jusupoff Опубликовано 25 февраля, 2012 Поделиться Опубликовано 25 февраля, 2012 @inkognito, Ну успокоил по полной Вообще не напрягался по этому поводу, генератор зарядку АКБ обеспечивает, свои амперы выдает. Мерцание есть работа регулятора напряжения. Ну не доработали где-то инженеры - это особенность, но на эксплуатацию не влияет. Если только мерцание действительно не является поломкой генератора. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
888нн Опубликовано 22 марта, 2012 Поделиться Опубликовано 22 марта, 2012 @inkognito, Ну успокоил по полной Вообще не напрягался по этому поводу, генератор зарядку АКБ обеспечивает, свои амперы выдает. Мерцание есть работа регулятора напряжения. Ну не доработали где-то инженеры - это особенность, но на эксплуатацию не влияет. Если только мерцание действительно не является поломкой генератора. я тут отписался в теме про АКБ, про неё и с плавным переход к генератору. Хотелось бы узнать Ваше мнение. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
yura2011 Опубликовано 27 марта, 2012 Поделиться Опубликовано 27 марта, 2012 У меня генератор кончился на 148000 км. Щетки стерлись и на якоре выработка очень большая, пришлось менять весь узел в сборе. Обидно что на такой машине такой ресурс генератора маленький, к примеру отца на ланосе 250000 пробег и ни каких проблем с генератором. И большой минус в том что по отдельности ни чего нет в каталоге. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
inkognito Опубликовано 27 марта, 2012 Поделиться Опубликовано 27 марта, 2012 У меня генератор кончился на 148000 км. Щетки стерлись и на якоре выработка очень большая, пришлось менять весь узел в сборе. Обидно что на такой машине такой ресурс генератора маленький, к примеру отца на ланосе 250000 пробег и ни каких проблем с генератором. И большой минус в том что по отдельности ни чего нет в каталоге. Сочувствую!!!Я надеюсь,что у меня по дольше гена по служит!!!Т.к.обороту у дизеля в процессе эксплуатации меньше 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
888нн Опубликовано 25 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 25 апреля, 2012 (изменено) Как и обещал, пишу продолжение эпопеи АКБ - Генератор. Вот как обстоят дела: Сегодня поменяли генератор. Еле-еле выкорячили по "обходной технологии". Вкорячивали новый уже поживее. Всё подсоединили и ... прям в сервисе меня опять прибило. Показатели напряжения генератора при работе на ХХ остались как и прежде, 12,5В - т.е. это опять АККУМУЛЯТОР!!! Ну и в движении, показатели плавают, от 14,5В при разгоне, до падения на 12,5В и ниже на холостых. При том, что в Фордовской инструкции чётко прописан нормальный диапазон работы генератора 13 - 15В! Моему разочарованию не было предела. Мало того, что расковыряли пол-движка заводской сборки, так ещё и положительного результата не получил... Петля!!! Ну и до кучи, протестировали стоящую 3ю АКБ и получили приговор: АКБ ЗАМЕНИТЬ!! И вот тут уже интереснее, ответственные лица ОД пошли в отказ. Понесли какую то пургу про глюченный тестовый центр и тому подобное... Вобщем 4й ставить не захотели. Я в глубокой печали Спецы!!! Помогите советом, кто что думает? И что мне дальше делать? Заранее спасибо, жду. P.S. Забыл добавить, что для слесаря, разборка ЭкоБуста была впервые. Никого с опытом у них нет. Короче тренировались на моей машине... Изменено 26 апреля, 2012 пользователем 888нн 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
hvlad Опубликовано 26 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 26 апреля, 2012 Как и обещал, пишу продолжение эпопеи АКБ - Генератор. Вот как обстоят дела: Сегодня поменяли генератор. Еле-еле выкорячили по "обходной технологии". Вкорячивали новый уже поживее. Всё подсоединили и ... прям в сервисе меня опять прибило. Показатели напряжения генератора при работе на ХХ остались как и прежде, 12,5В - т.