slam1

ага.. я такой.. готовьтесь - то ли ещё будет, когда машину возьму

не знаю. это щас у меня проблема выбора -когда определюсь - буду спрашивать только про сломавшуюся хрень, где её купить и за сколько и где её могут поставить. Думаю на флудераство у меня времени не будет.

За город ездить.. по выходным. Кататься.. в другие города (Новгород, Псков).. в Чушку и т.д. В отпуск летом - в Крым.. А на работу мне через центр города на метре без пересадки - быстро, недорого и сердито.. правда пьянь-рвань всякая попадается - но культурная... и блюют они тоже оч. культурно, у нас же Культурная столица как-никак

кто бы сомневалсо ;) Nafane4ka Ну проездной мне полюбому ещё пол года покупать минимум - ездить я буду на авто только за город и только по выходным.

Ну на ФФ-форуме писали некторые, что умудряются первый фокус отремонтировать за год на 170 тысяч. Я про кугар даже подумать боюсь - сколько можно в него вложить, особенно V6. Поэтому и хотел обычный 2-х литровый, не на автомате. А тот синий металлик - мне не оч. понравился хозяин, который взял трубку - я звонил, спрашивал - чего и как. Он в каком то клубе сидел (на Якиманке или Полянке .. где то в тех краях).. И рассказал, что у него заднюю подвеску надо полностью менять и плюс к этому у него не поменян ролик на ГРМ (ремень поменян - ролик старый) + Выяснилось что сцепление у него не ахти.. Короче - жил бы я в МСК или он бы в СПб - я взял бы и спокойно поменял бы - а так как это надо будет делать в другом городе, где я ничего и никого не знаю (за исключением людей, которым даже на ум не придёт таким заниматься) - то это не мой вариант. + Я так и не понял - почему он не разместил внешние фотки авто, + он не знает какого цвета у него авто. Тот фальшивый кугар фиолетовый, а у него фиг знает что. Он даже у друга спрашивал, который рядом в клубе дорожку занюхивал (видимо) "Какого цвета уменя машина?" После такого интервью мне чёто расхотелось ехать за тем кугаром. Думаю, что дроздофф прав - мне нужен ацент. И все вокруг мне говорят, что мне нужен ацент. А я сам уже не знаю что мне нужно и нужно ли вообще мне что-нить!

По поводу Ацента и его надёжности: они ездют 5-6 летней давности (ещё корейские сборки) - меняют на них только расходники. Машина на базе Ланцера, мотор тоже ланцеровский (DOHC 16V). У меня трое знакомых на ацентах ездют - и ничего так - проблем никогда не было. Рулится он конечно не так как форд - это да. Это его косяк.. неисправимый. А вот по поводу взять кугар в не оч. хорошем состоянии: дело в цене вопроса восстановления: если взять за 300 тыр и при этом надо в неё 200 тыр вложить неотходя от кассы - смысла в такой машине я не вижу. Если взять за 300 тыр и ездить .. и понемногу ремонтироваться (менять одно, другое) и вложить эти 200 тыр в течении 1-1,5 - то другое дело.

Uncle F Допустим я понял и расставил для себя приоритеты: Кугар, фокус, ацент. Но реалии таковы - кугаров нету, а те что есть - помои, фокусов полно, но такого как мне надо (с 2,3 и механикой.. и чтоб ZX3 и цвет чтоб нормальный) - поискать надо.. а аценты - вон они - приходи, бери.. и с учётом предстоящей денаминации и подорожания всего на 40% - я его по осени ещё дороже и продам..

А если серьёзно - то ацент тут, ехать за ним никуда не надо и год у него 2008... А этот х.з. в какой деревне в Московской области, 99 года.. и типа продавец вообще про него ничё не знает, кроме того, что его попросили продать эту машину..

Мне dsquared ни очём не говорит. А вот что я ещё нашёл http://cars.auto.ru/spb/cars/used/sale/612272.html Америка! Афтомат! Именно на таком Колин МкРей стал чемпионом WRC. Этот афтомобиль - настоящая легенда и я уверен, на самом деле он стоит порядка 30 - 35 тыщ ойро.. а тут просто большие скидки пошли.. видимо перед выборами президента

Ну так чего - брать его или нет? Кто чего присоветует? Вопрос даже стоит так: Кугар V6 автомат (моего нелюбимого цвета) VS HyundaY Accent (из ТАганрога, где живёт Михаил Юрьевич Беляков, который любит разговаривать с телевизором )

А выбор есть? Если до 300 тыр скинет - нормально)) Другое дело - мне интересно сколько будет обслуга стоить в сравнении с V4 ZETEK

Прошу прощения, может уже кто-то сморел и отписался, если нетрудно напишите здесь инфу по этому http://cars.auto.ru/cars/used/sale/902787.html Интересует состояние (субъективное мнение), чё за хозяин - идёт ли на скидку ценника.. И в кратце - во сколько V6 в обслуге дороже цетека?

Utkinsson Когда поедешь серого обследовать? Или уже не поедешь его смотреть?

Utkinsson Однозначно обследуй его.. Может кому то будет интересно, если даже не возьмёшь. Но если возьмёшь его - то покупаю билеты, снимаю бабло и еду забирать фиолетовый))) ..с которым я уже мыслено попрощался Только большая просьба - ЛС напиши мне с подробнейшим описанием того фиолетовго - куда смотрел, чего заметил, как салон, как двигатель и прочее.. хотябы свои ощущения.

А чего тут помогать то? У товарисча абрикосова есть свои сформировавшиеся определённые требования: 2,5V6 Automatic, Mercury cougar. Не так много вариантов и предложений, все они не так от него далеко. Ездий и смотри.. это не как мне - из другого региона А то что год посвежее (на сколько денег позволит) и цвет из предложенных на его вкус (или вкус его там девушки/жены и т.д.) - это он сам понимает.

Себеринг Купе может имелось ввиду?? А вообще если уж на то пошло - Pontiak GTO рулит по любому))) Но мне о таком только мечтать.. и то только во сне)))

drozdoff Так я не понял одного: Форд кугар и на Меркури Кугар - внутренности одни и теже? Просто по аналогии с ФордомФокусом (еврпейцем и америкосом) ситуация такая что машины одинаковые, а запчасти разные.. и фиг знает какие терь легче найти. Но с америкосами вроде всегда тяжелей было. так или нет?

Было бы прям щас 300 тыр.. желание всегда есть, толку с этого желания Я кста написал автору темы ЛС.. чето пока глухо. А тот кугар с Энергетиков ушёл из одних "хороших" рук в другие.. быстро ушёл - вот что значит правильная ценовая политика Кстати, это же ещё и Меркури, а не Форд. И следовательно, в любом автосервисе его будут бояться и нах. посылать.. с Фордом по проще былобы. Ещё моментик: в объяве завлено 131 л.с. (как для форда). Судя по личным ощущениям (скорей от фотки ) - сделан прямоток.. вобщем чёто где то не сходится.. У Меркури 126 штатно, с прямотоком и с вырезаным катализатором должно быть где-то под 140 лс. (если я ничего не попутал ?? )

не совсем. машина уже накоплектована усилами, сабуферами, телевизорами - мне это никчему, Я хочу сам внутренним тюнигом заняться.. саб и прочее подобрать исходя из своих пристрастий. Цвет конечно зачоД. пару раз видел эту машину в живую: на "кольце" пл. Мужества и у здания "политеха".. диски конечно зачод, цвет ещё раз скажу - полный зачод.. но вот грязненькя тогда была))