Сменил акпп на мкпп и тут возникла проблема

Добрый день господа!

 

В общем сменил акпп на мкпп всё собрал как надо поставил коробку в положение Р паркинг стартер крутит но искры нет с чем это может быть связано?

 

и как я уже читал на форуме что когда коробка в режиме Р то только тогда её можно завести но обороты будут максимум 4000 а в положение D стартер не крутит и ключ не вытащить с зажигания но обороты будут нормальные я подумал если провода кинуть на ручник, поднят заводишь опущен едешь но может есть у кавонибуть соображения по лудше?

 

и еще один вопрос надо ли подключать к мкпп какие либо провода?

 

ЗАРАНИЕ СПАСИБО

Добрый день господа!

 

В общем сменил акпп на мкпп всё собрал как надо поставил коробку в положение Р паркинг стартер крутит но искры нет с чем это может быть связано?

 

и как я уже читал на форуме что когда коробка в режиме Р то только тогда её можно завести но обороты будут максимум 4000 а в положение D стартер не крутит и ключ не вытащить с зажигания но обороты будут нормальные я подумал если провода кинуть на ручник, поднят заводишь опущен едешь но может есть у кавонибуть соображения по лудше?

 

и еще один вопрос надо ли подключать к мкпп какие либо провода?

 

ЗАРАНИЕ СПАСИБО

ты когда акпп менял на мкпп на движке плащадку по механику поменял? под датчик колена ?

Была тема, ДПКВ другой нужен, или кронштейн под него. С ним какие-то проблемы. Проверь, если и форсунки не работают, то точно он.

ты когда акпп менял на мкпп на движке плащадку по механику поменял? под датчик колена ?

нет не менял разве надо что то я об этом не слышал

нет не менял разве надо что то я об этом не слышал

не слышал. знач не читал. видима про это уже 1000 раз писали

 

поэтому и не искры не будет, придется тебе разбирать менять плащадку на движку от движка с механикой

Изменено 1 июля, 2013 пользователем visla

Была тема, ДПКВ другой нужен, или кронштейн под него. С ним какие-то проблемы. Проверь, если и форсунки не работают, то точно он.

да возможно,потому что бензином и не пахло когда свечи выкручивал.

не слышал. знач не читал. видима про это уже 1000 раз писали

 

поэтому и не искры не будет, придется тебе разбирать менять плащадку на движку от движка с механикой

тоесть опять коробку надо скивывать?

В общем сменил акпп на мкпп всё собрал как надо поставил коробку в положение Р паркинг

я что то не то курю?

 

 

 

 

 

 

http://mondeoclub.ru...+акпп +на +мкпп

http://mondeoclub.ru...+акпп +на +мкпп

Изменено 1 июля, 2013 пользователем охотник

я что то не то курю?

 

 

 

 

 

 

http://mondeoclub.ru...+акпп +на +мкпп

http://mondeoclub.ru...+акпп +на +мкпп

да всё то ты куришь просто я уже двое суток не спал и два раза коробку снимал просто прокладку забыл поставить.

 

щас поеду за датчиком ДПКВ он и реально не достаёт если всё заработает зделаю фото отчёт.

да всё то ты куришь просто я уже двое суток не спал и два раза коробку снимал просто прокладку забыл поставить.

 

щас поеду за датчиком ДПКВ он и реально не достаёт если всё заработает зделаю фото отчёт.

не датчмиком а плащадкой под датчик. датчики одинаковые

не датчмиком а плащадкой под датчик. датчики одинаковые

спосибо что напомнил просто я не акуратно снял датчик вот за ним тоже поеду

Обойти блокировку во всех положениях селектора очень просто!

Под капотом найди реле в коробке предохранителей, и подай на электромагнит релюхи дополнительный минус с корпуса. ВУАЛЯ! ВСЕ БУДЕТ РАБОТАТЬ!

 

Кароче работает так система: только когда ручка в положении P (и кажись в N) на релюху приходит минус, в других положениях селектора не приходит. А плюс приходит от замка зажигания, когда ключ поворачиваешь. Специально сделали чтобы ты не заводил при АКПП в положениях D R 1 2.

