slam1

KIRRR Ты моё тебе ЛС читал? чего скажешь насчёт требуемых мне "пластмассок" ?? Или ещё раз просьбу продублировать не_приватом?

более чем

Capri да.. А я о чём и говорю! у меня от оды. Не берите 2х литровки.. это зло Только V6!! Я челу объяснил что бывают меркури с барабанами и на V6 (читай выше). В европе это не принято, в европе безопасность прежде всего и по этому и у меня и у тебя современые тормозные системы (не зависимо от того, что у тебя кугар на полном фарше с бк, с "хамелионом" и прочим о чём мне Паша рассказывал неоднократно , а у меня какой-то 2х литровый жалкий кугаришка.. даже не цвета "металлик" ) Про гидрики не принимай в серьёз.. это я так типа над 2х литровыми жёстко подстёбываюсь.. над собой в том числе)) а есть они или нет -мне щаз пох, выбор уже сделан :cool: . Да.. нету походу на 2х литровом гидриков. Инфа с ФФ-форума, относительно 2х литровых амерских фокусов с двиглом ZETEC E. ..пишут что регулировать клапана надо на 150 тыщах. такая вот неутишительная новость. а вот тут вообще идут занятные споры на тему "Есть ли жизнь на Марсе??" с сылками и фотками))) class='inv'><![CDATA[<noindex>]]></span><noindex>http://www.ffclub.ru/forum/index.php?showt...%F1%E0%F2%EE%F0</noindex><span class='inv'><![CDATA[</noindex>]]></span><span class='inv'><![CDATA[</noindex>]]></span>

ну я и говорю - у нас моторы от ИЖ "Ода!" Не берите 2х литровый кугар .. никаких гидрокомпенсаторов.. 19-ый век.. до 98-года они на ZETEC стояли, а потом на ФОРДе умные люди решили "НЕТ гидрокампенсаторам!!"

Cyber_mhn Спроси у fire_fisha - он по Белоруси и раскладу запчастей там на кугар больше должен знать. Ilerd А у меня вопрос по дискам именно к тебе - те косеи, которые достались от пред. хозяина - они подходят на кугар 1:1 или там через проставку какую нить ставятся? или както хитро доработаны? Вобщем если брать новые диски - то хотелось бы чтоб без прокладок, проставок и прочей ерунды.

НЕТ. У меня 2.0 - суппорта на все колёса. рассматрюй чё хочешь, но учти что есть и V6 с барабанами сзади и без АБС. ПС: я вроде ссылку на матчасть кидал.. там всё написано :angry: да.. у нас же моторы от "жиги", а не от форда.. какие там нафиг гидрокомпенсаторы ??..

Есть. Спрашиваю. Уверен что они кованные?

Сергей123 видимо хотел сказать, что тебе ещё нужно будет вложить в авто ~2000 Euro (хотя во сколько тебе доводка кугара обойдётся точнее скажут видимо где то вот здесь http://www.ford-board.de/board.php?boardid=36)

для EnerGIZER http://mondeoclub.ru/forum/index.php?showtopic=43552

hotpepper мат.часть отнсительно неплохо представлена здесь http://www.fun-cars.ru/cougar/

Ольга74 про моторы, доработанные SVT я слышал, много читал и тд. Мне интересно именно на 2х литровых Меркури - эта фаза рабочая или как? чёто терзают смутные сомнения. SVTшники сделали фокус 2х литровый и со 170 конями - это я понимаю - это меняемая фаза. 131 л.с. - это как то маловато для такого "умного" мотора

Вопрос про изменяемую фазу: она есть или это миф? (касательно 2х литровых моторов - zeteka и этого американского). И ещё: знаю что фокусы-1 made in USA у которых Zetek 2.0 ихние "Кулибин-ателье" чипуют до 145 - 150 кобыл (по разным данным). Чего-нить подобное про 2х литровые кугары известно?

hotpepper бери кугар, в Литву к Арвидасу бушь ездить ремонтироваться по-добрососедски..))

Всё наобород: обычный zetek 2.0 - 131 паспортная мощ. (по ощущениям он едет не менее резво чем калибра с XEVовским мотором, у которой по паспорту 136 л.с. - хотя сравнения не_корректно априори - авто 99 и 97 г.в. соотв.) А вот 126 сил у такого же двигателя +изменяемой фазой - СVT :?: :?: непонятно..

Panterka У меня форд-кугар, двиг. - обычная 2-ка zetek, точно такая же как и у 2х-литрового первого фокуса (номера з/ч идентичны). Судя по отзывам с фокус-клуба именно 2х литровые Zetek-и особых проблем не доставляли, даже с приличным пробегом, ест. при условии своевременного и кач. обслуживания.

А это ещё чего такое? какая сменная фаза? динамически-изменяемая фаза газораспределния у SVTшных моторов ..или речь не об энтом?

звучит как приговор) Не надо любить, жаловать.. я плохой ужасный и ппц бяка-табака

Привет!!! Ты то свой автопарк распродала ?? Я кста взял, всё ок, оч. доволен)

Мне 2-ки оч. нравятся, особенно нынешняя Пашина 2-ка.. особенно климатом, парктроником, работающими эл.стёклами, абс-ом и кучей всяких других полезных мелочей Если машину рассматривать не как спорт, а как комфорт - для города и 2-литрового ZETEK более чем, что Паша наглядно продемонстрировал как на МКАДе, так и на улицах г. Реутов [50].

А кому интересно понадобилось и зачем таким гемаром заниматься?? Я "ЗА" вариант: "неродной китайский бампер", который вроде ещё и в тон цвета немнго не попал.. хотя это может так на фотке смотрится.

IRA222 а вы можете ответить? Про бампер и про парктроник.

А может такое быть, что парктроник сам по себе есть, но датчики не выведены на задний бампер - после замены родного бампера, например на неоригинал ??

Вопрос всем: в 98 году на кугары (форды) не ставились парктроники и туманки?? Или это не родные бамперы спереди и сзади? Знатоки кугаров (Nimnul, drozdoff) - ответьте!!

Да.. хорош тот белорусский ST: с оторванным значком меркюри и на тряпичных сиденьях уровня ФордФокус-1)) Я почему то имено так себе ST и представлял

ruslancho@mail.ru (Руслан) телефон не помню - звонил ему не с мобилы..