-
Постов
764 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент vfkot
-
Были... а потом тихо исчезли, когда брать перестали из-за цены. Беларусь у нас нынче Европа, туда будут поставлятся форды не российской сборки. Выбирайте комплектацию, звоните, заказывайте и будет вам...Съездить в Минск я думаю не проблема? У дилера, с гарантией и т.д. и растамаживать не надо. 21 век на дворе. Таможенный союз у нас.... Не надо придумывать проблему там где ее нет. Просто в России никто не будет покупать полноприводный седан с клиренсом 128мм! Но себя и проблему на форуме обозначить надо!
-
Может я что-то пропустил? На сайте Форд-Россия появился Суперб ?! Вы уж как то определитесь, из США или Европы (появится там с мая) Мондео с полным приводом мы завозить не хотим, а Суперб - легко! Шкоде до лампочки что привезти в РФ, что закажут - то и поставят. И покупаете вы не у шкоды а у перекупщиков, в долю с которыми вступает государство... А с Фордом мы так не можем... Как по вашему народ покупал М4 универсалы и хэтчи? Если, как вы пишете "любимая марка", надо полный привод - можно заказать, вам привезут. Дилер ваш и привезет, с гарантией. А если по клаве покнопать..... тогда конечно... Я про Мустанг такого могу написать... мммммм...
-
А я что сказал? А по ПТС... Ну хотябы свое незнание маскируйте словами "Я думаю.." а не выдавайте за истину в последней инстанции.. Ну вот опять маркетолух в третьем поколении... Сайт cars.com в руки, выбирайте Фьюжен 2015 240 лс, + гибридный двигатель, без ограничения Евро6, с полным приводом! Мечты сбываются! Ну кто мешает то???? Что? Денег жалко? По поводу Шкоды... блин вы реально верите, что Форд не может сделать 280 лс? А зачем? Что давно не писали, что... 280... налог... ограничили бы 249... В конце концов, ну купите вы шкоду и мондео и напишите нам прекрасный обзор, что у кого лучше и мы вдохновленные вами будем брать то что лучше... И по большому счету против Камаза мало кто выйдет на трассе, лоб в лоб если...И это не учитывая Евро-6
-
http://www.ebay.com/itm/11-thru-14-F-150-OEM-Genuine-Ford-Remote-Starter-Kit-Plug-N-Play-FACTORY-NEW-/161501215986?hash=item259a38fcf2&vxp=mtr На ютюбе куча видео как устанавливают на форды... Все родное... Мне эта опция с завода обошлась кажется 120 вечнозеленых...
-
Почему люди, которые знают как управлять государством уже трудоустроены таксистами и дворниками? (не помню кто..но очень знаменитый) Вспоминаю как в темах народ восторженно кричал: Наконец то убрали в Синке эти сенсорные кнопки!!! Эти маркетологи ..... ", теперь вижу туже картинку со знаком минус: куча народа удивляется убогому виду кнопок... Форд в первом полугодии 2014 года потерял в РФ 3,43 млрд рублей... И после этого вы хотите 50 модификаций Мондео на выбор? В Европе в 14 году продано более 950 тыс фордов, у них есть выбор. В Китае до сих пор выпускается и продается ФМ4 и ФМ5 - пользуются популярностью и покупаются обе модели... А у нас из-за лишних проданных ста машин разворачивать дополнительный конвейер никто не будет. Маркетологи Форда правы. Кстати, в штатах Мондео продается в трех модификациях S, SE, Titanium (ну несколько вариантов гибридов - дань моде). На все три модификации - те-же двигатели что и у нас, и тоже бензин и только седан. На форумах никто не возмущается. не нравится - рынок большой, выбирай и плати. Надо секунды до 100 - мустанг, надо багажник - Ф150 Можно даже в комплектации Раптор А у нас... недавно кто-то писал: "Был на тест-драйве, машина - огонь, лучше М4! Менеджер сказал - коробка ПШ!! " Объяснешь - нет М5 с ПШ! В ответ: "Ну это мое имхо, мне показалось, проехал на М4 - пуля.. А новый М5 из-за коробки - шлак...." На форуме три человека купили М5, пять проехали на тест-драйв, зато 500 рассуждают какая плохая машина потому что мне так кажется... Будьте взрослее!
