Заслонки печки

@ASB

Скажи, пожалуйста, твой ФМ без климат-контроля?

 

 

Аналогично. Но я не проводил никакой калибровки заслонок, считал до сего времени что это только для климы.

Когда направление потока стоит, например, на лобовое и ноги, то более нагретым воздух поступает из дефлекторов "ноги".

Кдачи.

 

Да в ноги дует теплее, чем на лоб, но после калибровке темпиратура одинакова, но кратковременно, потом всеровно на лоб прохладней.

Сделайте калибровку, все делается точно так же как и на климате, и посмотрите.

У меня есть разница.

Изменено 13 декабря, 2013 пользователем ASB

Сделайте калибровку, все делается точно так же как и на климате, и посмотрите

Спасибо.

ГУРу сказал про калибровку. Она нужна для удаления ошибок в систем климат-контроля.

Так что нашим с тобой авто - это как "мёртвому припарка".

Удачи.

 

Изменено 13 декабря, 2013 пользователем Жиша

Спасибо.

ГУРу сказал про калибровку. Она нужна для удаления ошибок в систем климат-контроля.

Так что нашим с тобой авто - это как "мёртвому припарка".

Удачи.

 

Ошибки, ошибками, а у меня после калиброке печка работает адыкватней, чем после того как заглушишь автомобиль и заведьшь его снова.

@ASB

Как то у меня нет претензий к работе вентиляции/отоплению салона.

Например, зимой при -15 за бортом,  2-х делениях скорости вентилятора, 80% шкалы холодно/горячо, на трассе за рулём в свитере.

Удачи.

А у меня есть притензия к работе моей печти. Если едишь по трассе то иногда в лицо дует так холодно что брови инеем покрываются.

 

 

дует так холодно что брови инеем покрываются.

Не включай центральные дефлекторы, а только ноги и лобовуха.

Походу похоже заслонка холодно/горячо барахлит.

Удачи.

Не включай центральные дефлекторы, а только ноги и лобовуха.

Походу похоже заслонка холодно/горячо барахлит.

Удачи.

Так в том то и дело! Что только ноги и лоб, а в лоб дует так что айс в салоне))))))))))))))))))

Так в том то и дело! Что только ноги и лоб, а в лоб дует так что айс в салоне))))))))))))))))))

Поменяй блок управления и забудеш  о проблеме.

Изменено 14 декабря, 2013 пользователем Sergey22299

 

 

Поменяй блок управления и забудеш  о проблеме.

истину глаголит Сергей

а что с ним происходит, что горит в нем?

Я сам не электронщик, друган у меня в этом силен. Он мне говорит давай схему, найду косяк и устраню. Но схему я найти не смог.(((

 

 

а что с ним происходит, что горит в нем?

у меня например не приходил "+" на включение кондиционера. В сервисе разобрали блок КК, достали плату, нашли плохую дорожку. Пропаяли, все окей. 3 раза тьфу. Схему в сервисе брали из автодаты.

проблема такая выключен климат а через воздуховоды  теплый воздух  ФМ3 2002 г дизель

Здравствуйте всем!А фото никто не приложит к этим заслонкам?

@maccafe,

А полистать страницы темы что мЕшает?

Зачем замусоривать и утеЖелять тему, когда это уже есть.

Освежи правила форума в разделе Главных тем.

Удачи.

При выключении зажигания слишком долго жужжат заслонки (не так как обычно). Звук как будто они закрываются, потом какойто небольшой хрустотреск и опять пытается закрыться, как будто что-то мешает. И так пытается раз 5 наверное, потом замолкает. При этом стало плохо дуть в ноги, почти никак. Думаю может с нижней заслонкой что не так... А как бы подлесть не разбирая всей торпеды - не знаю, реально ли так вообще?

@kasseg в середине темы страница 6 есть фото всего блока заслонок. Проверить сломаны ли валы заслонок можно сняв бардачок и посмотреть на работу элмоторчиков. А сняв моторчики проверишь как вращаются валы заслонок. Опять же в середины темы есть фото и ремонта, правда "жесткого". 

ДЛя осмотра надо вынимать бардачок, снимать боковины тоннеля и разобрать консоль.

так сколько моторов на блоке? (мотор заслонки забора наружного воздуха я не считаю )

со стороны бардачка видел 2. ноги-лоб и общую смесительную холодн-горячий.

а третий?

 

 

 

живьем не нахожу даже намека  №1

Изменено 11 июля, 2014 пользователем Plantation Daddy

...а со стороны водителя не смотрел, лентяй?..

...а со стороны водителя не смотрел, лентяй?..

 

 

вай ме )) точно!

...

 из Чехии должны заслонки прислать.

просил блок . сказали ---а чего весь блок по европам таскать , тебе потом торпеду снимать, нам потом тебе кучу пластика  который ты наломаешь...

мы его пилкой  распилим , заслонки достанем и по 1 евре штука тебе пришлём. а ты засунешь в свой блок.

...

теперь рисую  фломастером где в своем дырки выпиливать )

...не, ну ты законченный лентяй....

здесь же уже выкладывали "выкройку"...где и как пилить..

уже нашел.

...

немцам говорить про все это нельзя. перестанут общаться ))

...а ты им и не говори сейчас...

потом технологию разработаешь, запатентуешь....ну и сообщишь, при случае...

@Plantation Daddy, Папаня ну не знаю у меня на рестайле все три мотора как на рисунке в бардачке ))

У меня тоже на дорестайле (климат контроль) все три мотора как на рисунке. Все моторы взаимо заменяемы.