Kano

Не ,не видел и смотреть не буду . Эту коробку куда только не ставят, и объемы её производства думаю на порядки перекрывают негативные отзывы, не хочу тут искать причины , но зачастую тратится куча страниц на какие-то нюансы на скорость не влияющие,у меня коробас работает нормально, хотя в этой теме меня убеждали, что не должно быть пинков при переключении , допустим, с паркинга на драйв или на заднюю. А у меня есть лёёёгкий толчок, ну и опа с ним, у меня на всех коробках был такой пинОчек, в том числе и на вариаторе.( который , к слову, при нещадной эксплуатации был продан на 170 тыках и судьба его не известна).

Да тут всего пятеро и морочат с коробкой, у остальных всё нормально.)) Если серьезно, нормальный коробас.

До переднего сидения влезала стенка шкафа 210.

Бред какой-то. Только 3 неисправности и только в среду в полнолуние.

Ну, освоить лишнюю фишку никогда не лишне.))

Что с личкой ? ))

Личка переполнена ? ))

Это точно, но это и плюс ледOFF.)

По часовой. Мне в этой теме подсказывали, что по часовой они опускаются, но метод тыка убедил в обратном.

Ну мне это плюсом и видится, оглядываясь на наши дорожные реалии. Про низкий центр тяжести всё понятно, но на каких скоростях это проявляется, а вот пропороть днище на каком нибудь "шоссе" можно запросто. В общем ,на вкус и цвет.

Да речь была видимо про "исходник", Форд Фьюжн, у которого в Пиндосии он около 130мм.

Да чего они его там увеличили. Вот сравнение с одноклассниками. Если на фото не видно: Моня-147 мм Теана-142 мм Камри-166 мм Мазда-165 мм Пассат-154 мм

Можно, а если стоять и не ехать, как выше товарисчи написали, можно и 40 увидеть. Ап чем и речь.))

Ирония вещь хорошая, да и к похоронному цвету в России привыкши сильно.)) Речь то не про лень мыть, а про мелкие царапины, которые на черном , особенно в солнечный день, видны сильно. Конечно, они есть и на белом, как иначе, но тут дело нашего восприятия.

Справедливости ради нужно сказать, черный черному рознь, у меня оба Мицу были черные, но лакматьиго, после первой же мойки машина выглядела как будто её уже пара лет, на Эксплорере Tuxedo black metalliс был гораздо выносливее .

@ZelDol, да я тоже когда пересаживался, первая мысль была-Ну как же я теперь?)) А оказалось, что запросто, повторюсь, боялся только ,что небольшой клиренс подставит меня в связи с привычкой ездить на кроссоверах, поэтому и поставил 235/50/18, что добавило к клиренсу чуть меньше 12мм, если верить авторевю, то по нижней точке у нас 147мм, плюс 12 =почти 16 см. Есть у моего друга дача и там карьер, где купаемся собственно, дорога туда просто жоРа, я именно за эту тему и переживал, как же мы теперь будем туда ездить, но оказалось, что даже всемером это можно сделать запросто. Помимо езды по гОвнам, преимущества полного привода проявляются только при трогании , если не брать в расчет несколько иные ( более предсказуемые и надежные чтоль) приемы выхода из заноса, то преимущества заканчиваются, остается только немного повышенный расход топлива. А, да ,ну и посадка конечно на кроссовере выше, но это естественно сказывается на скоростном рулении. Короче, покатавшись почти одиннадцать лет на кроссоверах, сейчас ловлю нереальный кайф от Мони и ни разу не пожалел. Разве что друзья говорят, что на Эксплорере было ездить более " понтово", но мне эта история абсолютно фиолетовА.)))

Ну и не надо. У нас плюралиЗЬм. У меня в глухой пробке тоже может 17 показывать, речь то про средний расход. Про загород выложил выше фото, я опять же не написал, что всегда прям 7 литров. Не ЮСЬ, а СЯ.

В общем, полюбить заново иногда тяжело, но надо.)) Меня всё устраивает в авто, но у меня не было Мони-4.

Надапродавать. Если серьезно, это шутка такая? Не знаю как там в Краснодаре, у меня в Москве средний расход 12.6, а за городом и в 7л укладывался запросто.

Внесу свои пять копеек. Десять лет до этого ездил на черных кроссоверах-Два XL и Эксплорер, купил белый некроссовер, по цвету-наконец-то я не хватаюсь за сердце после мойки авто, по пузотЁристости,-ни разу не пожалел, что стал ближе к земле, колЁсья чуть прибавили к клиренсу , а кайф от управляемости победил остальные плюсы высокой посадки.

Ай спасибо, а то после праздников не смог вспомнить горел этот индикатор или нет...машине то два года всего.

Судя по названию, тема подходящая. Вопрос-Под лобовым стеклом есть индикатор подушки безопасности пассажира, в движении должно гореть "ON" ?

Тады ой, я просто погуглил сейчас и нашел пару предложений 128 и 126 тык, может это с перебора, хотя написано было новые. Ну не суть, что так , что так дохрена.

Да как тут дилерскую цену рассматривать, она же как в анекдоте: -По чем курица? -500 долларов! -Чего так дорого ? -Деньги очень нужны. Товарищ же написал, машина не на гарантии.

Ни фига себе, она новая на десятку дороже .