-
Смысл? Не понял... Я зимой в мороз (или летом в жару) нажал на брелке кнопку "закрыть" авто, потом 2 раза - запуск и авто завелось (это алгоритм, по другому дистанционно - никак). Через 5-10 минут я подхожу к закрытой подогретой или охлажденной (зима-лето) машине. Меня отвлекли, я забыл... и т.д. авто отработало свои 5...10..30 мин и отключилось... В принципе эта фишка для этого и предназначена. В Европе (в РФ в жилых зонах) почти везде запрещена работа двигателя на стоянке....
-
А дикари из племени мумба-юмба оценивали консервную банку не по содержимому а по блеску.... А у М5 выброс СО2 меньше, безопасность выше... Не я конечно понимаю, что лежа на диване можно критиковать все: начиная от правительства и кончая инженерами Форд..... Но вообще то Мондео - БОЛЬШОЙ СЕМЕЙНЫЙ АВТОМОБИЛЬ!!! И характеристики для стрит-рейсеров никто не обещал... В США действуют нормы типа Евро-5, а в Европе с сентября будут Евро-6, поэтому европейский Мондео задушили по сравнению с американским. Заменили 92 бензин на 95 (он типа чище) и получили то что получили..... Никто не мешает заменить прошивку, народ уже пробовал, но... как оказалось у американского авто блок управления двигателем другой.... А реально... вы действительно верите, что фордовцы не смогли сделать авто с максималкой 260 км? А оно вам надо? Много народа так катается? Может выбрать другой (не семейный) автомобиль? У Мондео конкретная ниша и делать его универсальной машиной - дорого. Поэтому он не гоночный, не может возить бревна, не ездит по лесу, не плавает по речке, не есть 2 литра бензина на 100 км. И у вас всегда есть возможность проголосовать кошельком за или против. А говорить за многих.... Вы не задумывались, почему "многие" за которых вы думаете читают этот форум? Вы не хотите, кто-то еще не хочет, а кто-то заказал, кто-то купил, а кто-то уже ездит....
-
Там в меню "матрешка" - что-то надо вкл чтобы появилось меню с указанием времени.... У себя что-то отключил - выбор времени пропал, включил - появился.... Что включал - не помню, почти год прошел, я тогда Синк прошивал на русский, надо было полчаса тарахтеть двигателем не заглушая.... Для Ездуна: Когда двигатель глохнет - под охрану ничего не берется и ничего не закрывается. Просто двигатель глохнет....
-
У меня на американце шторки есть. Может это на 2,5 шторок нет? http://www.mediafire.com/convkey/ed40/4j507fso61gle5ozg.jpg http://www.mediafire.com/convkey/7930/3p2and3c3dpe8duzg.jpg Это место, где лежит воронка.... У меня стоят датчики давления, сам прописывал на зимней резине. Как утверждает Форд американский Фьюжен отличается от европейского Мондео только оптикой
-
У меня на щитке приборов настраивается время работы: 5 мин, 10, 30 и отключение управления, т.е. пока бензин не кончится....
-
Вообще то, если не ошибаюсь 6F55 (автоматическая 6-ти скоростная трансмиссия для двигателей до 360 лс, с возможностью подключения полного привода), ничего общего с ПШ не имеющая... Почитайте комментарий osvetlanka Особенно последнее предложение! На американских фьюжен 2013 НИКОГДА не ставили ПШ.... Повелся, заказал у китайцев брызговики, благо авто у них продается с 2014 года... Через две недели посмотрел на остатки передних..... через полгода заметил остатки задних.... Стираются..... Проверил, в США и Китае авто идет без штатных брызговиков. Может у нас из-за обещанного поднятого клиренса как то будут держатся......
-
Вам не кажется, что Вы рассматриваете "сферического коня в вакууме"? Почему то на форумах считают, что на М5 стоит тот-же автомат, который стоял на М3.... И за 8 лет к нему с напильником никто не подходил... Американский мондео (Форд Фьюжен 2013) разгоняется до 100 за 6,9... Европейский естественно с тем же двигателем и коробкой тормознутей... Ну так с 1 сентября 15 года в Европе будет запрещено продавать авто не соответствующий евро 6, в связи с этим двигатели заранее "слегка" придушили... Но настройки коробки остались те же! Даже подрулевые лепестки оставили, хотя в Европе это скорее исключение... Проехал уже 42 тыс. км, если и есть разница с повершифтом, то видимо я толстокожий и ее не вижу.... Реальный вопрос для тех, кто видел М5: Что действительно Сонька в Титаниуме без сенсорного экрана как здесь пишут ?????
