Поиск
Показаны результаты для тегов 'стартер'.
Найдено 15 результатов
-
Здравствуйте, всем!!! Нужна помощь! Ситуация такая: Машина когда ехала просто пинала коробка, так я 2 года и ездила на ней. Потом она просто перестала ехать. Прям на дороге осталась( Глушила и опять заводила едет, потом опять на светофоре глохнет, и так потом просто перестала видеть скорости, сначала R, потом и D. Сказали коробку менять. Потом сказали что это гидромуфта. остановились на том что будем менять муфту. При вскрытии оказалось что нужно менять и фрикционы, поменяли, собрали не едет. Потом сказали что привод скрутился, как спиралка, его тоже поменяли. Теперь не то что не едет и не заводится). Хорошо и потом опять разобрали оказывается какие то там провода.Завелась но не едет. Опять разбирали, поставили другую муфту. Собрали не заводиться )) (жесть просто). Опять разобрали сказали что клапана погнулись. 8 шт что ли меняли. и сальники сказали "деревянные". Просто мистика какая та, или просто мастер не может найти причину, или это машина такая сложная, или я не везучая. Коробка CD4E. Duratec. что делать? в чем может быть причина. Помогите пожалуйста! может есть свои нюансы, фишки.
-
Здравствуйте Всем, подскажите пожалуйста, стартер стал медленно вращаться, откинул провода с него и померил вольтметром, вот что выдает ключа в замке зажигания нет, я так понимаю где-то что-то коротит, от-куда начать искать? Спасибо за подсказки
-
Доброго времени суток! Столкнулся с проблемой. Сначала возник некий тонкий свист, который увеличивался с оборотами. Ехала нормально. Потом, пока стоял на светофоре, начали мигать (именно мигать) индикаторы ABS и ESP. Заглушил двигатель, попробовал завести снова - тихо стрекочет стартер, мигают индикаторы, двигатель не прокручивается как это обычно бывает. Пару раз при включении зажигания психовала электрика - стрелки приборов прыгали в максимум. Также, при попытке завести почему-то включается вентиллятор салона на полные обороты даже при отключенном климате. Прошу совета, в чем какую сторону копать. В сервис отвез, хочу понять для себя. -
Доброе время суток форумчани! Проблема просто до жути странная. Вообщем, уже 8 месяц где то мучает иногда стартер(или не стартер). Проблема с заводкой, стартер ели прокручивает и если так пытаться заводить, то акумулятор сажатает полностью. Происходит это где то в среднем неделю в 1-2 месяца. Вот сейчас опять началось, что не как не мог завезтись - но с тросса сразу же, с лёгкостью. Аккумулятор проверял, живой. Даже подзаряжать умной зарядкой не требовал. Начала это всё происходить после ремонта стартера и привазки ключей к машине. До этого бендикс прокручивался, и не мог завестись- сейчас с этим всё окей. Обычно можно завести машину, но 10 секунд требовалось, что бы раскрутить. Что может быть? Всё же стартер, проводка (не нравиться мне минус..), форсунки, сигналка, воздух в системе, насос и тд.. Движок 2.0 TDDi
-
Здравствуйте уважаемые форумчане! При холодном запуске двигателя, отчетливо слышен 2-3-х секундный скрежет после выключения стартера. Этот временный звук тут же исчезает и больше не беспокоит при последующих заводках, только первый пуск двигателя с утра, на холодную. Теоретически грешу на "залипание" втягивающего реле (бендикса). Может кто бывал в такой ситуации, поделитесь опытом. Заранее спасибо!
-
стартер ФМ мк2 Демонтаж Стартера
Евгений Сергеевич опубликовал тема в Мондео I-II форум (1993-2000 г.в)
Здравствуйте , не судите строго ))) НО, не нашёл видео как на ФМ мк2 происходит демонтаж стартера ... Я так понимаю что нужна яма или подъёмник ??? Или же надо поднимать двигатель? -
Добрый день, Камрады! Назрел вопрос. Имеем FM 4, рестайл. Кнопка Ford Power, единственное, что про нее нашел, это то что на первых выпусках ее надо было держать пока двигатель не запустится, а на рестайле нажимаешь и сама включает. Но пришла четвертая зима, до этого 3 зимы и при минус 20 запускала исправно, но эту зиму все не так. Стартер отрабатывает секунду, двигатель включается на секунду и глохнет. Так приходится повторять от 2 до 10 раз в зависимости от того, насколько холодно снаружи. При чуть плюсовой температуре проблем никаких, абсолютно 0. Что сделал: поменял 4 свечи накаливания, не помогло. Отогнал в дизель центр, который проверил форсунки и все что связано с дизельной системой подачи топливо - все чисто, нигде не подсасывает воздух, форсунки "не писают". Вердикт: с дизельной стороны все ок. Единственное во что уперся, логично, что зимой надо покрутить 2-4 секунды стартер, масло густое, двигатель холодный. И вопрос, можно ли как-то перепрограммировать кнопку, чтобы стартер крутил не одну секунду и сразу сбрасывал, а чуть дольше? С ключом-то понятно проще, а вот шайтан технологии прямо смущают -
Доброго времени суток! Помогите. мондео 2002 года тдди 85 кв....что знаю точно- выжимной ролик сцепления на морозе замерзает и как следствие проблемы с переключением скоростей. далее демпфер подходит к своему заключительному этапу жизни, ну а теперь моя проблема-это запуск...начинает крутить стартер (крутит ну очень мало) и такое ощущение что аб сел, аб новый и в порядке,свечи накала тоже в норме,масло заменено,топливный фильтр так же новый..при запуске обратил внимание на то что греется+ провод от аб( слесарь поставил дополнительный от аб к стартеру) Пока холодная завести реально только с тросом,теплая заводится от стартера,но нет рывка при запуске... хотелось бы услышать Ваше мнение на данную ситуацию...
