ChvlVN

Привет. Только положительные. Очень доволен. Резина реально тихая, хорошо ведет себя в дождь, колейность не замечаю. Только из за закрытых границ на дальняк не удалось никуда этим летом сгонять.

В настройках выбери бар, сейчас у тебя показывает фунт на квадратный дюйм

Еще один момент. Договорись сервисом, чтобы тебе посчитали снятие и постановку на место компрессора в два этапа, подстраховка, чтобы точно понять, что это муфта. Пусть заглушат шланги, поезди так пока муфта придет, я так и делал. А то купишь муфту, а там компрессор, не дай бог, полетел. Как то так.

Огорчу. Альтернативы нет. Но можешь новый компрессор купить за 71 к рублей оригинал. Хорошо хоть муфту кто то делает, а то только лотерея с бу, я сначало взял, но от давление не держал, решил взять муфту, пока работает. Заодно ремень компрессора поменял. Разобрать муфту не получится. Если муфта 8500 с заменой, то это нормально. Но лучше купи муфту сам, а на сервисе только за работу по замене.Я брал в автодоке за 7680, на т от момент самы дешевый вариант по сравнению с другими магазинами. Потом только сгоняй и заправь кондей по новой( желательно не включай его до перезаправки), скажи, чтобы масла добавили. Тебе не нужен спец по ремонту кондеев, надо обычный слесарь по ремонту авто с подъемником, Это работа открутить и поставить на место, а уже потом заправка.

Вот я и говорю, что это не диагност. Он померил давление. там его нет. по причине, что не работает компрессор, ошибку ничего не покажет, никакая диагностика. Варианта два, полетел компрессор, печально, новый стоит дорого, можно найти бу от 8 тыр, полетела муфта, можно воспльзоваться первым вариантом покупки или купить новую муфту не оригинал. До официалов далеко добираться, там я думаю причину найдут. Поробуй посмотри сам. открой капот, слева внизу где ремень генератора, может визуально увидишь, что муфта болтается и не крутит шток компрессора. если при включении кондея релюшка срабатывает и идет просадка по оборотам, то большая вероятность муфта кирдык, а не проводка. Но если есть возможность снять компрессор, то точно увидишь, правда там не удобно подбираться и ремень потом геморно ставить.

А этот чел смотрел компрессор кондицеонера? Или только шланги к трубкам подключил? Эт от чел умеет только хладогент менять похоже. Какой импулсь? Он же кнопкой включается, срабатывает реле и питание идет на муфту, она постоянно крутиться по тойже схеме, что и генератор, только свой ремень, при этом срабатывает электромагнит на муфте и она втягиваясь подключает компрессор. Если дело в проводке, то скинь провода на муфте и подай 12 вольт на контакты,. Конечно нужна ямя или подъемник, чтобы подобраться снизу.

Ошибок и не покажет. У меня прошлым летом неожиданно накрылся кондей. выявили, что муфта компрессора накрылась в хлам, тоже обороты проседали при включении. Брал муфту аналог, родной только кондей в сборе или б/у. Если интересно, то вот номер муфты 13MC7007RA

Вставлю свои пару слов, может кому пригодится. Перед этим долго раздумывал, что взять, до этого Мишлен примаси 3 катал, резина хорошая. нравилась по всем показателям, но нынче уж больно цена на нее не адекватная, когда смотрел по 12 рублей была. Хотел менять типоразмер, но один человек посоветовал Yokohama ADVAN dB V552, новинка, тем более есть в нашем размере 235/50/17 (хотя как вариант Yokohama я вообще не рассматривал). Что могу сказать откатал недели три, впечатления только положительные, комфорт управления и особенно тишина. На дальняк не удалось никуда пока сгонять по хорошей дороге. типа м11, самоизоляция, но на дачу 30 км ездил несколько раз, я думаю в дальнейшем разочарования не будет. Резина мягкая, думаю износ быстрый будет, но не критично. Брал в Мосавтошине по 7 рублей за колесо с доставкой. P.S. Немного добавлю свое мнение, не оспаривая мнение других, если сранивать, что у меня было на разных машинах, это Бриджстоун отстой, шум и прочее, Конти3, чуть лучше но шум, потом только Мишлен (Спорт, HP, Примаси 3), вот эту резину можно с равнить только с ним по комфорту и прочему. Реально тихая.

Понял. Спасибо всем.

У меня на оригинальном диске вылезло и то случайно задел клапан на шиномонтаже. По ссылке можно брать, подходят? При замене датчик просто откручивается от старого, меняется клапан и прикручиваем к новому? А то шиномонтажник. где обычно , боиться трогать эти датчики, типа, чтобы по незнанию не сломать, аккуратно всегда резину меняет.

Благодарю.

Здравствуйте. Такая ситуация, если шевелить клапан накачки колеса, то он понемногу травит. Суть вопроса такова он идет в сборе с датчиком давления или можно найти отдельно. Спасибо.

Спасибо.

Nitto NT830 235/50 R17 100Y почитал про такую, но она пропала с продажи, появилась 830+, в нашем размере нет. Снова про размер, может тогда 225 55?

В каком размере? 235 50 17 такого вроде нет, там только 5