BigFist Опубликовано 17 декабря, 2012 Опубликовано 17 декабря, 2012 @tigr120, эти данные максимально близки к заявленным заводом. Разница всего в 4 лошадиные силы это меньше 2х процентов, это можно сказать в пределах погрешности. не удивлюсь, если при кто-то намерит больше. 0 Цитата
vhr Опубликовано 17 декабря, 2012 Опубликовано 17 декабря, 2012 С фокусом сильно едешь, Огонь! Быстрый видно. Нормально так, чет даже не верится. верить не верить это ваше дело я видео выкладываю с разными авто, что является неоспоримым доказательством! я вот сейчас вспоминаю что в заезде с пассажиром (фокус СТ) заливал какую то другую прошивку может и даже стоковую! у нас с ним вес отличается примерно на 100 кг так что по весу когда он с пасажиром мы ровны 0 Цитата
tigr120 Опубликовано 17 декабря, 2012 Опубликовано 17 декабря, 2012 верить не верить это ваше дело я видео выкладываю с разными авто, что является неоспоримым доказательством! Верим мы тебе. 0 Цитата
EvilTwin Опубликовано 17 декабря, 2012 Опубликовано 17 декабря, 2012 @EvilTwin, не думаю, что BSRовцы меряли движок на спец. стенде. КМК, скорее всего, БСРовцы пересчитали с замеренной мощности колёс. А в таком Cаабе сколько должно быть сил? 210 или 240? ИМХО не стоит привязываться к такого рода графикам или к данным, заявленным производителем как к неопровержимым столпам. Ибо мы уже все наслышаны про разные стандарты измерения мощности двигателей у разных производителей. Про существование лошадиных сил hp, bhp, американских лошадних сил; метрических/механических/электрических лошадиных сил. разница между разными лошадиными силами может превышать 10% как известно, производитель указывает мощность авто при определенных условиях, и указывает при каких. Никто не отрицает, что в зависимости от условий, мощность может меняться. Сам же, небось, замечал раз тысячу ), что чем выше атмосферное давление,прохладнее (в разумных пределах) воздух и больше влажность, тем лучше едет. Лучше едет от того, что мощность выше при таких условиях. Чем больше кислороду, тем лучше горит смесь. Дело не в ручной сборке. Даже кроме ручной сборки, ИМХО 2ух абсолютно одинаковых мотора всё равно не получится. Да и важны условия эксплуатации/обкатки двигателя. Сам панимаш) кто-то зальёт масло погуще, кто-то по-жиже... разница в пару процентов тут, пару процентов там, плюс колёса тяжёлые и глядишь, в машине 200 сил, вместо 220. В сырую погоду турбо не едет совсем... влажность чем ниже - тем лучше турбе. 0 Цитата
vhr Опубликовано 26 июня, 2013 Опубликовано 26 июня, 2013 В сырую погоду турбо не едет совсем... влажность чем ниже - тем лучше турбе. влажность высокая не едет жарко не едет , а атмо едет всегда теме ар 0 Цитата
antonproma Опубликовано 26 июня, 2013 Автор Опубликовано 26 июня, 2013 влажность высокая не едет жарко не едет , а атмо едет всегда теме ар Теме ап теме ап - чет позабыли мы ее. 0 Цитата
Laser Опубликовано 26 июня, 2013 Опубликовано 26 июня, 2013 Теме ап теме ап - чет позабыли мы ее. Давно не встречались)))) P.S. Интересно посмотреть на экобусты, но кмк по традиции опять будут одни "старики" 2.5Т и 3.0v6..... (ну может еще и трактористы))))) 0 Цитата
EvilTwin Опубликовано 30 июня, 2013 Опубликовано 30 июня, 2013 Пишите, я на неделе буду шиться, можно будет посмотреть, как самолет на прошивке и выхлопе поедет ) 0 Цитата
EvilTwin Опубликовано 6 июля, 2013 Опубликовано 6 июля, 2013 Народ, а получилось-то с экобустами погонять или так и не вышло? неа....бусты только расходом меряются... З.ы Парни, сегодня чипанулся, пока обкатка и адаптация, но валит уже заметно хорошо )) Прога на 230/360 (Hirsch stage0 -лайтовая, не злая, переписанная под безкат) 0 Цитата
-Hendrix- Опубликовано 4 августа, 2013 Опубликовано 4 августа, 2013 (изменено) Народ, а получилось-то с экобустами погонять или так и не вышло? тут потерли но факт есть факт 2.0Е объезжает 2.5T. Я лично заежал с Bigfist и привозил его стоку в 100-200 1.5 -2.5 корпуса 8 раз подряд. Он правда сначала согласился а потом начал писать что я тут всех обманывал и тд.... Вот и на СТ это проверили: "Делаю вывод что сток СТ3 бодрее едет СТ2" http://ffclub.ru/topic/27751/go_post/14363075/ Изменено 4 августа, 2013 пользователем -Hendrix- 0 Цитата
antonproma Опубликовано 4 августа, 2013 Автор Опубликовано 4 августа, 2013 Давно не встречались)))) P.S. Интересно посмотреть на экобусты, но кмк по традиции опять будут одни "старики" 2.5Т и 3.0v6..... (ну может еще и трактористы))))) А надо собраться Саш, предлагаю на конец августа. 0 Цитата
Laser Опубликовано 12 августа, 2013 Опубликовано 12 августа, 2013 А надо собраться Саш, предлагаю на конец августа. Давай в конце августа соберемся.. 0 Цитата
Laser Опубликовано 12 августа, 2013 Опубликовано 12 августа, 2013 тут потерли но факт есть факт 2.0Е объезжает 2.5T. Я лично заежал с Bigfist и привозил его стоку в 100-200 1.5 -2.5 корпуса 8 раз подряд. Он правда сначала согласился а потом начал писать что я тут всех обманывал и тд.... Вот и на СТ это проверили: "Делаю вывод что сток СТ3 бодрее едет СТ2" http://ffclub.ru/topic/27751/go_post/14363075/ Hendrix, свои клавиатурные "факты" пиши в другой теме (читай внимательно название) 0 Цитата
EvilTwin Опубликовано 25 августа, 2013 Опубликовано 25 августа, 2013 когда там сбор то?? Охота еще с Сашей(Сурком) катнуть)) посмотреть изменения за год) 0 Цитата
GrandCru Опубликовано 17 сентября, 2013 Опубликовано 17 сентября, 2013 Кстати, для айфонов есть прога назвывается Dynolicious (платная). Она с помощью акселерометра измеряет 0-100, 0-400м, мощность, момент, строит графики и т.д. Народ ей на Дмитровском анлиме пользовался, ускорение замеряет очень точно. У меня стоит, реально зачотная прога ) 0 Цитата
washdc Опубликовано 17 сентября, 2013 Опубликовано 17 сентября, 2013 в итоге встреча состоялась?)) есть фото? 0 Цитата
Виталик6314 Опубликовано 19 октября, 2014 Опубликовано 19 октября, 2014 (изменено) Доброго времяни суток! подскажите где можно чипануть в москве мондео4 2.5т. и что по мимо чиповки ещё нужно будет менять? какова цена вопроса? Изменено 19 октября, 2014 пользователем Виталик6314 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.