Активность

В пик большого снегопада в Москве, в пятницу 9 Янв , выхожу из подьезда, вернее пытаюсь, где снега уже почти поколено. И это в 11 00, думал самому прочистить себе дорожку да лопата в машине.. Ну думаю, почищу вокруг машины а потом вернусь и хотя - бы выход из подьезда прочищу. С дури, видимо после праздников да и на даче размялся тоже хорошо за эти дни , сломал лопату по сути только начав, на улице - 10 ° и треснула на морозе... Ну думаю поищу дворников и у них одолжу, 6 домов обошёл и ни одного дворника.. Так как был не на лыжах бросил эту затею, устал снег месить с трудом перебираясь по снежной каше. У меня сразу возникла идея, а почему зимой вместо самокатов, что стоят у подьезда, не повесить лыжи на прокат...!? Думаю не мало денег можно заработать, да и для здоровья полезно будет..!

О как... Нельзя жаловаться на управляющие компании и надо самостоятельно убирать территорию. Но платить за это обязательно. Людям не стоит жаловаться на плохую уборку снега во дворах, поскольку проблема обычно кроется в нехватке средств на дополнительных дворников. Свою позицию изложила депутат Госдумы Светлана Разворотнева. По её словам, управляющие компании используют на уборку территорий и оплату штрафов те деньги, которые жильцы вносят на содержание дома. Если собственники жалуются, УК штрафуют, что сокращает общий фонд и приводит к дальнейшему ухудшению обслуживания. «Соответственно, когда компания изымает из этого фонда деньги и тратит их на штрафы, то минус одним дворником становится меньше. В некоторых случаях, в пору сильных снегопадов собственники могут ликвидировать проблему своими силами или сброситься и нанять дополнительный персонал», — предложила Разворотнева.

Вот это точно. ХО сильно переоценён. Хотя, если цену не смотреть и деньги не считать, то ХО, конечно, идеален.

Спасибо, ответил в личку))

Так я сразу и написал: "из листового металла и профилей". Профиль - это и есть профильная труба. У нас в машинах почти всё прямоугольное. Достаточно легко делается. У меня в порог во внутреннюю часть, к примеру, отлично подошла профильная труба 80*40. Местами пришлось изменить её ширину, но всё делается. Как говорится, нет такого слова "не подходит", есть слова "сварочник" и "болгарка".

А есть кто проверенные оттуда?

Не первый и не последний. Что нужно сделать, написал выше. Само не вылечится, уже пройденный этап. Если нужна помощь, обращайтесь.

Диагностика вроде ничего не показывает, но это на конверсе)). Ладно понаблюдаю, а может буду тут первым у кого он глючил не от выше сказанных симптомах... Отпишусь по результатам!

На япошках есть клапан холостого хода рядом с воздушной заслонкой. Он часто забивается грязью и его нужно чистить, тогда ХХ стабильными становятся. Как реализована схема хх в моне? Может туда копать?

Чтобы проще выкручивались, их менять рекомендуют на горячем двигателе.

Кемерово 190 км.

Вот, что могу сказать... есть староверы, адепты и просто "консервы", я всё в одном Допил Готье ХО, в целом неплохой коньячок, но после "допивки", сразу открыл Хенеси ВСОП, что бы дегустация была в ёлочку... и всё же Хенеси на мой вкус, намного вкусней. Вот сколько разных не пи коньяков, а всё равно Хенеси по мне всопчик, ой... хотел написать - топчик ХО от Хенеси тоже вкусный, но не настолько вкуснее ВСОПчика, как разница в цене.

Да, я ответил в личке.

Пишу в личку - не пойму, уходит сообщение или нет.

Пожалуйста. Если что, подъезжай, поставлю/активирую.

Спасибо!

Из разъема выходит отдельно белый и черный провода. Вот белый нужно заменить на более длинный, который есть в вашей проводке, у вас он фиолетовый.

Ткните, плиз, где посмотреть.

Полы, да. Лонжерон не хочу из множества клочков варить, есть мысль (весь лонжерон уже перемерил вдоль и поперёк) по всей длине под полом багажника профильная труба 80×60 толщина 2мм (1,5мм не найти и с 2мм проблема) и под днищем салона она же или 80×80 тоже толщина 2мм (такая труба уже есть), а соединить их (это уже наклонная часть) уже листовым. Кусок небольшой можно и молотком выгнуть. Мечтаю о листогибе хотя бы метра на полтора, материал есть уже. Нет времени сделать

Да делал, толковых диагностов по близости и нету, как и мастеров по коробкам. Кроме как лаунч подключить к автомобилю, ничего и не делают. А по коробке ошибок нет. Только на диагностики и езжу, все одно и то же говорят, вскрытие покажет.

Диагностика, затем чистка кнопок либо замена подрулевого шлейфа

Белый провод перепиновать

Первым делом сделать диагностику АКПП.

Да вот в том то и дело, что все нормально было, и ни с того ни с сего дергаться на переключениях стала, как будто акпп двигатель стопорит