kaljaba

Именно глобалка с сетями банг 20? https://market.yandex.ru/product/1720328394?hid=91491&nid=54726&clid=698 дешевле чем редми нот 4

Ты за 8500 брал редми нот 4? Проц какой у него? мтк или куалком. Или ты за МИ5 щас говоришь?

У тебя она уже лежит на кронштейне, у меня спокойно мизиней можно туда засунуть, сжатый мизиней где то 7-8мм

Вот смотри зазор

Цена вроде как дороже нот 4, и бегло по отзывам камера лучше у нот 4

А конкретнее модель МИ? Сам щас сильно заглядыюсь на редми нот 4 глобал. Взял бы НТС, но цена неадыкватная, мой НТС Инкредибл С с 2011 года работает как часы, аж жалко менять, тогда его за 19 тыс покупал, ни разу не подвел, а вот жена 8й телефон меняет, теперь леееко. Я бы и не менял, но как то уже морально устарел.

Проверить легко, стоит посмотреть на зазор, если его нет, то она легла на кронштейн, на нормальной опоре мизинец пролазит чуть толще карандаша.

Тут к сожалению нот 4Х и нот 4 только, 4 на медеатеке мне не нужен, а 4Х на куалкоме урезанный без поддержки некоторых сетей, точнее тайваньский, если брать то глобалку. Тот же лееко можно от 7 из за бугра притянуть с глобалкой.

Для меня был показатель, сын коллеги, который просто дрочит убивает его 24 часа в сутки, игры, интернет, вацап, камера, даже ночью. Я попросил паказать, коллега принес, я был удивлен качеством экрана и сборки, далее поговорили про характеристики, 3 гига оперативки, 8ми ядерный проц. Кстати экран у него фул НД, и снимает видео в 4к, разрешением 3.5 тыс. Начал читать, фирма надежная качественная. Вот и купил. Теперь вышел лееко ле2 макс, 5.7 экран, зато камера 21 мега, стабилизатор, и самое главное матрица навороченная сони, но цена 21. Щас жду сяоми ми а1, чисто из за 2х камер, но думаю цена будет от 17. http://mi-box.ru/xiaomi-mi-a1

https://market.yandex.ru/product/13925383?clid=502&hid=91491&nid=54726 Посмотри обзоры про него, знаменитая компания в китае, раньше была Ле ТВ, качество сборки на высоте, не хуже а может и лучше сяоми, надежный аппарат, а считая за 11990 в МТС по своим параметрам он по лучше редми нот 4 который стоит 15 000, если дешевле то редми будет либо Х а это отсутствие сетей, либо будет на медеотеке, который при нагрузках сдыхает, я за Qualcomm Snapdragon 652 MSM8976, 1800 МГц. Есть сенсор пальцев, ик пульт, фото матрица неплохая на 16 мп, экран шикарен, больше 400 пикселей на дюйм, углы обзора супер, полное ламинирование, корпус металл, в работе просто летает. Считаю за 12 тыс 5.5 дюймов с такими характеристиками просто не найти. В МТС есть рассрочка без переплат 999 рублей в месяц на 12 месяцев, у нас в евросети что бы взять его в рассрочку нужно на 6 тыс аксесуаров взять, в связном кредит + 3000 переплаты, так еще с ним силиконовый чехол идет.

смартфон, Android 6.0 поддержка двух SIM-карт экран 5.5", разрешение 1920x1080 камера 16 МП, автофокус, F/2 память 32 Гб, без слота для карт памяти 3G, 4G LTE, Wi-Fi, Bluetooth, GPS, ГЛОНАСС объем оперативной памяти 3 Гб аккумулятор 3000 мА⋅ч вес 153 г, ШxВxТ 74.20x151.10x7.50 мм

Жене купил Лееко Ле 2, знаменитая контора в кентае, раньше делала телики, ЛеТВ. За 11990 по параментам выше чем редми нот 4, камера 16, 8 ядер по 2 помоему, качество экрана сборки на высоте, по обзорам лучше чем мейзу и сяоми, я бы и не знал про этот телефон, коллега любитель телов, купил сыну мелкому школьнику, тот его уже год просто в жесточайших условиях убивает и хоть бы хны. Почитал обзоры, тело действительно шикарное, купили, доволен, есть даже сло-мо. Себе щас присматриваю редми нот 4, визуально больше нравится чем лееко, но цена, лееко 12 против 15 сяоми.

А меня больше смущают зазоры капота бампера фары правой стороны.

Нет, все это дело делается при прошивке, но не емл.

Привет, вливайся.

Привет от бывшего владельца и клубня мазды 6, вливайсо.

У тебя уже корпус опоры лег на кронштейн, и между ними только резинка.

Ну у меня как бы мизинец легко пролазит, а он толще карандаша.

