vit1201 Опубликовано 8 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 8 декабря, 2012 А где у нас насосы ГУР по 23000 руб. "раздают"? У официалов он стоит около 40000 руб., гарантия- 1 год. autopark. su 26т + скидка для ИП 15 или 20%. Вообще через гугл вбил запрос какой-то и дали целый список магазинов-поставщиков данной детали с указанием цены и скидки и везде был в наличии Братцы, мож я не тот насос смотрю, но в Existe ценник 17 с копейками на новый. Или для дизеля он другой? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Philosoff Опубликовано 9 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 9 декабря, 2012 autopark. su 26т + скидка для ИП 15 или 20%. Вообще через гугл вбил запрос какой-то и дали целый список магазинов-поставщиков данной детали с указанием цены и скидки и везде был в наличии Это я и предполагал. Не хочется хвалить официалов, но их ответственность за сложные агрегаты выше, чем в интернет-магазинах, да и гарантия 1 год. Что получилось? Я за 40000 руб. насос ГУРа взял, ты сберег 16000 руб. Здорово? Здорово! А во сколько денег ты оценишь все следующие свои трудности? Потерянное время дома и на работе, минимальные нервы, дискомфорт от воющего насоса... У меня когда мой насос выл, я себе места не находил, ожидая, когда я его, наконец, поменяю!!! Желаю Всем, чтобы случай zack3 был единственным и не повторился ни у кого. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zack3 Опубликовано 10 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 10 декабря, 2012 Это я и предполагал. Не хочется хвалить официалов, но их ответственность за сложные агрегаты выше, чем в интернет-магазинах, да и гарантия 1 год. у меня такая же гарантия идет что и у вас, никто не застрахован от брака. Можете купить хоть за 60т рублей. Не всё то хорошее, что дорогое. Вы вещи покупаете в магазине в бутике или на рынке? В европе цены как у нас на чиркизоне а качество лучше чем в бутиках. Это так, к примеру 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Philosoff Опубликовано 11 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 11 декабря, 2012 у меня такая же гарантия идет что и у вас, никто не застрахован от брака. Можете купить хоть за 60т рублей. Не всё то хорошее, что дорогое. Вы вещи покупаете в магазине в бутике или на рынке? В европе цены как у нас на чиркизоне а качество лучше чем в бутиках. Это так, к примеру Интернет-магазины дают гарантию 1 месяц (Exist точно). Ты прав (на форуме обращаемся на "ты", это правило форума), от брака никто не застрахован. Только брак, который проявится в течении первого месяца или в течении первого года??????????? Есть ли между этими двумя гарантийными сроками разница? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Андрей 73 Опубликовано 11 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 11 декабря, 2012 при низкой температуре (от -5) не полностью поворачивается руль в чем может быть причина? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex_St Опубликовано 11 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 11 декабря, 2012 Хорошая весчь электроусилитель руля. Интересно, наш замене на электрический не подлежит? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
All_fuckly Опубликовано 16 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 16 декабря, 2012 Может АВ эт полусинтетика , тоже заливал АА , а вообще что там у нас по мануалу ни в курсе что надо лить минералку , синтетику , или полусинтетику ? Мануала у меня нет,по этому что советуют лить не знаю,на форуме здесь вычитал,что нужна спецификация WSS-M2C 204-AА,и до этого была залита скорее всего такая же жидкость,хоть по ней и не скажешь,что она была когда-то зелёного цвета,заказал в экзисте нужную,но привезли АВ,в итоге при замене бачка слил старую и залил новую,работает всё отлично,был очень громкий гул насоса ГУР,пропал,обрадовался,что не пришлось его менять,так же руль в разы стал легче крутиться 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ipmerlin Опубликовано 23 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 23 декабря, 2012 На прошлой неделе загудел ГУР. Открыл бачок ,посмотрел: бурлит и пена идет. Заказал новый бачок и жидкость. Сегодня при повороте ГУР стал отказывать , жутко воет и руль как на тазике. Решил почистить сеточку в бачке, приехал в гараж , снял бачок , сеточка была чистая , но жидкость не внушала доверия . Уж больно она жидкая была. От старой шкоды остался литр фольксвагеновской жидкости для ГУР . Сменил жидкость отсасываясь грушей из бачка старую и подливаю новую, потом прокачивал и повторял процедуру пока вся жидкость не стало зеленой. Еще раз прокачал выгнав остатки воздуха. И о чудо ГУР заработал бесшумно и легко ( жидкость была более густая чем та что в системе) , в общем пока все отлично Гура вообще не слышно. Но бачок как придет все равно поменяю. