На днях обратил внимание на то что коробка передач в масле, посмотрел уровень в принципе по самую пробку но влил еще мл 100, масло начало вытекать и с разу закрутил пробку.Подстелил картонку под машину долгое время ничего не капало но сегодня обратил внимание что в районе рычага переключения передач масло накапало на картонку, сальник уже заказал, оригинал,но вопрос как менять его? кто сталкивался? и сразу хочу спросить как слить масло? пробку не нашел((( ведь если вытащу старый сальник масло польется ручьем...и вообше по идее кроме как сальник коробки и полуосей больше неоткуда течь?
Реклама на сайте |
|
0
Коробка передач
Автор Kapitan-ulitka, 26 май 2011 13:55
Сообщений в теме: 29
| Нужны запчасти или аксессуары? Пришло время ТО или назрел ремонт?
Партнер клуба вам поможет.. Помните! Форум для обсуждения и общения, если есть ценная инфа то для ее сохранения, оформляйте ее в виде статьи и присылайте для размещения в "Материалы для ремонта" там она не пропадет. |
#2 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 1 719 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Одесса
- Машина:Ford KA 09/2000 snow qween
Отправлено 26 мая 2011 - 14:49
Kapitan-ulitka (26 мая 2011 - 13:55) писал:
На днях обратил внимание на то что коробка передач в масле, посмотрел уровень в принципе по самую пробку но влил еще мл 100, масло начало вытекать и с разу закрутил пробку.Подстелил картонку под машину долгое время ничего не капало но сегодня обратил внимание что в районе рычага переключения передач масло накапало на картонку, сальник уже заказал, оригинал,но вопрос как менять его? кто сталкивался? и сразу хочу спросить как слить масло? пробку не нашел((( ведь если вытащу старый сальник масло польется ручьем...и вообше по идее кроме как сальник коробки и полуосей больше неоткуда течь?
Еще задний сальник коленвала тоже может течь "в коробку" и выжимной подшипник тоже.
Сообщение отредактировал KAmen: 26 мая 2011 - 14:49
#3 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 53 сообщений
- Откуда:Estonia
- Машина:Ford Ka
Отправлено 26 мая 2011 - 15:01
По запаху масло трансмиссионное капает) это точно, и светлое)) в двигателе не такое))) пора уже менять)))
#4 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 53 сообщений
- Откуда:Estonia
- Машина:Ford Ka
Отправлено 26 мая 2011 - 21:06
В дополнение ко всему похоже и сальники полуоси шлют привет...кто сталкивался, как менять?
#5 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 689 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:KONIGSBERG
- Машина:Шкода-Фабия 2011 (жены)
Отправлено 26 мая 2011 - 21:24
Kapitan-ulitka (26 мая 2011 - 21:06) писал:
В дополнение ко всему похоже и сальники полуоси шлют привет...кто сталкивался, как менять?
1)Сальники полуосей не очень редкие, однако фордовского не нашлось и мне поставили от мерседеса. Важно не ставить его на родное место, а чуть-чуть недопрессовать. Тогда кромка не попадёт на уже имеющуюся выработку на внутреннем ШРУСе. Процедура деликатная и требует навыков. Ну и полезно немного шлифануть ту часть ШРУСа, по которой скользит сальник, но не наждачкой, а войлочным кругом со следами самой тонкой полировочной пасты.
2)Касательно сливной пробки - у меня была. Если помню правильно, с углублением под шестигранник
3)Сальник рычага переключения передач был вообще первой деталью, которую я заменил на Жужике. Мастер сказал, что это болезнь всех подобных коробок (Фиесты/Мазды/Ка).
Удачи!
#6 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 53 сообщений
- Откуда:Estonia
- Машина:Ford Ka
Отправлено 26 мая 2011 - 21:49
Цитата
..я менял, но не сам, а на сервисе. Фирменном фордовском - потом обходил его стороной (вместо 1,5 заявленных часов машина висела весь день - искали сальник, а потом не было...масла в КПП).
1)Сальники полуосей не очень редкие, однако фордовского не нашлось и мне поставили от мерседеса. Важно не ставить его на родное место, а чуть-чуть недопрессовать. Тогда кромка не попадёт на уже имеющуюся выработку на внутреннем ШРУСе. Процедура деликатная и требует навыков. Ну и полезно немного шлифануть ту часть ШРУСа, по которой скользит сальник, но не наждачкой, а войлочным кругом со следами самой тонкой полировочной пасты.