Да вот как раз то не все, возьми авенсис, он жрет то намного по меньше, и вон камри приводили в пример. А мы говорим про мотор 2.3, не зря же дохера владельцев мазд 6 и фордов пишут что жрет вне себя. Человек спросил, ему ответили, но тут налетели защитники мол раз жрет то неисправна, ты даш ему гарантии что он купит и у него будет 11 литром, а не как у другого клубня под 17 и более??? Я написал по факту что есть, замечены, о чем не раз писали, косяки за мотором 2.3, что часто, очень часто люди пишут что он жрет ого го, как бензин так и масло. Что не так? Не пишут, не говорят? Я больше скажу я занимаюсь диагностикой, люди нет ездят. Я понимаю о чем говорю. Почти у каждого производителя есть косяки по чем нить, вот ауди а4 б6-б7 2 литра алт мотор, ну с завода он жрет 800-1000 грамм масла на 1 тыс км, ну поголовно, есть исключения, во всех статьях на всех форумах это известно, конструктивная особенность, неправильной формы кольца. Его выпускали с 2001-2007, вот кроме этого мотор отличный, не капризный, не ломается, в отличии от TSI. И что, ты хочешь сказать что он сломанный, но тем не менее сотни тыс ходит, вот особенность такая у него. И было бы так на форуме ауди, и нашелся бы кто нить который кричал что у меня не жрет, а у кого жрет значит у них косяк. Логику улавливаешь? Я поставил человека в известность что есть типичный косяк у многих о том что жрет масло и бензин, ты защищаешь с пеной у рта что мор раз у меня так, то у кого не так то сломан. Вот я о чем.

Я знаю что вредно, посему 80% я хожу на работу пешком, и если нужно куда то ехать после работы, то еду на авто, лето весна осень пешком, посему и пробег у меня за 12 месяцев 8-10 тыс. Из-за прогревов да, но если просто взять и выкатать бенз просто катаясь по делам, то менее 11-12 не получится, и то если не агресивно ездить. Я обычно заправляю на 500-1000 сбрасываю все на приборке и катаюсь до лампочки, далее опять так же, и спустя десятки таких заправок можно сделать вывод. Понимаю что машина тяжелая, но все же форд прожерлив, цивик да легче, но он провоцировал на динамичную езду ( у меня был хетч 8 колена космолет), ездил я довольн таки агресивно, но проезжал на те же деньги 120-130 смело, а если ездить не динамично то поболее.

В Краснодаре не лучше.

Не ну погоди, я ж не говорю об отжигах со свистом резины на светофорах или по трассе при любой возможности под 200. Есть езда пенсионерская, есть средняя, есть активная, есть агрессивная, есть отжиг, я по настроению могу пенсионерить, могу и агресивно ездить, по трассе погу спокойно и 160 проехаться, могу и 100 пилить расслаблено рассматривать местность. На кашкае я и под 180 ехал до тещи, благо дорога идет по полям через поселки, новая 2 полосы, за 200 км машины 3 если встретишь то хорошо, можно по разному ездить, справа слева поле. Но я то о другом говорю, понятно что огромное значение имеет то где эксплуатируют и кто эксплуатирует. У меня город маленький 70 тыс, пробок нет от слова вообще, на светофорах если попадаешь на крассный то максимум машин 5, в два захода проехать красный это не для нас. Но все же при моих ттх 11.8 чисто по городу я на 500 рублей 95го по 41 рублю а это 12 литров я проезжаю 85-90 км, ЭТО СРЕДНИЙ 13 С КОПЕЙКАМИ Но такую езду считать за эталонную нельзя, так как я утром завожу авто прогреваю минуты 2-3 еду на работу 1.9 км, на обеде прогрев минуты 2-3 домой и обратно на работу, и вечером домой, далее вечером может куда по магазинам. Понимаю пробег паразитный, но так я езжу когда холодно поздняя осень зима, весна осень лето пешком. Если ездить просто по городу по делам то рассход 11-12. Зимой с прогревами вот такие поездки дом работа доходили в морозы до 17 литров. По трассе до тещи гоняю раз в месяц 200 км туда 200 обратно, это отвожу дочку с женой, обратно через неделю две забираю. Так вот по трассе если пенсионерить то 6.8 выходит, если ехать до 110 то 7.2-7.4

Цивик вообще сказка, что по рулежке что по динамике что по расходу, а какая у него связка мкпп с двс, лучшей коробки не найти. А вот 2.3 видать зависит от стиля, на мазде 6 клубе то же баталии, что по масложерству что по бензиноглотству, кто пенсионерит говорит хорошо, кто оть как то более активно у того до 17 доходит и более.

Ты не поверишь но такое то же бывает. Или наоборот из соседних в МСК гоняют работать, но гордо себя называют москвичами. Ты ж не написал кто ты и от куда, где и как конкретно ездишь. Вон у меня щас средний за 1000 8 литров, средняя 50, из них 660 дорога на море.

Не нужно заливать, если форд прожорлив то так и есть. У меня по ТТХ производитель заявил, а у 2.3 14, как известно он наоборот заинтересован что бы поставить меньший расход. Многое зависит от манеры, но все же. И не нужно наезжать, ты где нить писал что ты в пробках по МСК гоняешь, некоторые хоть и живут в МСК а основной пробег у них по трассе до питера. Есть основная часть водителей, так вот у них расход то как раз выше 14. А тачка у меня была с пробегом 28 в идеале, щас 43, ничего не поменялось. Если просто кататься по городу тошнить, сбросить приборку то меньше 11.5 не получается.