е. это опять АККУМУЛЯТОР!!! Ну и в движении, показатели плавают, от 14,5В при разгоне, до падения на 12,5В и ниже на холостых. При том, что в Фордовской инструкции чётко прописан нормальный диапазон работы генератора 13 - 15В! Моему разочарованию не было предела. Мало того, что расковыряли пол-движка заводской сборки, так ещё и положительного результата не получил... Петля!!! Ну и до кучи, протестировали стоящую 3ю АКБ и получили приговор: АКБ ЗАМЕНИТЬ!! И вот тут уже интереснее, ответственные лица ОД пошли в отказ. Понесли какую то пургу про глюченный тестовый центр и тому подобное... Вобщем 4й ставить не захотели. Я в глубокой печали Спецы!!! Помогите советом, кто что думает? И что мне дальше делать? Заранее спасибо, жду. Добрый день! Я не спец, но совет дам. Видимо стоит сходить к хорошему юристу и начинать попытки обмена машины. Ибо 3 раза чинили и проблема не решена - это уже существенный НЕИСПРАВИМЫЙ недостаток. А там уже пусть завод разбирается что за чудесную машинку собрали. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
888нн Опубликовано 26 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 26 апреля, 2012 Добрый день! Я не спец, но совет дам. Видимо стоит сходить к хорошему юристу и начинать попытки обмена машины. Ибо 3 раза чинили и проблема не решена - это уже существенный НЕИСПРАВИМЫЙ недостаток. А там уже пусть завод разбирается что за чудесную машинку собрали. Спасибо! Мне предложили ещё раз приехать, чтобы ведущий инженер в контакте с Москвой начал выяснять причину. Я вообще-то наивно полагал, что это всё будет происходить при замене второй АКБ, но... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
888нн Опубликовано 30 апреля, 2012 Поделиться Опубликовано 30 апреля, 2012 Неужели ни у кого больше нет никаких соображений? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Salavat Опубликовано 1 мая, 2012 Поделиться Опубликовано 1 мая, 2012 Неужели ни у кого больше нет никаких соображений? я б поговорил с дилером и спросил - что они предложат. потом - думал-бы. машина нужна исправная в любом случае. и - сразу-же после покупки. нормальный продавец это осознаёт. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
888нн Опубликовано 1 мая, 2012 Поделиться Опубликовано 1 мая, 2012 я б поговорил с дилером и спросил - что они предложат. потом - думал-бы. машина нужна исправная в любом случае. и - сразу-же после покупки. нормальный продавец это осознаёт. Предложили продолжить изучать проблему, понимания причин нет. Сейчас генератор выдаёт повышенное напряжение (15,3В) а АКБ не держит напряжение, идёт падение напряжения за ночь. Это в принципе не удивительно, поскольку диагностический центр и эту (3ю) АКБ приговорил под замену, уже на 4ю... 7 мес. эксплуатации, видимо это рекорд, точнее антирекорд Форда. Я в состоянии глубокой грусти.. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Salavat Опубликовано 1 мая, 2012 Поделиться Опубликовано 1 мая, 2012 @888нн, блин я бы наверное пока они ищут - думал-бы как сделать возврат/обмен или скидон какой (хотябы). фигово как-то - ждть незнамо чего. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
888нн Опубликовано 1 мая, 2012 Поделиться Опубликовано 1 мая, 2012 @888нн, блин я бы наверное пока они ищут - думал-бы как сделать возврат/обмен или скидон какой (хотябы). фигово как-то - ждть незнамо чего. А какие скидки? Возврат вроде как понятно ещё, но скидки? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Salavat Опубликовано 1 мая, 2012 Поделиться Опубликовано 1 мая, 2012 А какие скидки? Возврат вроде как понятно ещё, но скидки? скидки какие? на ТО, на з/ч, на...работы - вариантов куча. Ониже должны понимать, что покупатель не по своей воле катается к ним. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
888нн Опубликовано 1 мая, 2012 Поделиться Опубликовано 1 мая, 2012 Мне кажется Форду на это наплевать. Катается, ну и пусть катается, зато не скучно... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Salavat Опубликовано 1 мая, 2012 Поделиться Опубликовано 1 мая, 2012 Мне кажется Форду на это наплевать. Катается, ну и пусть катается, зато не скучно... Форду и др. ес-но плевать скорей всего. другое дело - как на это Роспотребнадзор смотрит. Думаю меняб надолго не хватилобы с одной проблемой кататься - спросилбы у них. в течение 30-ти дней ответ будет точно от них. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Офицер Опубликовано 13 мая, 2012 Поделиться Опубликовано 13 мая, 2012 Влезу в ващ разговор со своим вопросом, на нашем генераторе отдельно щетки можно поменять? и номер щеток если нетрудно. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
