АКПП PowerShift (Неисправности, поломки)

Сегодня опять загорелось "Крб не исправна"

У меня тоже загоралась один раз. Заглушил, завел. Даже чек не загорелся.     Все работает уже неделю. 

Сегодня опять загорелось "Крб не исправна"

А поточнее надпись. И жёлтая или красная?

прямо вот такая и запись - "Крб передач не исправна",красная.Причем не коробка,а крб. Заглушил - пропала.Завтра к дилеру поеду на диагностику

Сделали мне диагностику,ошибка передачи данных от коробки.Причем скорее всего это все идет от автозапуска, когда заводишь просто сам, ошибки нет. Поеду к электрику на неделе.

Сделали мне диагностику,ошибка передачи данных от коробки.Причем скорее всего это все идет от автозапуска, когда заводишь просто сам, ошибки нет. Поеду к электрику на неделе.

Половина проблем с машиной вообще-из вот этих вот а/запусков и прочего!  

Коллеги, приветствую. 

Прошу совета - у меня Мондео 4, коробка пауршифт, пробег 50000. Иногда при трогании, особенно при резком, машина дергается. Характер "дерганий" похож на неисправное сцепление, в свое время была ВАЗовская 7-ка примерно понимаю как это. Была ли у кого такая проблема, может кто посоветует что-нибудь? Не думаю, что напробеге 50000 тыс, диски сцепления могли исчерпать свой ресурс.   

День добрый!

Пробег 49 с копейками, сегодня первый раз за всё время был точно такой же симптом - при плавном трогании машина дергается как при брошенном сцеплении. Было раз 5 и исчезло само собой. Езжу, наблюдаю. Позвоню сервисмену, спрошу...

У кого еще было и чем закончилось?

День добрый!

 

Пробег 49 с копейками, сегодня первый раз за всё время был точно такой же симптом - при плавном трогании машина дергается как при брошенном сцеплении. Было раз 5 и исчезло само собой. Езжу, наблюдаю. Позвоню сервисмену, спрошу...

 

У кого еще было и чем закончилось?

Вспомнил, что около 100 тык, карабос пару раз преподносил мне зимой сюрпризы, в виде переключения/перескоков передачи верх/вниз на 2/3 передачах. Ощущение было не из приятных. Но т.к. терять было нечего, переключал в ручной режим, и давал прос-ся   Уже 1,5 года полет нормальный. Вердикт- электроники много. Может глючить. Не мешайте технике работать.   Напомню. У меня 145

Вспомнил, что около 100 тык, карабос пару раз преподносил мне зимой сюрпризы, в виде переключения/перескоков передачи верх/вниз на 2/3 передачах. Ощущение было не из приятных. Но т.к. терять было нечего, переключал в ручной режим, и давал прос-ся   Уже 1,5 года полет нормальный. Вердикт- электроники много. Может глючить. Не мешайте технике работать.   Напомню. У меня 145

Спасибо за информацию.

У меня еще год гарантии, поэтому рассудил примерно так же - и хорошенько поездил в спортрежиме, вроде работает дальше, пить-есть не просит )) 

Может повлияло то что ездил с полной загрузкой по городу - что-нибудь там со сцеплением... ладно, пусть ездит спокойно ))

День добрый!

 

Пробег 49 с копейками, сегодня первый раз за всё время был точно такой же симптом - при плавном трогании машина дергается как при брошенном сцеплении. Было раз 5 и исчезло само собой. Езжу, наблюдаю. Позвоню сервисмену, спрошу...

 

У кого еще было и чем закончилось?

У меня такое было, без ошибок и прочего просто резкий удар при трогании, пробег был 81000. Вердикт - замена сцепления. На него гарантия всего 2 года так что мне пришлось менять за свои кровные, Отдал около 90000 это работа дилера и СВОИ запчасти. Сейчас даже страшно представить сколько это будет стоить.

Вроде в этой теме есть моя история подробно.