 

у меня ка кто не заводилась машина пришлось в схемах разобраться, к стате где то выкладывал с описанием и картинками, ищи поиском.

Обойти блокировку во всех положениях селектора очень просто!

Под капотом найди реле в коробке предохранителей, и подай на электромагнит релюхи дополнительный минус с корпуса. ВУАЛЯ! ВСЕ БУДЕТ РАБОТАТЬ!

 

Кароче работает так система: только когда ручка в положении P (и кажись в N) на релюху приходит минус, в других положениях селектора не приходит. А плюс приходит от замка зажигания, когда ключ поворачиваешь. Специально сделали чтобы ты не заводил при АКПП в положениях D R 1 2.

 

у меня ка кто не заводилась машина пришлось в схемах разобраться, к стате где то выкладывал с описанием и картинками, ищи поиском.

 

Спасибо надо будет попробовать)

 

сё дне с работы пришол взял болгарку и срезал площадку под ДПКВ дак так срезал что наращивать теперь надо завтра посмотрю заведётся или нет)

площадку ДПКВ подточил,оставил 1 мм зазор бензин пошол а искры так и нет((

 

в чём ещё может быть причина?

Проверь питание на катушку и её саму прозвони.

Проверь питание на катушку и её саму прозвони.

 

катушка и провода на свечи почти новые пол года назад менялись предыдущим владельцем но на катушку тока не идёт но сама работает.

 

а ДПКВ должен стоять под наклоном или под прямым углом?

катушка и провода на свечи почти новые пол года назад менялись предыдущим владельцем но на катушку тока не идёт но сама работает.

 

а ДПКВ должен стоять под наклоном или под прямым углом?

Импульс на катуху. Катуха новая. но елси не будет питания, то толку от того что она новая

Импульс на катуху. Катуха новая. но елси не будет питания, то толку от того что она новая

 

значет что то случилось до катушки

Как проверил что бензин пошел?

Свечи мокрые?

Проверь все массы!

На счет селектора - шляпа это все короч.

Там блокировка на заводку только по стартеру. Достаточно подать на релюху стартера постоянный + и когда ключик поворачиваешь не будет больше проверки "а тот ли режим АКПП включен", т.е. заведется 100%.

 

Проверяй / прозванивай проводку от ЭБУ до ДПКВ. Возможно и скорее всего проблема в этом.

 

 

И эт... машина ваще не чихает?

Как проверил что бензин пошел?

Свечи мокрые?

Проверь все массы!

На счет селектора - шляпа это все короч.

Там блокировка на заводку только по стартеру. Достаточно подать на релюху стартера постоянный + и когда ключик поворачиваешь не будет больше проверки "а тот ли режим АКПП включен", т.е. заведется 100%.

 

Проверяй / прозванивай проводку от ЭБУ до ДПКВ. Возможно и скорее всего проблема в этом.

 

 

И эт... машина ваще не чихает?

 

свечи мокрые

 

проверял массы

 

да на АКПП Р включён

 

спосибо кину плюс на реле)

 

да вобще не чихает(

нужно было не балгаркой плащадку стачивать а просто родную поменять, чем патом выяснять что тч на партачил. теперь только гадать будеш

нужно было не балгаркой плащадку стачивать а просто родную поменять, чем патом выяснять что тч на партачил. теперь только гадать будеш

 

сразу не додумался поставить ,электрик приехал посмотрел коды ошибок и выдал ДПКВ его надо не топить а просто сместить к мотору ближе и всё будет работать

 

завтра отдам пусть делают а то закалебался

сразу не додумался поставить ,электрик приехал посмотрел коды ошибок и выдал ДПКВ его надо не топить а просто сместить к мотору ближе и всё будет работать

 

завтра отдам пусть делают а то закалебался

вот типа норм, поэтому и нужна плащадка от механики. проще было заменить плащадку чем неделю убить искать причины