Поиск
Показаны результаты для тегов 'seba'.
Найдено 2 результата
-
добрый день, пару дней назад столкнулся с проблемой, вначале стук был очень маленький и тихий, как будто клапана не много...а сегодня утром поехал в гаи, выехав на 3 кольцо застучало так, будто думал что то попало под машину, грохот сильный и на холостых оборотах и на скорости, потери мощности нет, развернулся и сразу домой, проехал всего со стуком км 8. предыстория такова, машина взята из под фирмы с пробегом 86 тысяч, 24 тысяч без смены масла, проехав км 80 при торможении только иногда загоралась и мигала масленка, сразу была произведена замена, вытекло порядка 1-1.5 л всего, залито 4.5 и вот застучало через км 200 подскажите куда можно загнать для точной диагностики и что это может быть вообще заранее благодарен за любую помощь, может кто подскажет, или если есть возможность и время посмотрит. нахожусь между авиамоторной и семеновской
-
В первый раз возникло в минувший вторник: Выехал задом на дорогу, включил драйв, дал газу, но разогнался только до 40 кмч, почувствовал толчки-подергиванья, давлю газ - скорость не растет, обороты в прочем тоже. Останавливаю авто, нейтралка - обороты в районе 1200 (обычно в нейтраль 1000) и легкое подергивание. Ошибок не отображает. Глушу, секунд через 20 завожу - все в порядке - спокойно еду домой в разных режимах (в т.ч. спорт и кикдаун проверил - все ок). Ситуация 2 произошла в четверг: после часовой поездки глушу авто, минут через 20-30 завожу - заводится с трудом, странно чихает при заводке. Как завелась сразу вылазит чек. Глушу. Завожу - все ок, чека нет, возможности о чем был чек прочитать так же нет. Ситуация 3, сегодня, пятница: еду домой, с работы, авто как то неприятно подергивание несколько раз при начале движения (в пробке до кольца). Выезжаю на кольцо, даю газу, набираю 120, и вдруг начинаю терять скорость. Теряю плавно, реакции на газ либо нет совсем либо очень вялая. Останавливаюсь на обочине (перестроился с 3 ряда на аварийках, пришлось гудеть что бы пропустили - т.е. не быстро это было, т.е. скорость достаточно медленно сбавлялась, создалось впечатление что коробка аккуратно переключала вниз по очереди передачи), в нейтрале опять обороты 1200. Глушу, завожу и что бы вы думали - все идеально. Спокойно еду домой - переключаю в тип троник - идеально переключает, в драйве - идеально переключает. Товарищи what the fuck? Завтра поеду к своему мастеру, еще в прошлые выходные заказал замену фильтров и масла, заодно попрошу посмотреть что за фигня. Посоветуйте куда глядеть!
