Steeper Опубликовано 9 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 9 августа, 2016 Пардон, опечатка когда нажимаешь клавишу на себя жидкость брызгает, но не работают дворники, как исправить ? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tanliz Опубликовано 9 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 9 августа, 2016 @Steeper,Рычаг на себя работает и брызгает только на универах и хэтчах ( на заднее стекло).В седане только нажатие на пипку, тогда вкл. дворник и брызгалка. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Steeper Опубликовано 9 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 9 августа, 2016 Так значит у меня рычаг от универсала ? Что ж мне делать ? Менять рычаг или что то с моторчиком делать ? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
cnyx Опубликовано 9 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 9 августа, 2016 Ну так шланг прикрепите к другому выходу, а этот заглушите. На универсалах двигатель в одну сторону крутит и подает воду на первый выход, а в другую сторону крутит и подает воду в другой выход. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Steeper Опубликовано 9 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 9 августа, 2016 Спасибо, попробую;)) Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Steeper Опубликовано 10 августа, 2016 Поделиться Опубликовано 10 августа, 2016 Поставил моторчик с 1 выходом, всё работает Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mishelgrom Опубликовано 17 сентября, 2016 Поделиться Опубликовано 17 сентября, 2016 Поставил моторчик с 1 выходом, всё работает Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk Ребят , никто не сталкивался? При нажатии на кнопку омывателя перегорает 94 пердохранитель, соответственно неработают ни щетки ни омыватель, предохранитель меняю на новый щетки начинают работать в штатном режиме до первого нажатия на кнопку омывателя ...понимаю что где-то коротит, нет ни у кого электр.схемы, где копать ? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strannikk Опубликовано 17 сентября, 2016 Поделиться Опубликовано 17 сентября, 2016 Ребят , никто не сталкивался? При нажатии на кнопку омывателя перегорает 94 пердохранитель, соответственно неработают ни щетки ни омыватель, предохранитель меняю на новый щетки начинают работать в штатном режиме до первого нажатия на кнопку омывателя ...понимаю что где-то коротит, нет ни у кого электр.схемы, где копать ? мотор омывателя заклинило и коротит поэтому 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
IgAlAn Опубликовано 3 ноября, 2016 Поделиться Опубликовано 3 ноября, 2016 у меня при нажатии на кнопку щётки срабатывают а водичка не брызгает, жужжание моторчика не слышно. Что может быть? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
cnyx Опубликовано 3 ноября, 2016 Поделиться Опубликовано 3 ноября, 2016 Я бы проверил давление в заднем левом колесе и протер бы зеркала. Если это не поможет, то проверьте регулировку фар и все ли лампочки горят в задних фонарях. ---- Я конечно понимаю, вопрос очень срочный и лениво читать всю тему (хотя зачем тогда эта тема?), но вопрос 1 в 1 с вашим есть на предыдущей странице форума. С ответами. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex29 Опубликовано 28 ноября, 2016 Поделиться Опубликовано 28 ноября, 2016 Не минула и меня чаша сия.. Тоже перестал включаться омыватель и связанный с ним ход щёток. Начал читать тему с начала, дошёл до первого совета, как залезть в колонку и снять переключатель, пошёл во двор, минут за 10 снял. Там же в машине, повозившись ещё минут 10 вскрыл крышку переключателя. Поднял рычаг, убедился, что кончились контакты, понёс домой. Дома пришла мысль поискать в хламе и загашничках что-то похожее по форме и материалу - короче, какие-нибудь полуготовые контакты. Вроде приглянулись от маленьких микриков(в своё время занимался разборкой для крепежа и мелочей флопы, СД, ДВД дисководы и старые винчестеры. Микрики нашлись от чего-то названного. Вытащил пару контактов - примерил - чуть подрезать и самый раз напаять, чтобы нарастить. Ну а дальше уже дело техники. Протёр, обезжирил, облудил, отрезал донорские пластинки, облудил, примерно согнул по форме изгиба, припаял. Собрал всё обратно в кучу, защёлкнул крышку, пошёл поставил на место, попробовал всё работает. Ну..... посмотрим, надолго ли. К слову сказать, кнопка эта проработала на машине с нова ровно 10 лет. При чём, когда ещё на новой машине уловил, что брызгание на лобовое включает сразу и три хода (+четвёртый) дворники, приспособился включать только брызгалку, коротко постукивая по кнопке. Ну, понятно, далее нажатием рычага