seppoman
-
Постов
85 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент seppoman
-
а где стык между половинок коробаса?
-
Джентльмены, добрый день. Мондео 2012г Пробег 127 500км Экобуст 200лс PowerShift Территориально СПб На 90 000 менял сальник сцепления. На 127 000 заметил каплю масла на коробке...снова приговорили, что сальник. Когда меняли сказали, еще раз потечет, менять сцепление. Замена стоила 48 т.р. (запчати работа). Сегодня заехал в сервис, клипсу троса ручника менял (пресловутое бренчание справа сзади убирал )) , ну и заодно посмотрел на коробас...ипать..масло снова висит..чистое свежее (( Собственно вопросы: 1. Сцепление под замену? 2. Есть ли заменители оригиналу? 3. На НГ планировал на север проехаться 3 000 км в оба конца. Критично ехать, если масло сочится? Я так понимаю, если масло уйдет, коробка в аварийный режим перейдет и все, на стоп. 4. Сколько теоритически можно кататься с таким симптомом? 5. Машину на запчасти продать? )
-
Клапан завтра приедет, поменяю, расскажу. Возвращаясь к фазовращателям - т.е. даже если на них будет лютый люфт, ошибка не засветиться? К чему может привести поломка данного узла и как это может выглядеть?
-
твой спитч про фазовращатели, может пролить свет на потерю мощности при резком старте или или это цитаты из википедии?
-
и какой можно сделать вывод?
-
Согласен на 149%. Однозначных ответов не дают, но за бабло готовы всю машину поменять У меня на холодную, когда заводишь, стоит стрекот, как будто дизель заводится. Говорят фазовращатели кончаются (кстати, может из-за этого при "педаль в пол" чек появляется и тяга падает - хотя не должно, если фаза уйдет, хрен заведешь)... Предлагали все менять, другие говорят - гоняй
-
Возможно. А так одна фигня, что есть код, что его нет - лотерея, что вышло из строя. Трех дилеров проехал - давайте начнем с самого дешевого - клапана ))
-
менять на от Вольво имеет смысл или лучше оригинальный поставить?
-
Добрый вечер. Форд Мондео 4, пробег 107 500 км. Вчера первый раз "поймал" чек - "неисправность двигателя". Проявляется, при резком нажатии на газ, провал и чек. При плавном нажатии едет, но если ускоряться, все равно чек. Чек сбрасывается при новом заводе двигателя. Заехал к кулибиным, подключили комп, вот такие ошибки: Р165В Р000А92 - датчик положения распредвала (ряд 1), впуск, медленная реакция Р000А71 - датчик положения распредвала (ряд 1), впуск, ошибка сигнала Р023422 - давление наддува турбонагнеталем работающем на ОГ, слишком высокое давление. Никто не сталкивался?