, без правельной затяжки......! Решил сделать все сам! Подскажите, что надо менять при замене РВ? Устанавливать буду по мануалу! Токо интересно мне - я на этих РВ со стукам в двигле уже проехал 300км - целы они будут или нет???!

Если нету задиров и поверхность нормальная. гладкая. то еще нормально. Но их надо менять в комплекте с постелью. Но если стучат, то это не нормально. Компрессия у тебя нормальная. Удачи!

нужно смотреть метки грм

может у тебя гидрики стучат

нужно смотреть метки грм

 

 

может у тебя гидрики стучат

А как проверить гидрики???

А как проверить гидрики???

поиском ищи много чего есть

Но их надо менять в комплекте с постелью.

Вроде верхние крышки нельзя поменять отдельно, а только вместе с постелью (т.к. при производстве голова точится в сборе). А распредвалы меняются отдельно (если, конечно, их не задрало вместе с постелью).

Давление масла проверить

Проверил давление масла? Если маслянный насос не нагнетает необходимого давления масла в двигателе, то и гидрокомпенсаторы с клапанами будут всегда греметь, пока двигатель не угробишь, и точить будет и распредвалы,, и вкладыши, и коленвал, и т.д., т.к. двигатель испытывает маслянное голодание.

Проверил давление масла? Если маслянный насос не нагнетает необходимого давления масла в двигателе, то и гидрокомпенсаторы с клапанами будут всегда греметь, пока двигатель не угробишь, и точить будет и распредвалы,, и вкладыши, и коленвал, и т.д., т.к. двигатель испытывает маслянное голодание.

Еще нет, но обязательно проверю! Пока переставил по мануалу РВ! Стук как, был, так и остался!

Вроде верхние крышки нельзя поменять отдельно, а только вместе с постелью (т.к. при производстве голова точится в сборе). А распредвалы меняются отдельно (если, конечно, их не задрало вместе с постелью).

Верхние крышки ("бугеля") без выроботки! Нижняя часть тоже! Должны ли быть какие либо зазоры между бугилями+постели на РВ!?????