vi66 Опубликовано 3 февраля, 2015 Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2015 Коллеги приветствую всех! Нужен ваш совет, а именно: предстоит замена внешней накладки передней двери - та, что черная глянцевая, одновременно выполняющая функцию направляющей стекла. Посмотрел по схеме резинок, а там, кроме основной резинки уплотнителя стекла, есть еще такая небольшая штука под названием "удлинитель канала стекла" или что то типа того... заказал и ее тоже, на всякий случай, благо цена невелика - по сути своей кусок такого же уплотнителя, как тот, по которому ездит стекло, но длиной около 10-12 см. На картинке его обвел. Вопрос собственно в чем: а куда эта резинка вставляется? Кроме пластиковой накладки-направляющей вроде бы и некуда больше? Или еще какая-нибудь отдельная железяка должна прикручиваться внутри двери, в районе ручки/замка? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vi66 Опубликовано 8 февраля, 2015 Поделиться Опубликовано 8 февраля, 2015 А я смотрю по дверям спецов куча 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Вован10 Опубликовано 8 февраля, 2015 Поделиться Опубликовано 8 февраля, 2015 Кто сам реально регулировал двери, поделитесь секретом, где и что крутить. Водительская дверь провисла. Открывая дверь, когда замок сходит с петли,дверь реально опускается. Сам процесс закрытия и открытия проходит нормально. Понимаю что крутить в петлях, но каков принцип ? У меня такая же беда. Долго проковырялся с регулировкой петель-ничего не вышло. Дверь все равно закрывалась не комфортно. Потом вспомнил как регулируются двери в тазах и попробывал также. Приоткрыл дверь на пару сантиметров и взявшись за низ потянул ее вверх. Все заработало! Короче слабоватое железо на стойках в местах крепления дверей, а они у нас не легкие. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
magar Опубликовано 10 февраля, 2015 Поделиться Опубликовано 10 февраля, 2015 Добрый вечер одноклубники! Подскажите пожалуйста, кто знает? Не открывается водительская дверь изнутри. Вчера было один раз, а сегодня вообще глухо, пришлось через пассажирскую вылазить. Снаружи открывается, а изнутри не хочет. Вчера когда случилось, я несколько раз подёргал туда-сюда верхний малый рычажок блокировки дверей и она открылась, а сегодня дёргал-дёргал, бесполезно. Все остальные двери блокируются/разблокируются, а в водительской по моему не слышно щелчка, или его и не должно быть? И ещё, может ли это как то связано с погодой, я заметил, что это как то связано с морозной погодой? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
megatron Опубликовано 11 февраля, 2015 Поделиться Опубликовано 11 февраля, 2015 оттает, откроется... просуши 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
magar Опубликовано 11 февраля, 2015 Поделиться Опубликовано 11 февраля, 2015 оттает, откроется... просуши Спасибо, сегодня картина та же, посидел с пол часика погрел, открылась, поехал купил белую спрей-смаку для замков "Ликвимоли", набрызгал в замок, посмотрю позже результат. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
санчё Опубликовано 23 февраля, 2015 Поделиться Опубликовано 23 февраля, 2015 Нашел у себя ахтунг: трет задняя правая дверь, трет бархотка вверху, протерла уже краску нах... Изначально видел, что бархотка сидит как-то не так.... но уж никак не думал, что так протрет... Машина не битая, двери никогда не регулировали... Зазоры на первый взгляд не вызывают никаких ахтунгов... С кузовней никогда к дилеру не обращался, посему малек не в теме- к концу второго года эксплуатации сие является гарантийным случаем??? ну и как обычно, российский вопро- чО делать? Красить крышу как то неохота... Вижу оптимальным следующий вариант- попытаться подрегулировать дверь, потертость аккуратно подкрасить кисточкой и забить Есть еще какие-нить мысли? Друзья меня тоже постигла такая неприятность. подскажите кто и как это вылечил. Или как снять глянец и хром потому что я думаю дело в нем 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
санчё Опубликовано 27 февраля, 2015 Поделиться Опубликовано 27 февраля, 2015 Как я понял что ни кто не справился с этой задачей 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
