Ник26
-
Постов
177 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Ник26
-
петельки нет. как я понял по конструкции правильно толкнуть назад, снимается с двух задних крючков и поднимается. но против монтировки ничто не устоит) заборник открутить не смог... поставил отстойник перед лягухой. -
люфта нет, хорошо. поповоду туда-сюда. из опыта РФ автопрома на сто говорили валы нужно менять износ в шлицах, я забил ездил так.
-
давай
-
завтра проверю еще раз. но петельки я не нашел....
-
в общем спереди, слева,справа, две железные петли, сидят в пластмассовом зажиме. туго, поддел монтировкой. потом чуть нужно сдвинуть назад и поднимать.
-
по краям две железные петли вижу, но как и что не врубаюсь. а в каком месте искать?
-
проверь промежуточный подшибник на правом приводе.... и вышесказанное.
-
как сиденье поднять???
-
парни. аналогичная проблема, моргаю фары напряжение 14.7. сука кипил реле мобилетрон=вообще зарядки нет... воткнул пока старое реле... это точно в реле причина?
-
вот для этого и прыскают вд. т.к. звук пропадает после смазки ремня гены, значит дело в нем...нужно снимать интеркуллер смотреть сверху...
-
вот тоже думаю, может при замене грм ребята чутка сместили..... тем более ремень взял корткий. четко должен стоять....
-
я хз. крутиться как новый, т.е. быстро останавливается. без звука. если рукой проверять. не болтается.
-
посмотрел. не трет. снимал защиту со стороны колеса. показалось странным дрожание ремней. пробовал отвертку прикладывать к шкиву кв, натяному гены. биения нет. чуть вд шки на ремень и тишина.
-
снял ремень проверил люфты. нет нигде....
-
у меня тоже свистит. все началось после замены грм. старый ремень приходилось регулярно подтягивать(начинала моргать лампочка). поставил новый ремень как на кондере длина контитеч. натянул, но послне пробега тыс в 5 появился какойто жующий звук. я так понимаю нужно лезть, снимать ремень и проверять гену и натяжник... Могли чтото сдвинуть при замене грм?
-
погугли в крупных городах принимают. от 2000\кг.
-
я загнал на сто. 3000 цена вопроса. за такую цену лезть самому ну нафик.
-
так и у меня из-за прогревшего катализатора, когда стоишь печка тянет в салон газы.поэтму хтябы трубу нужно.
-
я на пути к этому.уже подобрал нержавейку 57мм диаметр. но думаю попробовать вообще без банок.
-
это с корпусом от кализатора, т.е. остальная часть выхлопной не подсоединена. прогорел резонатор. вот и думаю может нах всю выкинуть?
-
https://youtu.be/A_xY9IBbGfs
-
подниму тему. катализатор выбил(резать не стал.диаметр впуска бльшой.), сразу легче стал на разгон.расход точно не увеличился.вопрос по глушителю. т.к. пробовал заводить без всего, тольк с трубой катализатора, звук был ну чуть громче чем с глушителем. вопрос может кто пробовал без него, как под нагрузкой звук?
-
взрослый мужик а такие вопросы задаешь!
-
после развальцовки переворачиваешь и по клапану стучишь(снизу). он выходит через верх коллектора с медной втулкой. возиться с резьбой лень было. втулку заглушил хол сваркой и на место ее посадил. низ= паранит.
-
нах.. все выкинул. если уже залез то до конца!