вниз протирал один-два раза стекло. То есть, я так понимаю, что на кнопку я нажимал постукиванием чаще раза в три-четыре, чем было задумано изобретателями её. Ну, короче, так, или иначе, спасибо форуму опыту и советам форумчан, благодаря которым я достаточно легко и быстро решил эту проблемку. ЗЫ... Микрики те, кстати, выглядели вот так: (по-моему, это, всё таки, от СД-ромов. Где-то были впаяны в платах) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex29 Опубликовано 28 ноября, 2016 Поделиться Опубликовано 28 ноября, 2016 При нажатии на кнопку омывателя перегорает 94 пердохранитель, соответственно неработают ни щетки ни омыватель... Вполне, Имхо, возможно, что в той же контактной группе подрулевого контакты таким образом стёрлись, что их обломки что-то и замыкают. Хотя, в равной степени может быть виноват и закороченный моторчик. Лично мне показалось, что разобрать эту штуку и посмотреть контакты проще, чем лезть под машину и снимать для проверки моторчик. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Жиша Опубликовано 29 ноября, 2016 Поделиться Опубликовано 29 ноября, 2016 Поднял рычаг, убедился, что кончились контактыОдним словом с поЧином Молодец за коменты. Удачи. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ударник Опубликовано 3 декабря, 2016 Поделиться Опубликовано 3 декабря, 2016 Такие же траблы и у меня с передним омыванием сейчас: не брызжет жижа и дворники не машут - 99% кнопка (если б приставился насос, то дворники бы работали). Но вопрос в другом - скольно насосов на ФМ-3 юнивёрсал (фароомыватель отсутствует)? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
boroda 2 Опубликовано 9 декабря, 2016 Поделиться Опубликовано 9 декабря, 2016 Такие же траблы и у меня с передним омыванием сейчас: не брызжет жижа и дворники не машут - 99% кнопка (если б приставился насос, то дворники бы работали). Но вопрос в другом - скольно насосов на ФМ-3 юнивёрсал (фароомыватель отсутствует)? Хоть и поздно наверное уже. На универсале ФМ-3 один реверсивный мотор с клапаном. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ударник Опубликовано 10 декабря, 2016 Поделиться Опубликовано 10 декабря, 2016 (изменено) Хоть и поздно наверное уже. На универсале ФМ-3 один реверсивный мотор с клапаном. Спасибо! Неисправность, как предполагал, была в контакте внутри ручки управления дворниками. Всё именно так, как описано выше - стёрся ус ползунка и потерялся контакт. Но там ещё один момент, о котором хотелось бы сказать. Вот та самая металлическая "гантелька", которая толкает ползунок (кто разобрал - поймёт о чём речь), она с двух сторон фиксируется полусферами, которые пластмассовые, как и корпус переключателя. Эти пластмассовые полусферы (одна в каретке - подвижная, другая, противоположная - в жёсткой заделке) у меня оказались - как бы это сказать - с отколотыми краями (одна больше, другая меньше - в каретке, но понял это позже). Так вот, когда я напаял усы и собрал переключатель, он у меня нифига не работал (т.е. ничего не брызгато и не махало), разобрал заново и начал всё внимательно смотреть и анализировать, заново пробежался тестером по контактам, прозвонил... И понял причину: из-за потери фиксации у "гантельки" в одном из краёв полусферы (с жёсткой заделкой) - конструкция переставала работать. Но это уже чистый термех. Я в полусферу в каретке положил кусочек бумажки, тем самым "гантелька" у меня стала с большим усилием упираться в подломанную полусферу в корпусе. Именно за счёт этого перестала срываться и вылетать. Изменено 10 декабря, 2016 пользователем ударник 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Steeper Опубликовано 17 декабря, 2016 Поделиться Опубликовано 17 декабря, 2016 КлассВсем привет. У меня беда, померла АКПП cd4e ФМ-3, 2003,проанализировав ситуацию, сделал следующий вывод, купить контрактную АКПП. Подскажите проверенные временем конторы которые без обмана специализируются на этом и продают качественные деталки. Я живу в Москве, в нете инфы вагон, но в слепую как то не совсем логично совершать такие поступки, можно и отдаленные города, лижбы без обмана. Помогите инфой,кто и где покупал и если не давно, по чём ? А к стати может кто нибудь подсказать как можно её хоть проверить в живую или это я переборщил ? Всем спасибо Не минула и меня чаша сия.. Тоже перестал включаться омыватель и связанный с ним ход щёток. Начал читать тему с начала, дошёл до первого совета, как залезть в колонку и снять переключатель, пошёл во двор, минут за 10 снял. Там же в машине, повозившись ещё минут 10 вскрыл крышку переключателя. Поднял рычаг, убедился, что кончились контакты, понёс домой.1.JPG2.JPG Дома пришла мысль поискать в хламе и загашничках что-то похожее по форме и материалу - короче, какие-нибудь полуготовые контакты. Вроде приглянулись от маленьких микриков(в своё время занимался разборкой для крепежа и мелочей флопы, СД, ДВД дисководы и старые винчестеры. Микрики нашлись от чего-то названного. 