2)Касательно сливной пробки - у меня была. Если помню правильно, с углублением под шестигранник
3)Сальник рычага переключения передач был вообще первой деталью, которую я заменил на Жужике. Мастер сказал, что это болезнь всех подобных коробок (Фиесты/Мазды/Ка).
Удачи!
1)Сальники полуосей не очень редкие, однако фордовского не нашлось и мне поставили от мерседеса. Важно не ставить его на родное место, а чуть-чуть недопрессовать. Тогда кромка не попадёт на уже имеющуюся выработку на внутреннем ШРУСе. Процедура деликатная и требует навыков. Ну и полезно немного шлифануть ту часть ШРУСа, по которой скользит сальник, но не наждачкой, а войлочным кругом со следами самой тонкой полировочной пасты.
2)Касательно сливной пробки - у меня была. Если помню правильно, с углублением под шестигранник
3)Сальник рычага переключения передач был вообще первой деталью, которую я заменил на Жужике. Мастер сказал, что это болезнь всех подобных коробок (Фиесты/Мазды/Ка).
Удачи!
С углублением под шестигранник возможно заливная...у меня так)))
а мастер только сальник менял? стопорные кольца от гранат оставлял старые?
#7 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 245 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:МО ИВАНТЕЕВКА
- Машина:ФОРД КА 2005
Отправлено 26 мая 2011 - 21:50
я доливал в коробку один раз 1литр и не заморачивался... (авто было 99гв, уже продал)
#8 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 53 сообщений
- Откуда:Estonia
- Машина:Ford Ka
Отправлено 26 мая 2011 - 22:10
Цитата
я доливал в коробку один раз 1литр и не заморачивался... (авто было 99гв, уже продал)
к тому же я человек основательный и люблю что бы в машине было все исправно
#9 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 1 719 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Одесса
- Машина:Ford KA 09/2000 snow qween
Отправлено 26 мая 2011 - 23:30
Kapitan-ulitka (26 мая 2011 - 21:06) писал:
В дополнение ко всему похоже и сальники полуоси шлют привет...кто сталкивался, как менять?
http://mondeoclub.ru..._1#entry1444072
http://mondeoclub.ru..._1#entry1027331
Стопора на гранатах для чего менять ? Или сломался ?
#10 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 182 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Россия саратовская бл. вольск
- Машина:форд ка 1998
Отправлено 27 мая 2011 - 09:18
с пробкой слива решил просто ! просверлил , нарезал резьбу , болт с большой круглой головкой и тонкая прокладка из маслостойкой резины !
#11 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 53 сообщений
- Откуда:Estonia
- Машина:Ford Ka
Отправлено 27 мая 2011 - 09:43
Просто мастер который будет менять предупреждал что когда выдергиваешь гранату из коробки приходит в негодность какое то стопорное кольцо и его надо менять, или меня ввели в заблуждение?
#12 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 1 528 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:город Архангельск
- Машина:SUZUKI LIANA универсал, 2002
Отправлено 27 мая 2011 - 10:04
Kapitan-ulitka сказал:
когда выдергиваешь гранату из коробки приходит в негодность какое то стопорное кольцо и его надо менять, или меня ввели в заблуждение?
#13 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 689 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:KONIGSBERG
- Машина:Шкода-Фабия 2011 (жены)
Отправлено 27 мая 2011 - 16:25
Kapitan-ulitka (27 мая 2011 - 09:43) писал:
Просто мастер который будет менять предупреждал что когда выдергиваешь гранату из коробки приходит в негодность какое то стопорное кольцо и его надо менять, или меня ввели в заблуждение?
