Anton.M
-
Постов
527 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Anton.M
-
Это на автомобилях, оснащенной системой старт/стоп - экологическая хрень для стояния в пробках. -
Дизель, 2.0тдси, 2008г Появился свист какой то, преимущественно на холостых. Под подозрением - или муфта, или подшипники. В связи с этим вопрос - номерок подшипников и контактных колец на дизелек есть? Знаю, что на 2.0 145сил 6202 и 6303... Спасибо!
-
у меня в кнопках руля была проблема. Также у друга перепаивал энкодеры, один разболтался, тоже само по себе убавлялось/прибавлялось.
-
Сели лампы? Чет бред какой то
-
Это на будущее контакты. А насчёт зимы - вероятность что машина всю зиму стоять будет очень велика
-
Спрошу ка и я. После поездки получил несколько хороших сколов, хочется бампер и капот облить. Где нынче и в цвет попадают, и хорошо красят? У официалов как то 9000/элемент дороговато...
-
С Китая. Чуть позже.
-
Ну учитывая что я сам это делал - не знаю =))) Есть подозрение что недовжимается выжимной, слышал о болячке ГЦ. Позже могу видео показать. Прикол в чем, если буксануло на 200 оборотов и перестать ускоряться, авто с той же скоростью будет ехать на том же уровне оборотов. Я сам не понимаю.
-
Вова, у меня такая же ситуация и на новом сцеплении если в очень "тяговом" режиме идти. Смирился...
-
В Финке в прокат брал сарай 5ый с этим двигателем - ух много там камера русского мата относительно "манагеров деффективных" записала...))) Слюни конечно были.
-
У меня вот такой. Bbfly-BF32302 http://s.aliexpress.com/rM73ERjQ
-
ForScan
-
Жениться меньше стали просто) народ умнее стал)))
-
Гудок находится за бампером, у правой ПТФ. Обычно хватает снятия и подключения разъема на гудках.
-
Все эти машины преимущественно с 1.6 экобуст и МКПП B6 и MMT6, коих у нас официально не продавали.
-
Контактный сбой скорее всего. К электронщику
-
2 человека меняли, отличия не заметил. Проще - через переходную пластину любую из них. Но многие колхозят Който с рассверливанием отверстий. Да Корректор двигает маску, к которой вы будете крепить линзу.
-
так точно. рывки кстати пропали!
-
Открываете окно, снаружи закрываете центрзамок язычком, поднимаете стекло доводчиком. При следующем подходе с брелком при тяге ручки она откроется.
-
Лампа помирает по другому. Либо начинает моргать, не создавая дугу, либо поменяет оттенок света на кислотнофиолетовый. Ксеноновый модуль, который стоит у вас, состоит из 3х частей: 1. Фокусирующая линза, формирующая СТГ 2. Шторка, отсекающая часть света для ближнего света 3. Отражатель, формирующий направленный пучок света на линзу. Вот как раз отражатель на рестайлинге сделан из пластика, и если у вас ухудшился свет, то скорее всего у вас такая же ситуация, как на фото - отражатель потерял отражающие свойства и расплавился.
-
Машина у вас 2011 года, там уже стоит пластиковое линзовое Г с наименованием Visteon 2. ТОЛЬКО замена линз. Лампы обычно помирают раз и навсегда.
-
Рассказываю вам все как есть. Промывка была и внутри, и снаружи. Внутри залил литр бензина и вылил - ну чуть черный был, при второй промывке вылился уже прозрачный. Снаружи была полчища дохлых мошек и комаров вперемешку с песком. Результат продувки одного ряда.
-
Да
-
Галфер огонь! В путешествии диски перегрел до уровня дыма, но не повело!
-
специально загнал в гараж и смотрел с ямы. там такие тяги, погнуть нереально вообще. Посмотрим что скажут