888нн Опубликовано 15 мая, 2012 Поделиться Опубликовано 15 мая, 2012 НУЖНА ПОМОЩЬ! Обращаюсь ко всем владельцам ЭкоБустов. Помогите пожалуйста собрать фактическую информацию о параметрах работы наших генераторов. Дело в следующем: сегодня был у ОД со своей проблемой (нештатный режим работы генератора 12,2 - 15,4В, при штатном 13,0 - 15,0В, допустимое 15,2 мах. + замена 2х АКБ и генератора) Инженер был на линии с Москвой, перезалил прошивку ГЕМа и сделал все обновления. Показания работы генератора остались прежними, но при этом теперь оказывается, что всё нормально и это допустимые параметры. И говорят, ехай спокойно... При этом наехали на инженера, зачем научил сервисному режиму?!! За безмозглых баранов эти представители Форда нас держат, а может сами? На мой основной вопрос: если всё нормально и параметры штатные, почему умерли 2е АКБ ни у кого ответа нет. Я это понимаю так, моя 3я АКБ, первоначально (сегодня) приговорённая под замену в конце дня после уточнений как её тестировать, вдруг оказалась чудесной и исправной... Так вот, меня просто хотят бортануть, поскольку лето и ёмкости вроде как хватит, чтоб завести. А когда осенью придут морозы и если она сдохнет, как предыдущие, гарантия уже закончится. И меня банально пошлют на.... ПРОСЬБА! Пожалуйста посмотрите свои показания в тестовом режиме и сообщите здесь их для статистики и последующего обращения в Форд. Если вас не затруднит поездить денёк в тест-режиме. Я с ним езжу уже два месяца... Заранее спасибо всем кто откликнется! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
matrix-bel Опубликовано 16 мая, 2012 Поделиться Опубликовано 16 мая, 2012 (изменено) Если вас не затруднит поездить денёк в тест-режиме. Я с ним езжу уже два месяца... а как ездить в тестовом режиме? как оно включается и есть ли в комплектации ambitience - если это фича бортового компьютера? спасибо. Изменено 16 мая, 2012 пользователем matrix-bel 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
TU-154M Опубликовано 17 мая, 2012 Поделиться Опубликовано 17 мая, 2012 (изменено) а как ездить в тестовом режиме? как оно включается и есть ли в комплектации ambitience - если это фича бортового компьютера? спасибо. этот режим есть у всех (у меня обычная приборка) http://mondeoclub.ru...__fromsearch__1 Изменено 17 мая, 2012 пользователем TU-154M 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
888нн Опубликовано 17 мая, 2012 Поделиться Опубликовано 17 мая, 2012 (изменено) а как ездить в тестовом режиме? как оно включается и есть ли в комплектации ambitience - если это фича бортового компьютера? спасибо. Меня опередили. ) Изменено 17 мая, 2012 пользователем 888нн 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
matrix-bel Опубликовано 17 мая, 2012 Поделиться Опубликовано 17 мая, 2012 этот режим есть у всех (у меня обычная приборка) http://mondeoclub.ru...__fromsearch__1 а что есть кнопка "ОК" - это где вообще, у меня доп кнопок на руле нету - комплектация базовая((( 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
TU-154M Опубликовано 18 мая, 2012 Поделиться Опубликовано 18 мая, 2012 а что есть кнопка "ОК" - это где вообще, у меня доп кнопок на руле нету - комплектация базовая((( хм, справа на руле разве нет кнопки "Ок"? У меня тож базовая комплектация. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
matrix-bel Опубликовано 18 мая, 2012 Поделиться Опубликовано 18 мая, 2012 хм, справа на руле разве нет кнопки "Ок"? У меня тож базовая комплектация. а можно фото, просто у меня на руле кроме рычагов поворотников/переключателя дальнегоближнего света и омыватель/дворники (ну и гудок есессно) ничаво и нету((( или я слепой кролик;) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
matrix-bel Опубликовано 18 мая, 2012 Поделиться Опубликовано 18 мая, 2012 у меня Ford Mondeo III Ambitience 2001г.в. 1.8 Бензин универсал (цвет белый ) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
888нн Опубликовано 18 мая, 2012 Поделиться Опубликовано 18 мая, 2012 у меня Ford Mondeo III Ambitience 2001г.в. 1.8 Бензин универсал (цвет белый ) Просто ветки перепутали, здесь М4. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.