#14 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 245 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:МО ИВАНТЕЕВКА
- Машина:ФОРД КА 2005
Отправлено 29 мая 2011 - 21:13
Kapitan-ulitka (26 мая 2011 - 22:10) писал:
И не шумела коробка? там же насколько я помню всего 2.8 литра
к тому же я человек основательный и люблю что бы в машине было все исправно
к тому же я человек основательный и люблю что бы в машине было все исправно
Сообщение отредактировал kozinetsv: 29 мая 2011 - 21:14
#15 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 7 сообщений
- Откуда:Бишкек
- Машина:Ford Ka 96г
Отправлено 16 августа 2011 - 08:27
Народ! Ктонить пробовал АКП в Ford Ka воткнуть? От Фиесты, например, АКП теоретически должно подходить, не так ли? Все ништяк в КАшке, но вот АКП нету! А надо бы 
#16 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 1 719 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Одесса
- Машина:Ford KA 09/2000 snow qween
Отправлено 16 августа 2011 - 09:53
ТачанКА (16 августа 2011 - 08:27) писал:
Народ! Ктонить пробовал АКП в Ford Ka воткнуть? От Фиесты, например, АКП теоретически должно подходить, не так ли? Все ништяк в КАшке, но вот АКП нету! А надо бы С практической точки зрения обычная класический гидроавтомат установленный на мотор менее 2.0 л объема превращает авто в тупой овощ не доставляющий удовольствия от езды во всех проявлениях этого понятия. При всем желании в 96 г форду нечего была туда поставить автоматического так чтобы не сделать машину хуже. Вариаторные коробки на малолитражках самое оно , но они были только у ниссанов. Сейчас появились роботизированные механические, они вполне подходят для малолитражек, но они тоже с прибамбахами касательно динамичной езды. Так , что выбирай сам.
#17 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 407 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Cazzostan
Отправлено 16 августа 2011 - 22:49
ТачанКА (16 августа 2011 - 08:27) писал:
Народ! Ктонить пробовал АКП в Ford Ka воткнуть? От Фиесты, например, АКП теоретически должно подходить, не так ли? Все ништяк в КАшке, но вот АКП нету! А надо бы Я думаю, что для наименьшего геморроя надо покупать морду от Фокуса и переставлять все.
Заодно и тюнинг на 100 лс получится
#18 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 167 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Рязань
- Машина:KAшка
Отправлено 28 октября 2011 - 21:04
Подскажите если кто знает. У меня шумит коробка скорее всего выжимной , но когда выжимаю сцепление шум пропадает - это значит выжимной или нет. Сцепление вроде ничего но скорее всего поменяю на люк. Еще на педали сцепления вибрация или даже постукивание когда еду на включеной передаче. А еще мне очень интерестно что же за волшебные подшипники использованы в коробке что на них нет аналогов да и к тому же многих нет в наличии. Если кто разбирал коробку подскажите как снимали и т д. А я думаю справлюсь.
#19 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 1 719 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Одесса
- Машина:Ford KA 09/2000 snow qween
Отправлено 29 октября 2011 - 00:03
milashKA (28 октября 2011 - 21:04) писал:
Подскажите если кто знает. У меня шумит коробка скорее всего выжимной , но когда выжимаю сцепление шум пропадает - это значит выжимной или нет. Сцепление вроде ничего но скорее всего поменяю на люк. Еще на педали сцепления вибрация или даже постукивание когда еду на включеной передаче. А еще мне очень интерестно что же за волшебные подшипники использованы в коробке что на них нет аналогов да и к тому же многих нет в наличии. Если кто разбирал коробку подскажите как снимали и т д. А я думаю справлюсь.
Если есть шум в работе коробки и вибрация на педали, то вероятно это проблема в коробке , а не в выжимном. Возможно накрылся подшипник первичного вала. Очевидно аналоги есть, только для того чтобы их найти надо снять подшипник и замерять его размеры. Зная размеры и тип конструкции найти аналоги. В любом случае надо снимать коробку и смотреть в чем проблема. Возможно выгоднее будет купит с разборки другую целую коробку (в пределах 200-300уе) чем вкладываться в ремонт и поиск деталей для этой.
#20 OFFLINE
-
- Мондео клуб
- 167 сообщений
- Пол:Мужчина
- Откуда:Рязань
- Машина:KAшка
Отправлено 29 октября 2011 - 00:19
KAmen спасибо за ответ
Боюсю что за 200-300 уе она не будет лучше моей а может даже хуже. Если собирусь с духом сделаю фото отчет.
Боюсю что за 200-300 уе она не будет лучше моей а может даже хуже. Если собирусь с духом сделаю фото отчет.