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Lex57912 Опубликовано 26 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 26 декабря, 2012 Пробег 19 тыс. На холодной машине все тип топ. Прохватываешь около 20 км. и руль как на колуне, не свернешь. Если нажимаеш на газ и пытаешься провернуть ужасно гудит , но крутится. И так каждый день пока ждал ремонта по записи. Ездил с таким гулом неделю, не хуже не лучше не становилось. 21 декабря приехал в Превокс. Приемщик сразу развыступался по поводу нештатных дисков и сказал что скорее всего по гарантии не поменяют. В итоге через 5 часов мне отдали машину с новым насосом, все сделали бесплатно по гарантии. По поводу нештатных дисков больше никто не заикался . Да, забыл. Когда ГУР загудел жидкость в бочке была чистая и прозрачная, но когда на работающем двигателе подсвечивеш фонарем, были видны частички металичиской пыли. Вот такой расклад. Откровенно говоря был очень расстроен. Чего ждать дальше? До этого ездил на Kia cerato, продал с пробегом 102 тыс. За весь пробег ни одной поломки. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
гаНгСТа Опубликовано 26 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 26 декабря, 2012 Народ хелп. Решили обновить жижу в Гур. Поменяли 500мл где -то , менял не я, знакомый делал. Слил с бачка, обновил. Итог: машину забрал , сразу почувствовал что крутится не так, до этого было все ОК, но жижа была на min. Доехал до дома 2км, поставил. Через 2 часа сел, завел, гур вообще не работает. Руль как на кразе..... чутка проехал вроде раскачался, все ОК. Проехал еще км 3-4 и все снова краз...... Жижу лил оригинальную Ford 1 384 110 Жидкость гур синтетическое "DP-PS", 1л Что делать?Куда смотреть?Ремни вроде все крутятся. С бачка жижа не ушла. До этого в бачке была какая то серо-зеленая жидкость. Помогите, остался без колес 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alexgrig Опубликовано 27 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 27 декабря, 2012 Народ хелп. Решили обновить жижу в Гур. Поменяли 500мл где -то , менял не я, знакомый делал. Слил с бачка, обновил. Итог: машину забрал , сразу почувствовал что крутится не так, до этого было все ОК, но жижа была на min. Доехал до дома 2км, поставил. Через 2 часа сел, завел, гур вообще не работает. Руль как на кразе..... чутка проехал вроде раскачался, все ОК. Проехал еще км 3-4 и все снова краз...... Жижу лил оригинальную Ford 1 384 110 Жидкость гур синтетическое "DP-PS", 1л Что делать?Куда смотреть?Ремни вроде все крутятся. С бачка жижа не ушла. До этого в бачке была какая то серо-зеленая жидкость. Помогите, остался без колес может завоздушил систему!? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Лихач Опубликовано 27 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 27 декабря, 2012 Если уровень жидкости нормальный и нету пены в бачке, то можно попробовать продуть перепускной клапан. Для этого повернуть колеса до упора и дать оборотов около 3-3,5 т.об/мин. Повернуть в другую сторону и повторить. Делать это коротковременно - 1-3 сек. Должно помочь. Но не на долго. Потому как в системе есть мусор. И он опять забьет клапана. Надо фильтровать. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
гаНгСТа Опубликовано 27 декабря, 2012 Поделиться Опубликовано 27 декабря, 2012 (изменено) @alexgrig,@Лихач, спасибо Вам большое! Завоздушил мне систему человек(((Продолбался я с 6 утра прокачивая, вроде сейчас все ОК, проехал 7-10 км. Вечером еще проверю. В бачке была пена и пузыри.Часть масла выдавило наружу. Сейчас чуть выше мин. С наступающим! Изменено 27 декабря, 2012 пользователем гаНгСТа 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