Вот и меня постигла беда с коробкой, машина 2011 года, прошитая на 240 достаточно давно, пробег 110к, за все время в машине ничего не менялось по гарантии, кроме малозначительных датчиков... Где то пару месяцов назад появился гул на скоростях от 60, который усиливался при наборе скорости, сначало предположил что гудит подшипник ступицы, все проверили, все подшипнике в норме, сошлись на том что гудит резина, благо скоро зима и решил что дождусь холодов, поменяю резину на зиму и все будет норм. После замены гул остался, в итоге вчера подняли машину на подъемнике, разогнались до 80км и прослушали все что может гудеть, вердикт гудит коробка, причем гул достаточно сильный на скоростях 100+, так же если слегка провернуть колеса рукой в коробке слышен какой то треск... Мастера развели руками, сказали что первый случай такого поведения powershift'a. Гарантия уже кончилась, рывков при переключении нет, по ошибкам висит датчик частоты оборотов двигателя, который в коробке, как раз собрался менять его, заодно посмотрят что может так в ней гудеть и хрустеть... 

У меня аналогичная ситуация на ФФ3, подскажите, как вы это вылечили? На форуме ФФКлуба ни чего не нашел, поэтому надеюсь на помощь здесь)

Коробки на фокусе и мондео прилично различаются

Отдал около 90000 это работа дилера и СВОИ запчасти

Кстати ещё раз напомню, уточнил у мастера на дилере своём, он мне божится что гарантия на все элементы коробки - 3 года, в случае продления гарантии - 5 лет. Если с ними что-то не так разумеется. А вот если в случае естественного износа сцепа стёрлась, то это уже другой вопрос.

Товарищ этот не хочет колоться какой у него пробег был...

Гарантия на диски сцепления в Шифте 2 года!

Товарищ этот не хочет колоться какой у него пробег был...

98 тыс

Гарантия на диски сцепления в Шифте 2 года!

Ещё раз повторюсь. Если естественный износ, то да. А если с ними что-то случилось, искривились или там поломалось что-то или оно работать стало неправильно, датчики какие нибудь и пр. - тогда как и вся гарантия на авто

Товарищ один только что на Драйве выложил отчёт о замене сцепы, купил за 41000руб, менял сам. Я вот сперва ценнику не поверил, ща пошёл поискать и внатуре нашёл, код 1814154, за 41-50 тыс найти можно. 

Кстати ещё раз напомню, уточнил у мастера на дилере своём, он мне божится что гарантия на все элементы коробки - 3 года, в случае продления гарантии - 5 лет. Если с ними что-то не так разумеется. А вот если в случае естественного износа сцепа стёрлась, то это уже другой вопрос.

 

Так сцепа одна, да, так и стоит, но там ещё кожух защиты и куча болтов одноразовых. Плюс я менял у официалов, а они всё делают по регламенту. Если самому в гараже, то наверное можно и в 45т уложиться.

Так сцепа одна, да, так и стоит, но там ещё кожух защиты и куча болтов одноразовых. Плюс я менял у официалов, а они всё делают по регламенту. Если самому в гараже, то наверное можно и в 45т уложиться.

98 тыс

 

 

 

Ещё раз повторюсь. Если естественный износ, то да. А если с ними что-то случилось, искривились или там поломалось что-то или оно работать стало неправильно, датчики какие нибудь и пр. - тогда как и вся гарантия на автора ест

на естественный износ в принципе нет гарантии. что за бред?

на естественный износ в принципе нет гарантии. что за бред?

Сам ты бред))) шутя если чё))

А как мне тогда по гарантии меняли опорные подшипники на 3-м году, стойки стабилизаторов, рейку, и прочее по подвеске. Ты думаешь это всё заводской брак? Нет, просто гарантия форд подразумевает гарантию на определённые элементы и действует в течении определённого срока и пробега (в базе 3 года и 100 тыс км.). Если у тебя что-то в подвеске износилось, то тебе это поменяют.

Сам ты бред))) шутя если чё))

А как мне тогда по гарантии меняли опорные подшипники на 3-м году, стойки стабилизаторов, рейку, и прочее по подвеске. Ты думаешь это всё заводской брак? Нет, просто гарантия форд подразумевает гарантию на определённые элементы и действует в течении определённого срока и пробега (в базе 3 года и 100 тыс км.). Если у тебя что-то в подвеске износилось, то тебе это поменяют.

колодки износились, мне поменяют?

колодки износились, мне поменяют?