Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp)

Трубка обратки топлива от форсунок


Рекомендуемые сообщения

В 06.07.2018 в 18:23, strannikk сказал:

... тройников правда в отдельной продаже нет

А как же стардизелевские запчасти?

https://www.stardiesel.com/ru/zapasnye-chasti-dlja-forsunki-common-rail/zapasnye-chasti-dlja-forsunki-common-rail-tipa-siemens-vdo/shlang-sliva.html

и тройник есть и одинарный угловой тоже и цена вполне вменяемая, купил себе в зип тройник, с виду как родной и с колечком резиновым.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


Соляркой залило видимо поэтому проблемы начались. Патрубок лопнул, теперь клапан управления турбиной.

Из за залития соляркой могут быть такие проблемы?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

49 минут назад, Свободный сказал:

Соляркой залило видимо поэтому проблемы начались. Патрубок лопнул, теперь клапан управления турбиной.

Из за залития соляркой могут быть такие проблемы?

нет

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, strannikk сказал:

нет

Задели может фишку какую. Забирал авто после замены патрубка и ошибка на коробке выскочила. Сделали диагностику ошибка по клапану турбины. 

Посмотрели, ничего не нашли.

Сначала выскочила ошибка по коробке затем при переключении на месте стала дёргаться сильно( после глушения вроде в норме, но не стал ехать дальше.

Изменено пользователем Свободный
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Только что, Свободный сказал:

Задели может фишку какую. Забирал авто после замены патрубка и ошибка на коробку выскочила. Сделали диагностику ошибка по клапану турбины. 

Посмотрели, ничего не нашли.

Сначала выскочила ошибка по коробке затем при переключении на месте стала дёргаться сильно( после глушения вроде в норме, но не стал ехать дальше.

от турбины и клапанов она дергаться не будет

ехать не будет, дымить будет. а дергаться не должна

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

18 минут назад, strannikk сказал:

от турбины и клапанов она дергаться не будет

ехать не будет, дымить будет. а дергаться не должна

Странно. Если с коробкой, что то. У меня именно на дисплее ошибка по коробке выскочила, "виляющая дорога", а мне они про клапан сказали.

В Фсервисе на Вернадском, дизелями они не занимаются, отправляют на парк культуры на диагностику. Как доеду не знаю.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

36 минут назад, strannikk сказал:

@Свободный а что тебе делали и после чего началось ?

 После замены патрубка как с сервиса выезжал. Может совпало так.

Сейчас поехал в другой сервис по дороге ошибки уже не было, диагностику сделали так же ошибка клапана турбины.

П.с. Вообще сказали, что патрубок скорее лопнул от воздействия солярки. 

Нужно срочно решить вопрос с трубкой обратки.

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Взял такой шланг

5e4a97cb585d.jpg

4 мм. Хомуты только обычные закручивающиеся были.

Смогу ли я сам поменять, не знаю. И надолго ли такой шланг.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 07.08.2018 в 16:11, Razil-102 сказал:

Купил на рынке, внутренний диаметр 4мм, держится без хомутов

IMG_20180807_180659.jpg

IMG_20180807_181528.jpg

Работает без проблем? Течей нет?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Только что, Свободный сказал:

Работает без проблем? Течей нет?

откуда там должны появиться проблемы ?

нормальные люди так и делают эту обратку

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

26 минут назад, strannikk сказал:

откуда там должны появиться проблемы ?

нормальные люди так и делают эту обратку

В сервисе не захотели браться за колхоз.

Без хомутов так же поставить? 

Там попыхтеть видимо придется. Лишь бы не накосячил.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Есть у кого номер прокладки впускного коллектора?

Спасибо.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

10 часов назад, Свободный сказал:

Работает без проблем? Течей нет?

Нормально все. Хомуты не ставил. Я еще колечко на втором штуцере менял. тоже норм. Главное начать, а там сам поймешь, что ничего сложного нет, главное не торопиться.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

21 минуту назад, Razil-102 сказал:

Нормально все. Хомуты не ставил. Я еще колечко на втором штуцере менял. тоже норм. Главное начать, а там сам поймешь, что ничего сложного нет, главное не торопиться.

Таких шлангов как у вас не было в магазине. Думаю эти нити ни к чему.

Спасибо.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 17.08.2018 в 09:00, Razil-102 сказал:

Нормально все. Хомуты не ставил. Я еще колечко на втором штуцере менял. тоже норм. Главное начать, а там сам поймешь, что ничего сложного нет, главное не торопиться.

У меня тоже на втором штуцере колечко не было или когда снимали посеяли.

Ставили новый комплект испортили колечко, поставили со старого.( 

Изменено пользователем Свободный
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 17.08.2018 в 01:18, Свободный сказал:

Есть у кого номер прокладки впускного коллектора?

Спасибо.

1 365 586

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 19.08.2018 в 09:41, mab сказал:

1 365 586

Спасибо.

1574HL трубки обратки от Пежо Ситроен за 2400 руб.( Спасибо Senator_SPB).

153657101 прокладки поставил Виктор Рейнз( хорошие отзывы) за 2050 руб..

 

Изменено пользователем Свободный
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...

вот и меня постигло "щасце" порвавшейся трубки обратки.
куаил на рынке трубку Gates как на фото у Razil-102,  заменил между первой и второй форсункой (слева направо), немного терпения, чуть-чуть мата, тонкогубцы.. на мойке вымыл двигатель от соляры, проехал 200 км - полет нормальный.  На других трубках нашел трещинки... пока сухие... но остаток трубки наготове.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 месяца спустя...

Всем привет. 

Сначала запостил не у ту тему, теперь нашел через яндекс )))

У меня много чего есть сказать тем же самым инженерам форда, которые используют фитинги вопреки здравой логике. Но увы, они меня не услышат, поэтому будем исправлять.

С некоторой периодичностью выскакивает именно последняя трубка, которая самая правая, конечная. Уже менял и микроскопические резинки (в бардачке еще 5шт) и скобу крепления. 

Хочу придумать альтернативу, что больше не мучаться. В голову сразу приходит эпоксидная смола, но может не выдержать температурного расширения. Либо сделать усиленную скобу, которая вдавливает концевик в паз. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Народ, нашел способ в одном форуме. Спасибо алекс191. Вот ссылка на его ответ.

Опять же решение находится в хомутах.

up228244-DSCi0095.jpg

up228244-DSCi0093.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Попробовал - работает. Но резиновое колечко все равно пришлось поменять. Течь пропала.

Складывается ощущение, что хомут - основной инструмент ремонта Форд.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, Newlik сказал:

Попробовал - работает. Но резиновое колечко все равно пришлось поменять. Течь пропала.

Складывается ощущение, что хомут - основной инструмент ремонта Форд.

А резиновое колечко в комплекте покупали?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

19 минут назад, Свободный сказал:

А резиновое колечко в комплекте покупали?

Отдельно покупал колечки, отдельно скобу. Колечки вроде комплектом идут. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 год спустя...

Привет уважаемые трактористы с новым годом. Подскажите номера колечек обратки

Изменено пользователем rybijuh
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...