Dreamart
-
Постов
915 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
6
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Dreamart
-
Китай он и в Африке Китай. Возможно лучше циммермана, а может и лопнет после экстренного торможения. Если интересуетесь "спортом" посмотрите вот этот номерок VO31202331SE. Сам ищу себе перфорированные задние диски. Есть кто знает артикулы или где купить можно?(по вменяемой цене конечно же )
-
60 нормально будет. Себе вообще планирую 66 л (630х270), но это планы...
-
Спросите в теме рулевая рейка. Я оттуда взял. Там и фото есть и автор тоже там
-
FO228NUTSIDE ищите на емексе. Подтянуть можно, но не стоит.
-
Я думаю вам надо успокоится. При залегших кольцах расход масла конский при любых оборотах. При отжигах двигателя до отсечки на АБСОЛЮТНО любой исправной машине (кроме электрокара) будет жор масла. Такая физика - ничего не попишешь. Между рисками ровно 1 литр .
-
Ну возможно описка, напряжение приходит на свечи накаливания наверно хотел сказать)) насколько я понимаю там привод тнвд от ремня грм? Может метки не правильно выставили?
-
https://www.motorzona.ru/parts/part-info.mazda-l3/01561n0-mahle/ Вот. Где и как хоть ищете? Поменьше истерики, ремонт дуратека уже обыденности, все артикулы есть. Вот тут я делал капиталку и все номера которые реально нужны при полной разборке догола mondeoclub.ru/forum/topic/42494/?page=173&tab=comments#comment-3326768
-
Клапан адсорбера промывка либо замена
-
ну это уже капитальная наглость! Настолько ленивых не один форум не одобряет. Не умеете пользоваться поиском, читайте данную тему с начала. Рекомендую после разборки мотора замерить геометрию цилиндров. Только потом заказывать детали.
-
Совершенно верно.
-
Из копеечных ADR и Кётл. И вообще есть тема про колодки , даже для тётенек там всё доходчиво.
-
Что не так с мотором 2.3?
-
mondeoclub.ru/forum/topic/150624 Что ж ты столько времени молчал? За это время уже сам нашёл бы что и как и ждал когда двиг приедет Почему не хочешь капиталить?Москва вроде близко, там ребята есть ffmotors. В челнах ещё есть, поищи канал на ютюбе Kpowertuning
-
Кстати вопрос всем! Кого беспокоит большой расход на хх, кто нибудь пробывал менять лямбду на абсолютно новую? Есть мысль что характеристики её типо "уплывают"
-
Вы же понимаете что это бред? Если они открутились, то вина того кто закрутил. Там невращающийся конус- считается более надёжным.
-
Я правильно понимаю, чтобы узнать какой насос - степенькой или прямой, только демонтажом оного? И как у них взаимозаменяемость?
-
Колено шлифуется до 0.75. Блок гильзуется или точится +0.5. Хотя если вообще всё в хлам, то ищите двигатель мазда L3. От него возьмете шорт блок. Башку и переднюю крышку со шкивом оставляете своё. Хотя можно вообще всё от мазда поставить, на форуме темы есть как о Капиталке так и о замене от мазда. Отпуск на поезде, в этом деле лучше не спешить.
-
Да я то собственно не спорю что должно быть 0.8 . Только почему у многих 1.1 показывает. Вроде всё в норме и многое сделано. Поэтому забил пока))
-
А я поставил на перед самые самый бюджет ADR280111. Поставил так как старые колодки стерлись в металл вообще, соответственно борозда осталась на диске, денег не было на диски и колодки. Вот и взял самый дешман чтоб добить диски. На удивление по размерам всё ОК. Не скрипят. Но я проехал всего 500 км пока что на них. По цвету будто бы были вкрапления меди ... И я подтверждаю: менять колодки на мондео легче чем на на переднеприводном вазе, что спереди что сзади!! Колесо только зараза тяжёлое)))
-
Уж если честно я Хз, понимаю что должно быть так то 0.8, но уже всё перебрано и даже откапиталено. Датчик гур новый. Ошибок ни каких. Говорю же не видел кто показал бы расход 0.8 на фото как у вас. На словах только. Так что пока забил. И да, у меня прошитая.
-
Сейчас понабегут и будут говорить что должно быть 0.8 на паркинге. Так вот у всех кого знаю, у всех 1.1 литр в час. Авто прошито? Был бы чуть внимательнее, сам увидел бы тему с таким вопросом и вообще есть профильная тема двигателя 2.3.
-
Нет, в каталоге написано. В чём собственно проблема?? И ещё учти что реальная рабочая температура станет около 95º (93-94 на ходу в пробке 98-99)
-
Оба на 92º
-
Сказали же жать ОК по центру кругляша, что вы прицепились к звездочке.
-
Легкая вибрация норма, где то была тема , где ставили на ребро монету. То есть небольшая вибрация есть, но монета не падает. Так и тестируем))