int18h Опубликовано 10 января, 2013 Поделиться Опубликовано 10 января, 2013 (изменено) а я кажется попал на рейку. уровень упал до минимума с осени. подтеков нет. видимо все в пыльнике. но стуков, тяжелого руля нет, гула-воя нет, звуков посторонних никаких. что на холодную что на горячую. пока долью, дальше посмотрим. Изменено 10 января, 2013 пользователем int18h 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vovajan4ik Опубликовано 29 января, 2013 Поделиться Опубликовано 29 января, 2013 Всем привет.у меня в морозы жидкость ГУРа ушла,оффициалы сказали менять трубки,дескать текут.купил жидкость-долил,примерно на месяц хватило,и вот недавно опять загудело и жидкость ушла.кто знает можно их подтянуть просто или менять все таки трубки эти? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Лихач Опубликовано 29 января, 2013 Поделиться Опубликовано 29 января, 2013 Там трубки разные. Есть на хомутах пружинных, а есть и на манжетах. Где именно течет? Фото сюда. Всем привет.у меня в морозы жидкость ГУРа ушла,оффициалы сказали менять трубки,дескать текут.купил жидкость-долил,примерно на месяц хватило,и вот недавно опять загудело и жидкость ушла.кто знает можно их подтянуть просто или менять все таки трубки эти? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KuzminS Опубликовано 29 января, 2013 Поделиться Опубликовано 29 января, 2013 У меня в зиму трубопроводы ГУРа в некоторых сочленениях потеют или слегка сопливятся. Просто мониторю постоянно это дело. Проблем не замечено. Уровень постоянный. Думаю что это лечится только заменой на новые детали. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Толяныч70 Опубликовано 30 января, 2013 Поделиться Опубликовано 30 января, 2013 Всем привет.у меня в морозы жидкость ГУРа ушла,оффициалы сказали менять трубки,дескать текут.купил жидкость-долил,примерно на месяц хватило,и вот недавно опять загудело и жидкость ушла.кто знает можно их подтянуть просто или менять все таки трубки эти? Я не давно менял трубку с левой стороны от бачка (подтекала) сначала думал подтянуть, но при ближнем рассмотрении понял что шланг просто защелкивается плассма. защелками цена 4 тысяч с копейками. А житкость может выходить (пена) через пробку бочка, когда выключаешь двигатель. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KuzminS Опубликовано 30 января, 2013 Поделиться Опубликовано 30 января, 2013 Пена означает что система круто глотает воздух! Не должно быть никаких пузырьков, тем более пены! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
СерМонд Опубликовано 30 января, 2013 Поделиться Опубликовано 30 января, 2013 А житкость может выходить (пена) через пробку бочка, когда выключаешь двигатель. Эт каким же давлением может из бачка вспененную жидкость выдавить ? Пока сам не увижу-не поверю . Мож тебе кто стирального порошку сыпанул ? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ni2ke Опубликовано 30 января, 2013 Поделиться Опубликовано 30 января, 2013 Думаю что это лечится только заменой на новые детали. Можно проще. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KuzminS Опубликовано 30 января, 2013 Поделиться Опубликовано 30 января, 2013 Это я читал. В принципе разумно. Но лично я боюсь всякой стружки в системе после мех.обработки. Сам бы не рискнул так делать. Кстати у меня тоже в том месте потеет стык. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Толяныч70 Опубликовано 30 января, 2013 Поделиться Опубликовано 30 января, 2013 Эт каким же давлением может из бачка вспененную жидкость выдавить ? Пока сам не увижу-не поверю . Мож тебе кто стирального порошку сыпанул ? Конечно смешно. Я от ездил месяц на своей. Гудел насос гура так, что я думал взлетаю . Куда не приеду с кем не советовался все говорят" меняй насос" или "подшибник насоса полетел". Полазил на форуме и понял надо чистить бочек гура. Когда собрался чистить, а на улице было -15 сломал крышку бочка помчался на электричке в торговый центр Москва и купил за 1400 с копейками бочек. Вообщем менял в 22.00 вечера на улице -19 уже, но правда меняется быстро. А по поводу пены я сам удивился, когда приехал на работу выключив двиг. и сразу поднял капот, а из бочка пена валит(,это до замены бочка) и каждый раз приходилось доливать. Но конечно жидкость полностью не уходила, признаю. Но меньше мин. было. По поводу давление. Давление создается после насоса а не до него от 40-80 атм., если я не ошибаюсь. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ni2ke Опубликовано 31 января, 2013 Поделиться Опубликовано 31 января, 2013 В принципе разумно. Но лично я боюсь всякой стружки в системе после мех.обработки. Боятся нечего - это обратка, потом бачок, а в бачке фильтр. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
KuzminS Опубликовано 31 января, 2013 Поделиться Опубликовано 31 января, 2013 Стружка от "болгарки" - это не стружка в привычном понимании, - это пыль. И через сетку фильтра она пролетит со свистом! Там же сетка, а не бумага... Лирическое отступление: Лично мне больше по душе бумажный фильтр. Но это уже колхозить надо, тратить время. А мне лень. Я лучше буду раз в год тратить по 30 минут на замену бачка и жидкости. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.