megatron Опубликовано 20 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 20 марта, 2015 стала поскрипывать водительская дверь, в районе замка, вчера достало, решил подделать, хоть и пишут, что скобы не регулируются, все равно скобу открутил, и молоточком через деревяшку, по ней ( по скобе) пое...шил, в итоге, дверь утопилась где-то на 1-1.5 мм внутрь, передняя дверь стала вровень с задней дверью в закрытом состоянии, скрип и щелчки пропали, сегодня езжу-тишина и кайф, если таким способом будете "регулировать" - не переусердствуйте, иначе придется искать обратный молоток, обычным скобу наружу не выстучать 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
voce Опубликовано 23 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 23 марта, 2015 (изменено) Посмотрев десяток б/у рестайлов перед покупкой, понял что у них у всех болезнь с зазорами. Сначала отпугивался, думал битые. Потом понял что выступающие на 1-2 мм крылья над дверьми, и передние двери над задними, это норма. На 9 из 10 машин с каждой стороны хоть немного, но выступают. При этом на стоящих вокруг Фокусах и прочих всё идеально. Видимо отсюда и проблема с задеванием при захлопывании растёт. Изменено 23 марта, 2015 пользователем voce 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Джордж Опубликовано 23 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 23 марта, 2015 (изменено) ИМХО, проблема с задеванием решается элементарно- поочередным открыванием дверей. А вот по проблеме со снятием верхней "нахлобучки" с дверей, которая с хромполоской, за год так никто и не подсказал неужели никто не знает, как эту заразу снять??? Камаутру есичо, читал, там нихрена нет по этой теме... Изменено 23 марта, 2015 пользователем Джордж 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dembel Опубликовано 23 марта, 2015 Поделиться Опубликовано 23 марта, 2015 Посмотрев десяток б/у рестайлов перед покупкой, понял что у них у всех болезнь с зазорами. Сначала отпугивался, думал битые. Потом понял что выступающие на 1-2 мм крылья над дверьми, и передние двери над задними, это норма. На 9 из 10 машин с каждой стороны хоть немного, но выступают. При этом на стоящих вокруг Фокусах и прочих всё идеально. Видимо отсюда и проблема с задеванием при захлопывании растёт. На втором фокусе за 6.5 лет владения и намёка небыло на проседание, и закрывались плавно, я спецом и новые мони в салоне глядел , разные зазоры с лева и справа в районе переднее крыло и дверь, также у некотрых фары с права выпирают больше чем слева, но как то так. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
megatron Опубликовано 15 мая, 2015 Поделиться Опубликовано 15 мая, 2015 я фигею от мони, правая передняя дверь стала туго открываться, смотрю сегодня - просела открытая в районе замка мм на 5, плечом не смог поднять, взял домкрат и через резинку поднял ее, естественно, переборщил так, что перестала закрываться, нажал сверху, выставил, надолго ли? далее, пол-года парило мне мозги, щелканье сзади-справа, все прошерстил, спинки, заднюю правую дверку( плотно сидит), и т.д. сегодня намотал кусок толстого скотча на скобу, и о счастье!!! перестало щелкать.... похоже, замок дверки, теперь знаю где рыть 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
YanTu Опубликовано 5 июня, 2015 Поделиться Опубликовано 5 июня, 2015 Я так понимаю петли дверей не смазываемые, есть смысл их заменить? Опыт был у кого, на сколько это сложно и потом регулировать дверь заново? Закусывают на ограничителях и щелкают. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
megatron Опубликовано 5 июня, 2015 Поделиться Опубликовано 5 июня, 2015 люди их меняли, поищи выше, регулировать,если навык есть- несложно, беда в том, что они живут своей жизнью, то щелкают, то не щелкают... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
aleks26 Опубликовано 9 июля, 2015 Поделиться Опубликовано 9 июля, 2015 Вылечил просевшую дверь, установил широкую шайбу толщиной около 1,5мм между дверью и нижней петлёй,толщиной шайбы регулируется высота подъема двери в моем случае 1,5мм, при затягивании петлю ориентировать относительно старого следа а то уйдет параллельность относительно крыла. езжу почти год полет нормальный. до этого подымал домкратом помогало на несколько месяцев, видать метал хреновый. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
