Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Рекомендуемые сообщения


Опубликовано

парни,но тогда ещё вопрос...
зад-подвеска хэтчбека (в частности стойки) похожа на:
седановкую или универсаловскую?

Опубликовано

@Roma_505,  не подходит, т.к. у универсала и седана фм3 разные задние подвески.

Спасибо.   Ну тогда инфа для хозяев универсала, есть такая фирма фобос делает пружины на вазики, пружины идут как у иномарок с переменным шагом, клиренс на выбор -2см-4-6см какие хочешь. Многие ставят пружины не плохие и мягкие.

  • 3 недели спустя...
Опубликовано

Спасибо.   Ну тогда инфа для хозяев универсала, есть такая фирма фобос делает пружины на вазики, пружины идут как у иномарок с переменным шагом, клиренс на выбор -2см-4-6см какие хочешь. Многие ставят пружины не плохие и мягкие.

Интересно а амортизаторы задние на универсал с классики тоже подойдут ?

Опубликовано

Интересно а амортизаторы задние на универсал с классики тоже подойдут ?

Нет, не подойдут.

Опубликовано

А про пружины от классики что скажете ?? есть опыт ?

Пружины не менял, за 6 лет и 250000 пробега не просели. После замены амортизаторов(ставил монро рефлекс E 5101) клиренс восстановился.

  • 3 недели спустя...
Опубликовано

Доброго времени суток,хочу поделиться своим опытом по выбору пружин.У меня мондео 2004 года 1.8 125л бензин.Старые пружины просели до невозможности ,между колесом и аркой пролезало 2 пальца.Поставил пружины LESJOFORS 4027579(пружины от дизеля) встали как родные, теперь входит все 5 пальцев межу колесом и аркой,бордюры больше не страшны.

Опубликовано (изменено)
(пружины от дизеля)

Это не опыт, а порча своего авто и введение в заблуждение новичков.

Пружины от того же производителя отлично поднимают передок, а вот поставить усиленные пружины LESJOFORS  на зад это отлично

(из личного опыта хождение в течении 3 лет на таких пружинах и отсутствия за это время их проседания, как было в начале 4 пальца от кромки крыла до покрышки, так и ныне).

У дизеля лонжероны моторного отсека усиленные и жёсткие удары, которые не могут погасить аморты они выдерживают. 

У бензинки лонжероны слабее.

Кочкастая дорога будет:

- приносить тебе дискомфорт в смысле "табуреточного эффекта" ; 

- в силовых элементах кузова появятся напряжения, которые будут сниматься появляющимися трещинами металла.

Удачи.

Изменено пользователем Жиша
Опубликовано

Это не опыт, а порча своего авто и введение в заблуждение новичков.

Пружины от того же производителя отлично поднимают передок, а вот поставить усиленные пружины LESJOFORS на зад это отлично

(из личного опыта хождение в течении 3 лет на таких пружинах и отсутствия за это время их проседания, как было в начале 4 пальца от кромки крыла до покрышки, так и ныне).

У дизеля лонжероны моторного отсека усиленные и жёсткие удары, которые не могут погасить аморты они выдерживают.

У бензинки лонжероны слабее.

Кочкастая дорога будет:

- приносить тебе дискомфорт в смысле "табуреточного эффекта" ;

- в силовых элементах кузова появятся напряжения, которые будут сниматься появляющимися трещинами металла.

Удачи.

Что за бред ? Лонжероны абсолютно одинаковые и никаких трещин не будет , разница только в моторах , дизельный ДВС тяжелее , поэтому для него другие пружины и амортизаторы. А кузов абсолютно одинаковый.

Опубликовано (изменено)
никаких трещин не будет ,

Ну,ну. Да, да. Ещё не вечер, как говорят.

Сопромат - такая наука есть.

 

Может я и загнул с усилением лонжеронов, но трещины кузова в ослабленных местах пойдут, однозначно, со временем.

Изменено пользователем Жиша
Опубликовано

Причём тут сопромат ? От более жестких пружин и амортизаторов машина в лучшем случае поднимется чуть выше , да будет менее комфортнее , но это кому как нравиться . А судя вашей теории на ней обязательно появятся трещины , да они появятся но не из-за подвески ,а только от времени.

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано (изменено)

Что-то я почитал тему и не понял, какие LESJOFORS ставят на 2.0 бензин ?  И, раз такое дело, какие опорные подшипники лучше поставить на перед?

Изменено пользователем Mondeo 2.0 NSK
Опубликовано (изменено)
какие LESJOFORS ставят на 2.0 бензин ?

На 1,8 и 2,0 одинаковые.

Lesjofors

Перед 4027578

Зад     4227560, усиленные (HD) – 4227585

Уже 3 года хожу на этих. Зад - усиленные  :nice:

Удачи.

Изменено пользователем Жиша
Опубликовано

  И, раз такое дело, какие опорные подшипники лучше поставить на перед?

Я такие брал  Meyle

Опора стойки с подшипником     мне понравились

  • 2 месяца спустя...
Опубликовано (изменено)
и сзади, пружины надо брать одинаковой длины?

Заблуждение в подборе пружин.

Вот бери такие

Lesjofors

Перед 4027578

Зад     4227560, усиленные (HD) – 4227585

И будет у твоего ФМ, то, что ты желаешь.

Удачи.

Изменено пользователем Жиша
Опубликовано

а на перед есть усиленные Lesjofors???

 

 

Заблуждение в подборе пружин.

Вот бери такие

Lesjofors

Перед 4027578

Зад     4227560, усиленные (HD) – 4227585

И будет у твоего ФМ, то, что ты желаешь.

Удачи.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...