Итак по поводу шайбы, все подсоединили и что получаем
https://cloud.mail.ru/public/FoP9/sWcjJchWT
Ошибка u0100 висит только на trcm и gsm модуле и только когда заводишь двигатель, а вот ошибка u0301 висит всегда на gsm, и самое интересное что самодиагностика обоих модулей проходит без ошибок
теперь дилемма, в Европе больше нет 2.0 турбо с коробкой 6F35 а значит прошивку от Европы не воткнешь, остаётся только USA и China. Ещё один минус, я лишусь автолимита скорости + придётся решать проблемы по ошибке на моторе в виду некоторых конструктивных отличий
в vid блоке европейской прошивке pcm я знаю какой байт отвечает за шайбу, самое интересное что vid правится и он не ругается на отсутствие в данной области памяти данных но судя по всему эти данные не те которые нужно для работы шайбы.
вообщем эксперименты продолжаются так как возможно я что то упустил в bcm(возможно прошивка) или gwm(возможно прошивка) или ipc :)) или вообще все блоки :)))