Замена стоек заднего стабилизатора

сегодня поставил себе такие стойки. потратил около 2.5 часов, особых проблем небыло сасибо топикстартеру. только вот когда высверливал в стабилизаторе то он легко поддался сверлению, равда сверло было новое. так что резьбу не нужно стачивать, хотя сам за ранее стачил. новые отверстия надо сверлить на расстоянии 3 см, т.е. от края старого отверстия отступаем 3 см, это и будет центром нового отверстия.

И тут первая трудность: резьба на новой стойке на 10, а высвеленный палец 9-9,5 мм. Я пытался рассверлить отверстие. Сталь очень крепкая, посадил 3 сверла.

точно также угробил два новых сверла. снял стаб, в тисы и круглым напильником довел до нужного диаметра.

Поставили бы стойки от Хундай Сонаты,и ничего бы высверливать не надо было.Ета информация есть в старне советов...

Если стабилизатор со штифтами, запрессованными в штангу стаба, то их по любому высверливать надо.

Если стабилизатор со штифтами, запрессованными в штангу стаба, то их по любому высверливать надо.

+1 но у меня был без штифтов...

Интересная темка. Поменял задние рычаги, но оказалось, что стойки стабилизатора в них не влазят (сейчас езжу со снятым стабом).

Вот новые рычаги (с маленьким отверстием под стойки):

Вот старые с большим:

Так как и какие стойки ставить? Если нужна фотка моего стаба в сборе, сегодня на фотик щелкну.

Я бы поставил от 3-го Мони, если стаб такой же, как на хэтче. Привернуть к рычагам нижний шарнир без резинки, т.к. там конструкция это предполагает. Будет более устойчиво в поворотах.

Поставили бы стойки от Хундай Сонаты,и ничего бы высверливать не надо было.Ета информация есть в старне советов...

Я тут тоже собрался их(задние) менять.Точно от сонаты подойдет(от какой сонаты,1 иль 2?И вообще в чем плюс в отличии от родных?

bumbltrumbl, Посмотри здесь: http://mondeoclub.ru/forum/topic/58949/page__st__80

Здравствуйте всем!А вот как там резинка должна стоять:на рычаге или внутри?Если на рычаге под стойкой,значит мне пришла пора менять рычаги?

Здравствуйте всем!А вот как там резинка должна стоять:на рычаге или внутри?Если на рычаге под стойкой,значит мне пришла пора менять рычаги?

можно капнуть сврки и ничего не менять, или большую шайбу)

Если я правильно понял о чем идет речь

Резинка до середины в рычаг входит. Сверху зажимается стойкой стаба, снизу шайбой. Затягивать крепления на стоящем на колесах авто.

Здравствуйте. 

Несколько раз менял стойки заднего стабилизатор, но руки все не доходили задать вопрос.

Вот фото:

И стоят они как то раком и у прежнего хозяина так стояли. И меняю раз в год примерно. Это нормально или я их неправильно ставлю, или стаб не родной?

Х/З как на универсалах должно быть(то что не так видно, а не пробовал поиграть прежде чем прикручивать, чтоб на вертикаль вывести?), но я бы на твоём месте купил от третьего мони шаровые, и воткнул. По идее они у тя идеально сесть должны.

УДАЧИ!

родные на универе стоят ровно, с шаровыми от хундая итп чуть с уклоном

Получается стабилизатор не родной?

В принципе их можно поставить ровно. Для этого придется подвинуть стабилизатор в сторону и одна стойка будет стоять с наружней стороны стаба, а другая с внутренней. А так как стаб подвинеться в сторону, то болт крепления стойки может начать задевать пружину. Кто нибудь сталкивался с такой проблемой?

 Поставь от 3 Мони с 2 шаровыми на концах. Сдвинуть стаб может не получиться, у него есть ограничители на посадочных местах, где втулки стоят.

Здравствуйте. 

Несколько раз менял стойки заднего стабилизатор, но руки все не доходили задать вопрос.

Вот фото:

И стоят они как то раком и у прежнего хозяина так стояли. И меняю раз в год примерно. Это нормально или я их неправильно ставлю, или стаб не родной?

Визможно действительно что-то не родное. Если сайлентблоки маленькие вверху стойки целые через год остаются, то можно менять только втулки на этих стойках 6915411. Стоят 1,2 уе. И вылетают у меня где-то раз в полгода-год.

Тоже были проблемы с этими резинками, постоянно рвались. Поставил от 3 Мони универсала, и забыл уже, когда лазил туда. 

Вот такие летом 11 года ставил, до сих пор без проблем.

Как по цене?

От 200 р. начинаются в Экзисте. Я брал такие FO-948

где втулки стоят.

Эти буртики - фиксаторы можно сточить, если мешают, а вместо них установить ленточные хомуты.

Удачи.

@KARST, Была такая беда точь в точь. Стояли так же, пока капитально не перетряхнул всю подвеску и отрегулировал развал. После ремонта все встало на свои места и стоят вертикально и ровно. До ремонта всей подвески стойки стабилизатора отлетали как пустые гильзы из автомата, только успевай менять. Кстати когда потребовалась замена верхних сайлентблоков амортизаторов возникли небольшая проблемка: во- первых никто отдельно сайлентблоки не продает (брал в сборе с амортами от ФМ3 на разборке), и пришлось для удобства работы по их замене извлекать всю подвеску. Сейчас (полгода правда не срок) за 40 тыс. пробега все в порядке.

Подвеска у меня в норме, просто втулки из хреновой резины были. Может дырки в рычагах какие-то неправильные. Последний раз втулки отечественные могилевские поставил в августе. Пока целые.

@dimm5,

Такие же поставил - и в ус не дую.

УДАЧИ!