Capri
-
Постов
1 492 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Capri
-
первое что там дохнет это стойка стаба (косточка) и втулка стаба. вместе с втулками желательно менять и их скобу. что там буквой Г не пойму. стойка 1054209 втулка 7144202 скоба 1043726
-
я сделал так: выломал старую клемму из колодки, обрезал провод и нарастил куском толстого провода с обычной советской клеммой "мамой" на конце. нарашивал исключительно из-за удобства. провод короткий, не удобно было клемму крепить. и засунул ее обратно в колодку
-
я уже писал где то, но это на фордах с климатом. греется, плавится и потом отходит контакт в блоке предохранителей под ногами водителя. один из самых дальних клеммников на 4 провода вроде, там толстый красный провод еще. до тех пор пока не сделал, лечил ударами ноги по блоку, чтоб контакт появился
-
бум ждать инфы. там не смотрел, но прошел весь пучок от насоса до аварийной кнопки. весь пучек идет по левому порогу, странно что оттуда он уходит на другую сторону а потом обратно в приборку.
-
-
на ебее вчера видел
-
под нее панель пилить надо, у нас 1,8 размер
-
гляди в барахолке, продавали там как то
-
у меня вообще своей жизнью живет. а началось после снятия бензонасоса. замена в сборе не помогла, трамбл тот же. во влажную погоду бывает показывает. грешу все таки на проводку или где то масса сгнила. на прозвонке оба резистора рабочие=( провода не напрямую скорее всего, я пока весь пучок таки не проверил
-
у меня два комплекта покрашены в черный лак. в родне одни были хром, вторые те что проще, просто серые. отчет на драйве.
-
чуть сложнее спереди вроде: вынуть шпильку удаться только в одном положении колеса ( мешается кулак) крутим ступицу чтоб найти это положение
-
у меня разведенка на две стороны, выбиты каты, первая банка родная, и две задние родные. убрана левая часть, вместо нее, правая банка ( ее надо переделывать под левую сторону). звук а-ля V8, громче обычного, но не напрягает. отчет на драйве есть
-
попробуй прокачать. в идеале с вывешенными колесами передними, медленно несколько раз руль вправо- влево на заведенном двигателе. в бачке не должно быть явных пузырьков воздуха, жидкость просто бурлит слегка, перекачиваясь.
-
что то запутали вы меня, что за двойной вентилятор большой и маленький? я всего два видел варианта: один большой ( по идее он 2 скоростной) и два маленьких. у меня шас два маленьких: один врубается при кондее, оба врубаются при нагреве. глюк с ростом температуры был после переборки и промывки системы ОЖ. причем температура растет как и по стрелке, так и по указателю бортового и по диагностике компом. при этом ничего не вскипает. со временем все пропало, но пару раз всплывало. грешу на датчики ( один менял на б/у) пока не помогло.
-
разные номера - не факт что разные балки. передний подрамник одинаков а номера разные =) с рычагами 4 болтовыми также. тем более ценник 700 р, покупай, тока говори что на моню. если что не так вернешь и скажешь что не подходит.
-
по кодам пропуски в нечетных свечах, катушка не причем, скорее всего, она запарралелена 1-2, 3-4, 5-6, если одна из трех частей дохнет то пропуски в 2 цилиндрах, четном и нечетном. так по крайне мере было у Нафани. проверка проводов - бредятина. при их цене - брать новые и не парится! вариант еще: либо сбит угол ГРМ на одной головке либо еще IMRC на одной голове не открывает заслонки.
-
шланги любые изготавливают например в гидромастере. поиск рулит.
-
самой ручки у меня нет=((( у меня только рычаг в сборе, без пластика
-
вообще твои обшивки у меня полгода лежат. заказал и пропал, нехорошо как то сама пластиковая ручка? с кнопкой, или железяка то же нужна?
-
я тута, но не до встреч сейчас да и тебя мне в телевизоре хватает
-
на рестайл от дорестайла точно встают, но вместе с решеткой (они разные чуток), думаю и в обратную сторону встанет
-
из железа тока правая дверь и задняя дверь
-
пружины с занижением, купить не проблема, причем ценник меньше штатных
-
пластик бороды
-
2 дин влезает, надо расширять посадочное
