Сначала лучше реанимировать клапан: нужно постучать по насосу ГУРа, делать это либо киянкой, либо через деревянный брусок. Насос должен заработать. Первое время не допускай крайних положений руля - у меня начинало закусывать именно в крайних положениях. Все, насос работает, все хорошо.
Я пошел дальше - я решил почистить клапан и немного растянуть пружину. Подлесть и достать клапан на неснятом насосе довольно таки проблематично, но возможно - я делал! Сверху на насосе шестигранная пробка, такая же снизу! - нам нужна снизу! Откручиваешь, по-моему на 21 или 22 и достаешь клапан, аккуратнее с пружиной! Первый раз доставал, когда он был заклинивший - геморой, поэтому и первым делом я посоветовал реанимировать! - второй раз тяжело, но вышел сам ..... я мыл очистителем карбюраторов, продувал своими легкими))) - компрессором не советую!!! Пееред установкой обратно немного растянул пружину, обмокнул клапан в масле и все собрал обратно ....