AlexanderSmirnov

я купил все за один день Вот насчет натяжителя, сказали да он перезаряжаемый.. я его купил, но я купил нового образца, он был совсем другой формы..поэтому увидел что он другой, и не стал его менять ( о чем сейчас сильно жалею) мне его перезарядили и поставили обратно, сказав что нечего страшного нет

тогда все что кинул и все что кинул Лехус правильно, но сравни, успокоители и башмаки выработку не имели вообще, я их не менял

надо указать год!

А вдруг у него 10 год ? или 11? А ты ему надавал кодов...для обновленных муфт

Мимо.. на идеально ровном свеже постеленном асфальте это чувствуется очень явно.. тем более я использовал 2 вида резины которые можно сказать мягкие это нокиан Нордман и триангл тн201 Колёса можно исколючить но заметил особенность, а именно что если дотронуться до вала рулевой колонки ногой которая над педалями, то он осень сильно вибрирует, возможно где проблема рядом, но где? грешу на тормозные диски Тк при торможении у меня руль колбасит

Поделюсь своим мучением.. Уже нет сил искать проблему.. А именно Резонанс руля на скорости 110 + Он не бьет.он не ходит ходуном. биением это трудно назвать. Он просто дрожит.дрожит очень сильно.как будто в нем встроен вибромотор. Очень сильно заметно это на хорошем асфальте Ногой если тронуть рулевую колонку то она тоже также дрожит. На глаз руль не бьет. но руками до него просто некомфортно дотрагиваться. дрожь не исчезает вплоть до 240 кмч До 100 кмч я руль вообще не чувствую.не дрожи нечего… Самое интересное что я смог вычислить а это — Все это пропадает после балансировки колес. но хватает на 100 км А теперь самое главное.что было сделано! Новые оригинальные амортизаторы + опоры + опорные подшипники Новые диски + новая резина 2 новые ступицы FAG До этого грешил на диски или резину.но дело похоже не в ней ( это уже третий комплект колес с одинаковыми проблемами) Менять на бум привода… тогда почему временно помогает балансировка?

Пробег 112 2013 год 200–>240 на 110 умерла муфта ( замена цепи) на 91 Умерла коробка

Победил вибрацию https://www.drive2.ru/l/528097909795717617/

Как всегда лайк

на драйве ответил, как я понял твой ник SPIRITkrk Только вскрытие покажет, если машинка середины 11 года то 50/50 если конец 11 года то есть вероятность новые муфты, повторюсь еще раз, если пробег реальный 70 то скорей всего новые муфты, а вот если сручен то увы, только вскрытие Ну и на худой конец по вину глянь в елкасте каталог, что там выдаст, но это не 100% точность там выше если что отчет мой да и на драйые ты его видел

ну я ничего не делал такого от чего их могло повести... Я не тормозил не со 130 не 200 не тормозил в пол, я просто ездил по городу... в пробках 40-80 кмч, я не верю в это...

ну я не мог думаю перегреть диски так что их повело за 100км.. Это они должны краснеть от нагрева, да и просто так менять диски пачками, это надо быть очень богатым.. А как вы прикрутили к ступице диск? Есть отчет?

Ступицу конечно чистили.. она блестит как новая, руль бьет и без торможение на 110 и выше те еду 100, руль не бьет - торможу - не бьет Еду 115 - руль бьет, торможу - сильней бьет

Парни, всем привет! Нет сил!!! Вообщем проблема такая! Бил руль при торможении! Думал диски повело.. В итогу купил на разборке суппорта от XC90 V8 336 мм Купил новые диски тормозные и колодки ATE Суппорта обслужил, поменял манжеты и все резинки, поршень чистый Первые 30 км красота, руль не бьет..а вот последние 100 км руль при торможении забило..причем 100кмч - не бьет А вот 110 и выше уже бьет..Не могут же за 120 км повести тормозные диски от полноприводного кроссовера Так же бьет руль мелкой дрожью и на скорости 110, может ли быть виной резина которая дает вибрацию на руль и при езде без тормоза, давать вибрацию на руль при торможении?

Парни, а кусочек который упал в поддон от муфты, может подняться в цепь? Не сделал ли я ошибку что не достал его ?