-
Ксенон в Мондео (Фьюжен) в штатах народ ставит сам, заводского нет (кстати покупают готовые фары у китайцев). Галоген, который стоит в Фьюжене вполне, на предыдущем Мондео-4 стоял биксенон, разница не в пользу ксенона (имхо). Дизеля на данную машину в штатах тоже нет. Двигатели там кстати точно такие же как те, которые Форд анонсирует в России - 2,5л(172лс), 1,6(176лс) и 2,0(240лс). Кузова - только седаны. Хэтчбеков и универсалов тоже нет. В штатах машина позиционируется как авто для старшего сына.... со всеми вытекающими.....
-
Ну человек же написал: "Сегодня я бы хотел создать тему"... Мужик сказал.... и сделал. Тема создана. Фото на эту тему в тырнете куча, но чтобы не сочли не знающим что на сайте есть, выкладываю: http://www.mondeoclub.ru/istoria/gallery/index.php
-
У меня средний расход - 10,2л/100км. По городу - 12,5, на трассе - 8,2. Чаще катаюсь в городе. Двигатель - 2л, 240 лс. Пробег - 37 тыс. км.
-
Дата обзора март 2013 года, в июне 2014 было http://www.youtube.com/watch?v=bQlG-hFfxCs, в соседней теме обсуждали....
-
Вы ничего не перепутали? Это вообщето про FAP-фильтр: 0,9л на 1000. А с AdBlue соотношение расчитывается как 6:100, т.е. 6л жидкости на 100 литров топлива. И да, мочевина замерзает при температуре -11,5. При ее отсутствии будет то же самое, что и при неисправном катализаторе на бензиновом двигателе.
-
Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) - это сертификат, позволяющий производить, ввозить и регистрировать новые транспортные средства на территории Российской Федерации и таможенного союза. Данный документ подтверждает безопасность нового ТС (транспортного средства) в рамках технических регламентов РФ «О безопасности колесных транспортных средств» и «О требованиях к выбросам автомобильной техникой… вредных загрязняющих веществ» (до 31.12.2012 г.), а также технического регламента таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (с 01.01.2013 г.). Т.е. если авто ввезено и поставлено на учет в Беларусии - сертификацию делать не надо. С Беларуссией мы живем в таможенном союзе. Все уже сделано до вас. Переоформляете на себя, меняете белорусский ПТС на российский и все.....
-
Я не знаю, что такое 2,2-200, но год назад я ввозил свой форд из США через Беларусию. Клайпеда - Гродно - растаможка - С.Пб, визит в российскую таможню - обмен ПТС и ГИБДД. Нет, я не спорю, можно было бы побегать, оформить кучу сертификатов что бы повесить их на стенку дома как напоминание о приключении на свою ... Но зачем? Тем более тема здесь о Мондео 5, и кто то скажет, что Экобусты не поставлялись в Россию? Единственная проблема могла бы быть в установлении экологического класса, но в европейских авто он отмечен в брифе, а на американские производства после 2009 их выдают как бы автоматически на соответствие Евро-5. А с нашей таможней ввозить авто старше 5-ти лет ....это удел энтузиастов. При ввозе совсем экзотической машины можно предварительно подстраховаться: на сайте таможни выложена база по всем авто, которые получали одобрение по п.17 в ПТС. При ввозе авто через Беларусию в ПТС ставится штамп: товар таможенного союза, одобрение не требуется.
-
Не совсем так, нужно будет обратится в таможню и они после проверки по базе заменят вам белорусский ПТС на российский. После этого все как обычно. Сертификат на двигатель получать не нужно, в ПТС поставят штамп что товар таможенного союза и одобрение на транспортное средство не нужно. Да, чуть не забыл: возьмут еще 2 тыс за утилизацию.
-
С января 2015 года в Европе перестают выпускать авто не соответствующие Евро-6.. С 2017 года будут Евро-6.1 и Евро-6.2 В Европе Евро-6 должны были ввести с 31.12.2013г но европарламент перенес данную опцию на год. В Россию с 01.01.2014г. запрещено ввозить авто ниже Евро-5. Точнее ввозить можно но использовать как авто нельзя А теперь представьте, с каким выражением Форд будет делать даунгрейд двигателей под своим девизом "Go Further" Да и куда? На Мондео-4 стояли дизели или Евро-3 (без ДПФ) или Евро-4 (соответственно с ДПФ). Сейчас авто с такими двигателя ввозить низяяяяя.... Разрабатывать дизель Евро-5 и открывать завод в России (В Европе они уже не айс) ... Ну ребята, будьте серьезнее! А дизеля Евро-6 пока нельзя.....