Добрый день/вечер!
Езжу на М3. Устраивает всем, но время идет и стал смотреть, что брать дальше. Моня у меня первый дизель и после него бензин уже не хочется.
Смотрел сегодня Моню, потом пыжик 508 и опять Моню.
Скажу честно, пыжик произвел впечатление. Если по внешнему виду, то тут можно еще поспорить, кто лучше, кто динамичнее и.т.д.
Внутри же пыжик моне такую фору дает, что моне и крыть нечем, причем совсем нечем.
Не знаю как будет по эксплуатации, хотя дизель одинаковый, подвеска тоже стала одинаковой.
Вот такие грустные мысли .....
Реклама на сайте |
|
1
Peugeot 500 - Mondeo
Автор Sariva, 01 фев 2012 20:32
Сообщений в теме: 32
#1 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 17 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Черногория
Отправлено 01 февраля 2012 - 20:32
| Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт?
Партнер клуба вам поможет.. Помните! Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет. |
#2 ONLINE
-
- Мондео клуб
- 6 726 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Санкт-Петербург
- Машина:Kia Opirus 3.5л, 202 лошадки
Смотреть гараж
Отправлено 01 февраля 2012 - 20:43
Sariva сказал:
Внутри же пыжик моне такую фору дает, что моне и крыть нечем, причем совсем нечем.
Интересно как по надёжности?
А так вариант... хотя ценник не АЙС... здесь ФМ-4 - рулит намного интересней...
1.250.000р. - за версию с дохлым 140 лс сильным двиглом - это крутовато...
Сообщение отредактировал Шем: 01 февраля 2012 - 20:45
#3 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 17 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Черногория
Отправлено 01 февраля 2012 - 20:58
Не знаю, мне моня кажется гармоничнее снаружи, хотя не сильно, но все равно гармоничнее.
Но в пыже понравился просвет дорожный в этом плане.
Ценник очень конкурентный получается, если глянешь во-внутрь, то очень.
Я рассматриваю дизеля естественно.
Про дизель я бы так не говорил, тем более они одинаковы, что у мони, что пыжика.
Очень достойный двигатель, ну очень достойный. Поверьте есть с чем сравнить.
Но в пыже понравился просвет дорожный в этом плане.
Ценник очень конкурентный получается, если глянешь во-внутрь, то очень.
Я рассматриваю дизеля естественно.
Про дизель я бы так не говорил, тем более они одинаковы, что у мони, что пыжика.
Очень достойный двигатель, ну очень достойный. Поверьте есть с чем сравнить.
#4 ONLINE
-
- Мондео клуб
- 6 726 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Санкт-Петербург
- Машина:Kia Opirus 3.5л, 202 лошадки
Смотреть гараж
Отправлено 01 февраля 2012 - 21:06
Sariva сказал:
Про дизель я бы так не говорил, тем более они одинаковы, что у мони, что пыжика.
#5 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 1 038 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:москва СЗАО
- Машина:ФМ 4 универсал.тандер грей 2.3 АТ.
Отправлено 05 февраля 2012 - 10:04
Вчера был в автосалоне Пежо,и разумеется посидел внутри 508-го.Да,качество изумительное.Все кнопочки подогнаны к друг другу без зазоров.Салон очень добротный,но когда манагер завел этот дизель-трактор трактором.А бензиновые у них только 1.6 кажется,и всё.Но так как машина новая в принципе,действительно хотелось бы узнать как по надежности она будет вести себя...И как наши морозы будет переносить,хотя там вебасто стоит у них..
#6 ONLINE
-
- Мондео клуб
- 6 726 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Санкт-Петербург
- Машина:Kia Opirus 3.5л, 202 лошадки
Смотреть гараж
Отправлено 05 февраля 2012 - 14:02
askoy сказал:
Но так как машина новая в принципе,действительно хотелось бы узнать как по надежности она будет вести себя...И как наши морозы будет переносить,хотя там вебасто стоит у них..
#7 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 108 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Орловская обл.
- Машина:Служебная
Отправлено 05 февраля 2012 - 16:45
askoy (05 февраля 2012 - 10:04) писал:
Вчера был в автосалоне Пежо,и разумеется посидел внутри 508-го.Да,качество изумительное.Все кнопочки подогнаны к друг другу без зазоров.Салон очень добротный,но когда манагер завел этот дизель-трактор трактором.А бензиновые у них только 1.6 кажется,и всё.Но так как машина новая в принципе,действительно хотелось бы узнать как по надежности она будет вести себя...И как наши морозы будет переносить,хотя там вебасто стоит у них..