-
Через поиск решения не нашёл, если ошибаюсь, ткните. Со стартером началась беда летом. Поворачиваешь ключ, слышишь как стартер крутится, но маховик не вращает. Пару таких поворотов и всё-таки маховик вращается и двигатель заводится. Часто бывает что начинает схватывать и снова выпадает из маховика бендикс. С каждым разом эта проблема обострялась всё больше. И в результате этой зимой в морозы когда стартер повключал вот так "в холостую", аккум сдох. Зарядил его, попробовал снова и таже беда крутил стартером, он хватает маховик на завод 1 из 20 раз, в общем аккум сдох, завести так и не смог. Решил снимать стартер и чинить. поменял втягивающее, щётки, прочистил/вымыл все внутринности, смазал планетарный механизм смазкой для шрусов. Осмотрел бендикс, зубья как новые - выработки нет. Помогите, не хочу стартер покупать новый - дорого!(((
-
Утром, как обычно, сел в машину, запускаю двигатель, а она как заскрипит.... но завелась. Открываю капот, сначала подумал это ремень, но скрип где-то в самом движке, как будто из под свечей. Сел в салон снова, а там запах палёной проводки. Машин сразу заглушил, мин через 2 попробовал завезти - ничего. Двигатель не проворачивается, как должен при запуске,а аккумулятор работает: фары горят ярко, все лампочки на панели не мерцают и яркие. Короче говоря, при повороте ключа полная тишина в машине. Мужики, подскажите с чего начать, в какую сторону смотреть? Если можно по пунктам, первое , второе, третье...
-
Добрый день форумчане. Возникли проблемы по стартеру. Но сразу оговорюсь что уже всё решил, но решил поделиться с вами. Проблема заключалась в следующем - машина на холодную очень плохо заводилась. Стартер крутит, а мотор не подхватывает. При разборке стартера выяснилось что часть вилки металлической которая выбрасывает шестерню обломана. Поиски по местным ларькам запчастей ничего не дали, как и поиск по сайту. И о счастье нашел человека который сталкивался с этим заказал и пришла шестерня в зборе за 30 еуро. Номер 234504 фирма cargo. По экзисту бьется, но фото не показывает на 19 зубьев. Это он мужики так что заказывайте мужики не бойтесь. PS. Может не в ту ветку пишу модераторы исправьте плиз. Но бензики по ходу простые без редуктора.
-
Привет! Кто нибудь сталкивался с такой проблемой, как засорение стартера? ФМ3 2002г 2.0 66kw TDDI ручка За 7 месяцев уже 3-ий раз приходиться снимать стартер на чистку. Он засоряется какой то металлической пылью ( черная пыль похожа на графит но магнитится ) и шестерню стартера подклинивает они не попадает в шестерни моховика, происходит скрежет( как скорость ткнуть без сцепления примерно ). От куда может браться эта пыль?
-
Добрый вечер всем. проблема такая. на горячую стартер не реагирует. реле щелкает, а стартер мертвый. как только остывает мотор-без проблем.при чем чем дольше мотор работает-тем больше нужно ждать времени, чтобы остыл и завелась. на холодную вообще без проблем.
-
проблема такая. мондюк запускался с пол пинка вечером снял АКБ сегодня ставлю на место, цепляю клемы а стартер пытается прокрутится. я в шоке. проверил всю проводку от стартера к акб нигде ниче не замыкает. что может быть ребята? подскажите
-
Привет! Вышел с утра заводить мондео 4, на улице минус 32, по тестовому режиму температура двигателя минус 26. Крутил-крутил стартером, посадил аккумулятор.Прикурил от другой машины - начало схватывать, но появился дым откуда-то спереди под капотом и я прекратил попытки, через час-два снова пытался завести с помощью прикуривания- стартер вообще не крутит. Ключ поворачиваю- ноль реакции. Диагностика ошибок не выявила, предохранители все целы, пробег 8 тысяч, масло заводское, стартер крутил максимум секунд 7-8 , интервал между попытками минута-две, на газ не давил.Могла ли сгореть проводка к стартеру не вредя предохранителям?