они пошли с 11 года я нашел на сайте автономии http://www.fordspare.ru/r77/moskva

Всем привет! Делюсь своим решением проблемы! Итак за 160 км до Москвы меня порадовал чек на приборке.. Не долго думая, воткнул елм и прочитал ошибки: Ошибки были следующие: Спокойно доехал до дома, знакомые ребята подсказали что это муфты и что я попал.. Было предложено поменять одну муфту и забить болт.. или пойти более дорогим путем, а именно поменять все что имеет выработку, а именно 2 муфты, и все что связано с цепью ГРМ Поехали дальше.. и вот садясь в машину и услышал тот самый треск..двигатель на холодную начал работать неровно. Динамика не изменилась. Начал искать запчасти. Машину у меня 13 года уже с новой цепью и муфтами. Полез в Elcast, пробил свои муфты и офигел от их цены порядка 32 000 за обе.. понял что такой расклад меня не устраивает, добрве люди подсказали что есть теже самые муфты но в 3 раза дешевле.. полез гуглить и да!! нашел оригинальные муфты но для США (Ford USA) по смешной цене.. В итоге практически все запчасти я брал по Американскому номеру запчастей.. Данные муфты приходят в обычной коробке но с наклейкой форд В итоге все запчасти мне встали в 21000 рублей Артикулы кидаю ниже: Муфта VCT (впускного распредвала) - CJ5Z6256C (4400р) Муфта VCT (выпускного распредвала) CJ5Z6C525B (5400р) Болт крепежный распредвала 1342409 *2шт (140*2) Болт крепежный коленвала 1149131 (420р) Прокладка топливного насоса 5146136 (840р) Прокладка кл/крышки MONDEO-4 Ecoboost 2.0 5152332 (890р) Сальник уплотнительный коленвала перед 2,0/2,5 EcoBoost 1947790 (250р) ПРОКЛАДКА ТОПЛИВНОГО НАСОСА 5146136 - (800р) Шайба шестерни рапредвала 1476605 (600р*2шт) Шестерня коленвала EcoBoost 2,0 CJ5Z-6306-C (1700р) Прокладка вакуумного насоса MONDEO-4 ECOBOOST 5205980 (350р) Цепь 2.0 EcoBoost CJ5Z-6268-A (5101194) (4150р) Башмаки и натяжитель остались старые, тк выработки там 0 По поводу цепи.. она вытянулась на 1 см и натяжитель вышел больше чем на половину..и это на пробеге 109000 км В итоге все заменили! Теперь что я заметил! 1. А именно до поломки с момента покупки двигатель на хх чуть трясься..если руки приложить к нему была отчетливая вибрация, теперь она прошла и двигатель работает без вибрации 2. При запуске всегда хорошенько встряхивало салон как будто двигатель не прикручен, всегда считал это за норму..теперь понял что ошибался, двигатель заводится намного приятней, без лишней встряски кузова Динамика не изменилась! Вот моя старая муфта

Всем привет!! Тут задался вопросом.. А именно вибрация двигателя..у меня у одного она есть? При открытом капоте, видно как дрожит декоративная крышка и трубки резиновые.. Не то чтобы он ходит ходуном, но если руку приложить то вибрация есть..без разницы, холодный или горячий двигатель P.S дрожь мотора исключительно на нем, в салон руль, педали и кузов не оттдает

Дошла ко мне ГУ решил отказаться от ownice c500 в связи с ее уже устареванием и ценой в 24к что для неё очень дорого, как альтернативу приглядел Uniway 7071 Обошлась в 16100 с канбусом Дошла за 14 дней пока не ставил

Каких?

Ну вот пришли в Москву отрицательные температуры и начала проявляться вибрация на холодную.. Причем вибрация начинает исчезать только после 15 мин езды На холодном двигателе (40-70грд ) отчетливо вибрирует руль на Д, и при трогании и пераль газа отдается вибрацией.. вот думаю что это такое, в прошлые холода было заметно слабже

а как это зависит от поездки ( точней ее продолжительности) я в день проезжаю 7 туда 7 обратно км))

может быть.. а может я слишком сильно придираюсь.. до 150 вроде едет норм с ходу

Что то совсем теме плохо.. подниму ее вообщем имеем сток 199 лс Пробега 105000 решил померить разгон.. лучше бы не мерил..составил он 9 сек.. 9!!!!!! Свечи новые, ошибок нет..и разгона тоже нет.. И еще вопрос. Как вы умудряетесь ловить букс на старте? Сколько раз не пробывал, не буксует она и все. а некоторые говорят она типо такая дура без букса не может тронуться