Уже полтора года являюсь обладателем дизельного авто,но,нормального топлива в России нет и в ближайшее время вряд ли будет.Поэтому,оставлять у себя дизель на длительную эксплуатацию,большой уверенности не ощущаю.Хотя,поживем-увидим.
P.S. Зато какой паравозный крутящий момент на низах,ммммммм...
Езжу из Москвы уже четыре года,через Хельсинки-Стокгольм(силья лайн).По Швеции вниз до Тролеборга,переправа ночная до Травемюнде(германия).Утром приплываю,и дую до зазнобушки которая живет в Штутгарте(ночую),и на следующий день как рукой подать до кОмо,что недалеко от милана.Вот 18 июня опять выезжаю.
Отличная у тебя точила.У меня расход по городу сейчас 8 л.правда я езжу щадаще.А диски у тебя 18-ые как я понял.Тоже жду зимы,так как дизель у меня впервые. Приходи к нам на форум www.volvoforlife.ru.
Да,специально выбирал светлый салон.Конечно,салон маркий,но я езжу один потому что детей нет,а черный салон с убогими алюминиевыми вставками мне не нравится.
А сзади,ну не скажу что места больше,потому что сиденья дутые,мягкие.Идет конечно мягко,и швы на мостах по другому проглатывает.
Я взял Д 3 двигатель,если что,то можно его чипануть до Д 5.И конечно комплектацию Моментум+,т.к. Кинетик такие машины не берут,ибо пустоватая она.Вышло 1,7 млн,с дилерской скидкой 1,6 обошлась. Зимой ещё не пробывал,этот полный привод..В машину влюблён.
Как тут выше было написано,машину надо чувствовать и любить.За четыре года на ФМ4 поменял только передние стойки стабилизатора и колодки на 48000 пробега.А комплектация у меня достаточно богатая была,и было чему ломаться.Насчет ржи,на четвертый год над лобовым несколько жучков появилось,и то,не знаю,может и от сколов...