Думаю это много, даже очень, я уже несколько раз ездил на предельных скоростях, а это 220 км/ч, с места на 1 под 60, на 2 под 80-90-100, когда тестил, и все равно расхода масла не было.
Я верю в кровь и землю. Верю в землю крови. Верю в высокий дух крестьян на этой земле. Верю в силу созревающих колосьев. Верю в крестьянина пашущего землю. Верю в предков этого крестьянина. Верю в воинов, оберегающих труд и плоды его и я верю в своего врага, ибо без врага моего нет моей жизни! Рихард Дарре. У каждого своя правда, а тем более если ты практик.
@sergei220770,
Я точно его не буду искать, так как не таджик, не узбек и не арменин, и машина моя здесь, и я здесь, но опять же зависит от того кто как ездит, где ездит и на чем ездит.
Откуда инфа?Просто 10 - это скорее золотая середина для большинства, а что скажешь про 30 и про 50 и такое есть, а про условия, а про бензин, а про движки и т. п.?
Ага, тогда надо полтаксопарка капиталить, но почему то ездят и ни гу гу. Еще раз пишу, да 24 тыс. это плохо..., хотя тут и режимы надо учитывать, но критичность у него не от этого, он же все ясно написал.
Насчет ФМ4 - для меня однозначно лучше рестайл, смотрится красивее и привлекательнее, что сзади, что спереди, думаю и небольшой плюс в цене будет так как в целом автомобиль выглядит свежее.