Разве у М4 и Пежо не одинаковые дизели ставят?
#8 OFFLINE
-
- Модераторы
- 4 004 сообщений
Скромный мод
- Пол:Мужчина
- Откуда:Moscow
- Машина:Форд Мондео 1,6 1994 хэтч
Отправлено 05 февраля 2012 - 22:10
один в один. мэйд бай пса ситроен 
#9 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 254 сообщений
- Откуда:Москва
- Машина:FM-4, 2.0TDCi, 2011
Отправлено 09 февраля 2012 - 15:23
Jamez (05 февраля 2012 - 22:10) писал:
пса ПЕЖО ситроен
#10 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 364 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:ростов
Отправлено 20 февраля 2012 - 20:48
Прокатился сегодня в рамках тест-драйва на 508. Дизельный аллюр. Ну что сказать - здорово! В комфортных дисциплинах кладет мандеву на обе лопатке. Дизеля практически не слышно, шины где-то далеко, подвеска отрабатывает неровности мягко и безвучно. Конечно за 10 минут многого не поймешь, но понравился. Лучше мандевы (опять же мы не касаемся цены, не лезем в дебри стоимости содержания и тд и тп, а смотрим с точки зрения 10-минутных покатушек)
#11 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 1 038 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:москва СЗАО
- Машина:ФМ 4 универсал.тандер грей 2.3 АТ.
Отправлено 21 февраля 2012 - 00:08
Alexey_S (20 февраля 2012 - 20:48) писал:
Прокатился сегодня в рамках тест-драйва на 508. Дизельный аллюр. Ну что сказать - здорово! В комфортных дисциплинах кладет мандеву на обе лопатке. Дизеля практически не слышно, шины где-то далеко, подвеска отрабатывает неровности мягко и безвучно. Конечно за 10 минут многого не поймешь, но понравился. Лучше мандевы (опять же мы не касаемся цены, не лезем в дебри стоимости содержания и тд и тп, а смотрим с точки зрения 10-минутных покатушек)
Алюр,самая привлекательная комплектация,и три года заводской гарантии подкупают...
#12 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 2 613 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Челябинск
Отправлено 21 февраля 2012 - 15:15
А как у него с задним диваном в сравнении с мондео?
Сообщение отредактировал greka: 21 февраля 2012 - 15:15
#13 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 364 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:ростов
Отправлено 21 февраля 2012 - 17:08
места для ног сравнимо, но по ощущениям чуть уже
#14 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 19 сообщений
- Откуда:москва
- Машина:vw passat(B6)
Отправлено 21 февраля 2012 - 18:03
Alexey_S (20 февраля 2012 - 20:48) писал:
Прокатился сегодня в рамках тест-драйва на 508. Дизельный аллюр. Ну что сказать - здорово! В комфортных дисциплинах кладет мандеву на обе лопатке. Дизеля практически не слышно, шины где-то далеко, подвеска отрабатывает неровности мягко и безвучно. Конечно за 10 минут многого не поймешь, но понравился. Лучше мандевы (опять же мы не касаемся цены, не лезем в дебри стоимости содержания и тд и тп, а смотрим с точки зрения 10-минутных покатушек)
На фотографии кстати хуже выглядит чем в жизни.Экстерьер элегантный такой(смотрел в белом цвете),опять же клиренс 17 см! Ценник на Аллюр с дизелем конечно конский,но...
зайдя там же рядом в салон Киа и посмотрев Оптиму и посидев внутри в авто стоимостью лям двести с чем-то сравнение по ощущениям далеко не в пользу Киа.Какая-то она американская внутри,про качество пластика молчу,да и вообще ощущение Мноха машины напоказ(особенно колонки с надписью инфинити в дверях.
А кстати звука дизеля особенно на улице и не слышно
#15 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 2 613 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Челябинск
Отправлено 21 февраля 2012 - 18:44
Позволю себе несколько критических замечаний.
У меня вопрос к тем, кто запал на этот пыж. Знаете ли вы о существовании ситроен с5? Что вы о нём думаете? Этот пыж сделан на платформе с5 - колёсная база, двигатели, коробки - всё то же самое. В итоге мы получаем ситроен, но со спорным внешним видом, дороже, и без гидропневмо подвески. В чём смысл?
Да, а салон сзади у ситра заметно меньше чем у мони, а база пыжа такая же как у ситра.