obender Опубликовано 13 июля, 2015 Поделиться Опубликовано 13 июля, 2015 При открывании дверей кнопкой ключа-разблокируются все двери и багажник(и это нормально) и приоткрывается крышка заливной горловины(именно не разблокируется а приоткрывается).У кого то была такая проблема? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
TU-154M Опубликовано 14 июля, 2015 Поделиться Опубликовано 14 июля, 2015 (изменено) При открывании дверей кнопкой ключа-разблокируются все двери и багажник(и это нормально) и приоткрывается крышка заливной горловины(именно не разблокируется а приоткрывается).У кого то была такая проблема?Всегда приоткрывается (каждый раз ?) или только после ночной стоянки? Была на форуме недавно такая история - пришли к выводу, что ночью кто-то пытался слить бензин, нажимал на лючок, он не открывался, но после этого при разблокировке замков дверей водителем лючок именно так приоткрывался. Вот тема http://mondeoclub.ru/forum/topic/137376/?do=findComment&comment=2902553 Изменено 14 июля, 2015 пользователем TU-154M 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nerator Опубликовано 19 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 19 августа, 2015 В порядке колхоз-тюнинха установил заглушки на петли замков с Али. Встали как влитые от ФФ2 (петля одна и та же). Цена вопроса за комплект из 4 шт. 1$ Брал со скидкой 60% у продавана, А так в среднем 180 руб. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dembel Опубликовано 19 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 19 августа, 2015 @nerator, а что они дают, чисто вид? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nerator Опубликовано 19 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 19 августа, 2015 Просто закрывают болты и железку некрасивую. Грязь не будет налипать. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dag789 Опубликовано 8 октября, 2015 Поделиться Опубликовано 8 октября, 2015 Нашел у себя ахтунг: трет задняя правая дверь, трет бархотка вверху, протерла уже краску нах... Изначально видел, что бархотка сидит как-то не так.... но уж никак не думал, что так протрет... Машина не битая, двери никогда не регулировали... Зазоры на первый взгляд не вызывают никаких ахтунгов... С кузовней никогда к дилеру не обращался, посему малек не в теме- к концу второго года эксплуатации сие является гарантийным случаем??? ну и как обычно, российский вопро- чО делать? Красить крышу как то неохота... Вижу оптимальным следующий вариант- попытаться подрегулировать дверь, потертость аккуратно подкрасить кисточкой и забить Есть еще какие-нить мысли? Как решился вопрос? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Джордж Опубликовано 8 октября, 2015 Поделиться Опубликовано 8 октября, 2015 (изменено) Как решился вопрос? Никак, обезжирил и аккуратно залепил обычным узким канцелярским скотчем в два слоя, чтоб глубже не протерлось до металла, проездил еще тысяч 45 километров, и так и продал машину Кстати, аналогичную хрень потом нашел изнутри на крышке багажника, и на капоте от резинки уплотнителя - лечение такое же, только не столь аккуратно, ибо снаружи не видно.. Изменено 8 октября, 2015 пользователем Джордж 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dag789 Опубликовано 9 октября, 2015 Поделиться Опубликовано 9 октября, 2015 Никак, обезжирил и аккуратно залепил обычным узким канцелярским скотчем в два слоя, чтоб глубже не протерлось до металла, проездил еще тысяч 45 километров, и так и продал машину Кстати, аналогичную хрень потом нашел изнутри на крышке багажника, и на капоте от резинки уплотнителя - лечение такое же, только не столь аккуратно, ибо снаружи не видно.. А регулировку делал? Меня "достал" уже сверчок от соприкосновения резинки уплотнителя - кузова. И тоже только правая задняя дверь, 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vi66 Опубликовано 9 октября, 2015 Поделиться Опубликовано 9 октября, 2015 А регулировку делал? Меня "достал" уже сверчок от соприкосновения резинки уплотнителя - кузова. И тоже только правая задняя дверь, глицерином, из аптеки, резинки натри - будешь доволен 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.