Замена гофры

Был ли у кого опыт по замене гофры? Приговорили гофру, хотя катализатор в норме. У нас идиотская конструкция, выпускной коллектор, каталик и гофра это единое целое. Официалы меняют только все в сборе, объявили 62 т.р.

Есть конторы которые работают по замене гофр и катализаторов. Кто нить перевариавл себе только гофру? Это можно сделать на нашем выпуске?

Был ли у кого опыт по замене гофры? Приговорили гофру, хотя катализатор в норме. У нас идиотская конструкция, выпускной коллектор, каталик и гофра это единое целое. Официалы меняют только все в сборе, объявили 62 т.р.

Есть конторы которые работают по замене гофр и катализаторов. Кто нить перевариавл себе только гофру? Это можно сделать на нашем выпуске?

Гофру можно переварить только одну. Видел где-то (сейчас не вспомню где) процесс замены с фотографиями. Поищи и найдёшь. Удачи 

Был ли у кого опыт по замене гофры? Приговорили гофру, хотя катализатор в норме. У нас идиотская конструкция, выпускной коллектор, каталик и гофра это единое целое. Официалы меняют только все в сборе, объявили 62 т.р.

Есть конторы которые работают по замене гофр и катализаторов. Кто нить перевариавл себе только гофру? Это можно сделать на нашем выпуске?

https://www.drive2.ru/l/451986966141995067/

Спасибо за ссылку. Интересно было почитать. Не понял только зачем чел убил хороший каталик и поставил пламягаситель. Тюнинх што-ле?

Позвонил в att.ru, замена гофры 5000 за всё про всё. Сказал что коллектор и кат и гофра заодно сделаны, нужно ли снимать коллектор. Вроде делают без съема, но точно пока не понял.

Сказали с тебя 5 тыр и сиди смотри телек. В субботу поеду.

 

Вот кстати еще отчеты, может пригодится кому-то.

https://www.drive2.ru/l/466418056256553135/

https://www.drive2.ru/b/455235198368351155/

Изменено 11 мая, 2017 пользователем nerator

Мне меняли гофру на 2.3 делал в fili-tek.ru но походу это могут в любом сервисе по глушителям сделать без проблем.

Спасибо за ссылку. Интересно было почитать. Не понял только зачем чел убил хороший каталик и поставил пламягаситель. Тюнинх што-ле?

Позвонил в att.ru, замена гофры 5000 за всё про всё. Сказал что коллектор и кат и гофра заодно сделаны, нужно ли снимать коллектор. Вроде делают без съема, но точно пока не понял.

Сказали с тебя 5 тыр и сиди смотри телек. В субботу поеду.

 

Вот кстати еще отчеты, может пригодится кому-то.

https://www.drive2.ru/l/466418056256553135/

https://www.drive2.ru/b/455235198368351155/

Делал в январе без съема. Пока вроде все ок. 

Суперкраткий отчет по замене. Сделали все отлично. Примерно по времени 1,5 часа без спешки. Мастер был адекватный, все объяснил, показал. Гофра Atiho, с внутренним гофрошлангом наподобие шланга от душа. Бывают гофры только оплетка из проволоки снаружи и также внутри. Гарантию дали год. Взяли 5000. Обварили по кругу аккуратно, с виду как будто так и было. Кат и коллектор не снимали. Для того чтобы приварить обратно к кату и трубе, делали короткие вставки труб из нержавейки и обваривали полуавтоматом по кругу.

Вот фото гофры до установки на машину.

Изменено 13 мая, 2017 пользователем nerator

@nerator, а от лямбды коннектор зачем отрезали?

Его отсоединили. Там колодка в стенку уперлась.

По какому адресу делал?

Химки, около моста на Шереметьево 2, если из области ехать в центр, то сервис сразу перед мостом.

Сайт att.ru там есть все контакты. Что интересно, в разных филиалах цены отличаются. Они берут типа франшизы от компании.

Звонил в АТТ на Дмитровке 7200 объявили. Капец

 

 

Звонил в АТТ на Дмитровке 7200 объявили. Капец

Это не настолько сложная работа, которую ара-вася делает в пол цены от предъявленной тебе. Я в том смысле, что не обязательно обращаться в крупные сервисы( типа раскрученные)

Звони в Химки. Я писал, что цены разные в разных филиалах. Я сначала в Митино позвонил, там тоже порядка 7 тыс объявили, а в Химках 5.

Что то я не понял, кокой точно размер гофры нужен. Подскажите плиз.

@вован05, у кого как! Когда у меня зарычала гофра, начал штудировал форум, у некоторых диаметр 51мм, у других 55мм. В большенстве случаев 51мм на 2-х литровых, 55мм на 2,3. Я пошел по пути - залез под машину и измерил, у меня диаметр 55мм - поставил Bosal 265-333. 

@вован05, у кого как! Когда у меня зарычала гофра, начал штудировал форум, у некоторых диаметр 51мм, у других 55мм. В большенстве случаев 51мм на 2-х литровых, 55мм на 2,3. Я пошел по пути - залез под машину и измерил, у меня диаметр 55мм - поставил Bosal 265-333. 

Спасибо за ответ. Завтра так и сделаю.

@вован05, это будет проще!

Всем добрый день.

 

Хочу освежить тему с размеров гофры.

У меня 4-ый мондео, 2.0 ecoboost + powershift.

Насколько я понял оригинальный размер 55х210, но таких размеров нет сейчас в наличии.

порыскал на drive2.ru, нашёл две статьи, в которых парни меняют разные размеры.

В этой статье размер 60х250: https://www.drive2.ru/l/603752006368118022/

А в этой размер 50х230: https://www.drive2.ru/l/541603211119690360/

Если я правильно понял, то всё таки верный размер: 55х210. Если так, то таких гофр нет у нас в наличии.

Максимально приближенная Bosal 265-333 как и писали выше 55х220.

Но всё таки мои сомнения связаны с тем, что у меня другой тип двигателя, точнее не тип, а объём.

Верно ли я сообразил с размером гофры?

И нужно ли при её замене ещё какие-то запчасти покупать?

В 19.02.2024 в 10:00, Baltazar сказал:

А в этой размер 50х230: https://www.drive2.ru/l/541603211119690360/

а ничего что тут дюратек обычный? а не экобуст.

по диаметру главное чтобы не меньше было. т.е. от 55 и выше. но больше 60 будет хреново приваривать..
длина - как обрежешь. там места вроде есть чуть длинее всунуть.

запчасти - ну как минимум очень надо прокладка между трубами. вряд ли ты сможешь осилить сделать без разъединения. хотя умельцы есть.
если снимать всю сборку катализатора - то очень желательно графитовое (если не ошибаюсь) кольцо-прокладку к коллектору турбины.

Короче ездил к своим на одоевского (МСК). Сказали гофра нужна 60х230, желательно "мягкая", чтобы эластичная была.

Примерно вот такая:

И две прокладки:

@Baltazar ещё с этой картинки стоит глянуть на всякий случай винты HB2, могут слизаться. и абы что там не поставишь. FORD 1473002, 3 штуки

ну и гайки "медные" HN2 желательно, но в принципе если люди занимаются выхлопом - то у них должно быть такие в запасе.

Изменено 21 февраля пользователем hd2