3.JPG Вытащил пару контактов - примерил - чуть подрезать и самый раз напаять, чтобы нарастить. Ну а дальше уже дело техники. Протёр, обезжирил, облудил, отрезал донорские пластинки, облудил, примерно согнул по форме изгиба, припаял.4.JPG Собрал всё обратно в кучу, защёлкнул крышку, пошёл поставил на место, попробовал всё работает. Ну..... посмотрим, надолго ли. К слову сказать, кнопка эта проработала на машине с нова ровно 10 лет. При чём, когда ещё на новой машине уловил, что брызгание на лобовое включает сразу и три хода (+четвёртый) дворники, приспособился включать только брызгалку, коротко постукивая по кнопке. Ну, понятно, далее нажатием рычага вниз протирал один-два раза стекло. То есть, я так понимаю, что на кнопку я нажимал постукиванием чаще раза в три-четыре, чем было задумано изобретателями её. Ну, короче, так, или иначе, спасибо форуму опыту и советам форумчан, благодаря которым я достаточно легко и быстро решил эту проблемку. ЗЫ... Микрики те, кстати, выглядели вот так: DSC_1899.JPG (по-моему, это, всё таки, от СД-ромов. Где-то были впаяны в платах) Класс придумано Отправлено с моего T7041 через Tapatalk 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex29 Опубликовано 17 декабря, 2016 Поделиться Опубликовано 17 декабря, 2016 Класс придумано Отправлено с моего T7041 через Tapatalk Да придумывать-то, собственно, было и нечего. Просто восстановить из чего-то подходящего, и сделать, в общем-то, то же самое. Кстати, пока работает. Проблем нет. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
volan2 Опубликовано 2 февраля, 2017 Поделиться Опубликовано 2 февраля, 2017 (изменено) Привет мужики, вот возник вопрос такой: начиная от минус 4 град цельсия и ниже соответственно передние стеклоочистители не включаются вообще ( щётки не примёрзли, трапеция разобрана и смазана силиконовой смазкой незамерзающей ( я ей резинки дверей ещё мажу ) подрулевой в полном порядке то есть проверен и работает ) Какие будут идеи ? в движок трапеции лезть ? сюда написал чтобы не плодить тем...вроде сходная. Изменено 2 февраля, 2017 пользователем volan2 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex29 Опубликовано 2 февраля, 2017 Поделиться Опубликовано 2 февраля, 2017 ... начиная от минус 4 град ... Какие будут идеи ? в движок трапеции лезть ? Ну уж минусовую температуру явно не надо с двигателем соотносить. И что, при выше, чем -4° всё нормально работает? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
volan2 Опубликовано 2 февраля, 2017 Поделиться Опубликовано 2 февраля, 2017 (изменено) Ну уж минусовую температуру явно не надо с двигателем соотносить. И что, при выше, чем -4° всё нормально работает? Вот именно так , выше -работают а ниже нет... Проблема то в чём, завёл авто , стекло оттаяло а смахнуть воду нет возможности. Изменено 2 февраля, 2017 пользователем volan2 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Брат2 Опубликовано 4 февраля, 2017 Поделиться Опубликовано 4 февраля, 2017 оно не понятно, если стерлись контакты, то если подергать переключатель, то все равно в какой то момент должна быть хоть какая то реакция. Нет? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex29 Опубликовано 4 февраля, 2017 Поделиться Опубликовано 4 февраля, 2017 Странно... Никак я не могу связать неработу электромоторов с минусовой температурой... Как, впрочем, и контактную группу... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Evgkomok Опубликовано 4 февраля, 2017 Поделиться Опубликовано 4 февраля, 2017 @volan2, начни с малого. Проверь проводку к движку трапеции и сами контакты. Возможно где то надломан провод. При минусе пропадает контакт 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
volan2 Опубликовано 4 февраля, 2017 Поделиться Опубликовано 4 февраля, 2017 (изменено) Реле щёлкает при переключении режимов но трапеция стоит как вкопанная, после реле контакт пропадает получается . Переключатель давно перепаян на хорошие контакты в отличии от стандартных которые просто стираются ( с пятачками из сплава по типу как на пускателях и реле ) Кстати сами валы на которые щётки прикручиваются не окисляются случаем или влага туда попадает и замерзает- никто не сталкивался? Прошлой зимой такого небыло. Завтра полезу с мультиметром и смазкой, отпишусь. Изменено 4 февраля, 2017 пользователем volan2 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.