У меня вопрос к тем, кто запал на этот пыж. Знаете ли вы о существовании ситроен с5? Что вы о нём думаете? Этот пыж сделан на платформе с5 - колёсная база, двигатели, коробки - всё то же самое. В итоге мы получаем ситроен, но со спорным внешним видом, дороже, и без гидропневмо подвески. В чём смысл?
Да, а салон сзади у ситра заметно меньше чем у мони, а база пыжа такая же как у ситра.
#16 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 364 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:ростов
Отправлено 21 февраля 2012 - 20:33
у товарища ц5. частенько езжу.
салон у ц5 ненамного меньше мандевовского. и то только из-за пухлых передних кресел.
по поведению на дороге - ц5 аморфная сопля, живущая своей жизнью. очень комфортная, но едущая сама по себе. 508 показался гораздо драйверским авто..
по оснащению ц5 устарел порядочно.. 508 тоже не на острие прогресса (нет камеры заднего вида хотя бы), но все-таки поинтереснее. хотя бы появилась навигация за вменяемые деньги да бесключевой доступ. По качеству отделочных материалов и по внутреннему дизайну мне 508 нравится больше. Древняя кочующая из модели в модель голова цд-ресивера у ц5 - ну полный же отстой...
салон у ц5 ненамного меньше мандевовского. и то только из-за пухлых передних кресел.
по поведению на дороге - ц5 аморфная сопля, живущая своей жизнью. очень комфортная, но едущая сама по себе. 508 показался гораздо драйверским авто..
по оснащению ц5 устарел порядочно.. 508 тоже не на острие прогресса (нет камеры заднего вида хотя бы), но все-таки поинтереснее. хотя бы появилась навигация за вменяемые деньги да бесключевой доступ. По качеству отделочных материалов и по внутреннему дизайну мне 508 нравится больше. Древняя кочующая из модели в модель голова цд-ресивера у ц5 - ну полный же отстой...
#17 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 1 038 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:москва СЗАО
- Машина:ФМ 4 универсал.тандер грей 2.3 АТ.
Отправлено 21 февраля 2012 - 21:36
Да,в комплектацию Алюр входит и навигация,и кажется проекционное изображение на лобовое..Лично я,пока что без ума от материалов салона,и без брызговиков Пыж как то кандово выглядит..
#18 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 19 сообщений
- Откуда:москва
- Машина:vw passat(B6)
Отправлено 21 февраля 2012 - 21:52
Alexey_S (21 февраля 2012 - 20:33) писал:
у товарища ц5. частенько езжу.
салон у ц5 ненамного меньше мандевовского. и то только из-за пухлых передних кресел.
по поведению на дороге - ц5 аморфная сопля, живущая своей жизнью. очень комфортная, но едущая сама по себе. 508 показался гораздо драйверским авто..
по оснащению ц5 устарел порядочно.. 508 тоже не на острие прогресса (нет камеры заднего вида хотя бы), но все-таки поинтереснее. хотя бы появилась навигация за вменяемые деньги да бесключевой доступ. По качеству отделочных материалов и по внутреннему дизайну мне 508 нравится больше. Древняя кочующая из модели в модель голова цд-ресивера у ц5 - ну полный же отстой...
салон у ц5 ненамного меньше мандевовского. и то только из-за пухлых передних кресел.
по поведению на дороге - ц5 аморфная сопля, живущая своей жизнью. очень комфортная, но едущая сама по себе. 508 показался гораздо драйверским авто..
по оснащению ц5 устарел порядочно.. 508 тоже не на острие прогресса (нет камеры заднего вида хотя бы), но все-таки поинтереснее. хотя бы появилась навигация за вменяемые деньги да бесключевой доступ. По качеству отделочных материалов и по внутреннему дизайну мне 508 нравится больше. Древняя кочующая из модели в модель голова цд-ресивера у ц5 - ну полный же отстой...
#19 ONLINE
-
- Мондео клуб
- 626 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Панаехал. 177,163,86 Rus
- Машина:Форд мондео 3, 2.0, 2005, МКПП
Отправлено 21 февраля 2012 - 22:06
не многие готовы признать, что Мондео стал попсой. Хотя и проверенной, желанной и любимой))
#20 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 364 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:ростов
Отправлено 22 февраля 2012 - 07:29
ajama (21 февраля 2012 - 21:52) писал:
Да нет,салон у С5 меньше намного
Самообман. У мандевы по длине не такой уж и большой салон.
