Вован10

Пока,вроде бы работает.

Пробег 152000. Сегодня попробую пропаять. Сейчас снял ее пусть дома отогреется. Думаю все как и у фокуса, те же болячки.

Какая цена вопроса?

Ответ основан на опыте или домыслах?

Вся беда в том, что все стрелки на приборной панели замерли. Иногда включаются, но как правило на пару минут и зависают, показывая последние данные. На просторах инета нашел похожие болячки у фокусов, но про моню ни слова. Точнее про ремонт панели от мони. Панель не конверс, а с большим компьютером. Может кто сталкивался с данным недугом?

Выдернул реле из блока и пошел заказывать новое. Вернулся, вставил обратно старое реле и так езжу до сих пор. Новое лежит в подлокотнике. То, что глюк был из-за реле, это точно. Кстати оригинал не дорогой.

Тоже ломаю голову по этому вопросу. Как я понял R11- это реле передних дворников, а R8-это задних. Просто у меня глюканули дворники-не захотели выключатся даже с выключенным зажиганием. Вот и пришлось трепать релюхи. поменял R11 и R8 местами, теперь глючит задний. Кстати у меня универсал.

У меня вчера тоже на заправке ручник подклинил.

Не охота лишний раз тревожить проводку от IVDC/ шипко она хлипкая. Только ее отремонтировал. Если сделать такие же оправки как у mkuzminov и приварить к ним с двух сторон уши под шпильки?

Можно наивный вопрос. Реально поменять сайлентблоки продольных рычагов без снятия их с машины?

Вчера опять пропала ошибка. Пока все работает. Главное не сглазить.

Глючит(.

В итоге победил болезнь?

да,вроде дальше она жестко закреплена. Позовчера вечером сама заработала, а вчера утром опять глюк. Может надо ошибку нормально убить через сканер?!